Класное заявление! Интересно, а чем Quaife от TorSen отличается конструктивно???
От разности вращений блокируется дисковый LSD, а TorSen блокируется от разности моментов - это немножко разные вещи. Да и зажат дисковый LSD достаточно условно (при использовании соответствующего масла) в обычном состоянии, т.к. между дисками масляная пленка, а вот когда появляется разность угловых скоростей и толщина масляной пленки стремится к 0, тогда и происходит блокировка. Да и как может там что-то кидать, если коэффициенты блокировки у штатных блокировок не сильно и различаются, более того принято считать что у TorSen он выше?
В плюсе TorSen износостойкость, момент начала блокировки до пробуксовки колеса, обычное масло.
В плюсе у дискового LSD возможность тюнинга, увеличением силы сжатия пакетов фрикционов и работа даже когда контакт с поверхностью имеет только 1 колесо.
Но по большому счету оба вида ставящихся штатно полезны только на скользких более-менее однородных покрытиях в каках от них толку мало.