Jonik

Мы вернулись уже ага. На обратке не стали никого беспокоить так как были в районе обеда в рабочий день, остановились только покушать и рванули дальше.

Это Костя который был на черной делике)

Установил Viber)

Михалыч привет. У меня нет Viber. Есть только WhatsApp. 89141872228

Ребята добрый день! В 2015 году я с семьей и друзьями ездил на Байкал. В пути были небольшие сложности и делиководы из Читы очень сильно выручили, приютили помогли с машинкой и т.д., за что я им очень сильно благодарен. В этом году опять собираемся на Байкал с другом делиководом (Крюк27). Хотелось бы увидеть друзей с кем встречались и отблагодарить за помощь. Планируем быть в Чите ориентировочно с 17.07 на 18.07. И еще подскажите где в Чите есть травмпункт. Ребенок сломал палец на ноге и надо будет показать его (планово).

Скоро постараюсь завершить свой маленький проект по внедрению 5VZ и написать небольшой отчет для тех кто тоже решиться на такое действо. Сейчас идет процесс попытки запуска. Возникла проблема что комп который мне прислали вместе с двигателем оказался иммобилайзерным и машина сразу после запуска глохнет. Сейчас жду прихода нового компа.

Женя привет. Карданы есть от коробки передний и задний? Можешь замерить их длины? Скорее всего они мне нужны.

С Амурска вроде никого нет. Только Комсомольск.

Даже не буду заморачиваться. Под болгарку однозначно, я прям сегодня.

Прикидывал предварительно, должен влезть, хотя и будет прям в притычек к выпускному коллектору. Посмотрим. Примерка всего планируется на этой неделе.

Мотор влез нормально, но выявились первые проблемки: балка АКПП не попадает в родные места крепления, не достает порядка 5-7см т.к. двигатель уже упирается в моторный щит. Но на лонжеронах предусмотрены закладные гайки как раз под это смещение, скорее всего существует другая балка АКПП (возможно от заднеприводных) которая крепится в эти закладные. Т.к. лонжероные в том месте идут на сужение, придется свою родную балку разрезать и уменьшать ее ширину. Топливную трассу поменял на бензиновую и бак тоже. Продолжение следует...

Вкратце переборка АКПП и первая примерка в моторный отсек

На Делике лифтануться на 4" вообще в принципе никак нельзя без опускания балок, по этому слово лифт это подразумевает, а вот некоторые еще и умудряются их сдвигать в перед, по этому я и задал такой вопрос. Во время примерки движка буду смотреть как раз и компановку масляной системы, т.к. будут определенные сложности.

Что значит перенесены ли балки передние при лифте подвески? Куда они должны были перенестись? Все балки остались на своем месте, сейчас у меня лифт 4" без поднятия двигателя, т.е. он ушел вниз вместе с балками. Фото отчет прилагаться будет. Сегодня отфотаюсь.

Вчера срастил АКПП от 5VZ с выходным валом от 4М40. Все собрал. Осталось присоединить раздатку SuperSelect и на примерку в моторный отсек.

Мужики привет. Есть у кого АКПП не рабочая с 4М40 дорестайла? Куплю. 89141872228 Завтра буду в Хабаре если что. Смог бы забрать.

Мужики привет. Есть у кого АКПП не рабочая с 4М40 дорестайла? Куплю. 89141872228 Завтра буду в Хабаре если что. Смог бы забрать.

Понял. Спасибо.

Тоже буду бак целиком ставить от бензинки

tankovod, Все внешние бензонасосы не очень надежны. Farsh, почему решил не заморачиваться? Думаю все что положено быть в работе топливной все должно быть.

Farsh, подскажи ты что нибудь делал с топливотрассой? По идеи дизельная отличается от бензиновой, т.к. в дизельной нет давления (ТНВД сам закачивает топливо) а в бензиновой насос стоит в баке и качает хорошее давление.

Что по реально расходу топлива получается? Замерял?

Farsh, что думаешь с регистрацией двигателя официально? Или не будешь заморачиваться? У меня на выходных лопнула головка на 4м40, вот и стоит дилемма...

Переборка обоих мостов (все подшипники и сальники) мне встала в 30т.р. и это у знакомого со скидкой за работу.