Полковник
Club Members-
Постов
1 059 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
6
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Полковник
-
Миша красава, хорошие фотки нашел. Я опять ни хрена свои вставить не могу. Завтра буду еще пытаться.
-
Сколько стоит лифт-комплект в 4"? Как осуществляется оплата и доставка?
-
Паша, я чайник в этих делах. Хрен его знает как, что скачивать и тем более как устанавливать. В дальних поездках хороший навигатор незаменим.
-
Orlik, я на счет готовить карты заранее. У меня проблема с моим навигатором. Купил его два года назад уже с установленными картами которые откровенно говоря г...но. Потом знакомый устанавливал еще какие-то, но опять не то. К тому же он с программой и картами порой чудит - подвисает. Навигатор Navitel, модель NX6011HD Standart. Версия программы 7.0.0.340. До этого был навигатор в телефоне - не мог нарадоваться, карты хоть и старые стояли, но зато подробные. Купил этот потому что экран большой и спутники ловит быстро, но во всем остальном разочарован. Рад буду помощи не только словом, но и делом.
-
Уважаемые коллеги, закончились мои мытарства с очередной проверкой и вот решил выйти с предложением сделать перекидной настенный календарь Делика клуба Забайкальской ветки. Я предлагаю оформить его по временам года с фото наших машин (ну и нас конечно) или с мероприятий проводимых нашим клубом. Для этого создать отдельную тему и скидывать в неё свои фото. Иначе говоря с каждого как минимум 4 фото с каждого времени года. Потому как я не копенгаген с компьютером и у меня нет совершенно воображения, хочу попросить кого-нибудь эстетически оформить так сказать его макет. Ну а дальше можно будет решать где его распечатать и за какие бабки. Прошу высказываться у кого какие есть предложения?
-
Прошу прощения за вторжение, вопрос к Сергей ZAZ. Сергей, подскажите пожалуйста от чего у вас кингурин стоит? Очень приглянулся, я себе такой же хочу на рестайл.
-
Сегодня на подведении итогов чемпионата края по Трофи рейдам 2014 г. опять присутствовало весьма ограниченное количество народа, как в прочем я и ожидал. Вот и думаю что же необходимо изменить в формате нашего общения, чтобы народ растормошить? Вроде участников много, а КПД на выходе мало? Многие, кто раньше общался, где-то затерялись. Скорее всего для этого есть разумное объяснение. Прошу всех высказаться, кто в чем видит причины в создавшейся ситуации и как из нее выбраться? И еще, лично мне, хотелось бы узнать у каждого из вас - по какой причине вы вступили в клуб. Так будет проще понять чего нам не хватает.
-
Сегодня клуб Диверсант подвел итоги чемпионата края по Трофи рейдам 2014 г. и провел торжественное награждение особо отличившихся. Очень приятно что 1 место в категории Стандарт занял экипаж "Троллейбуса" то бишь нашего одноклубника Ромы_Чита и его штурмана Сергея Деревцова! Ребята молодцы, так держать! Надеюсь, что ваше 1 место станет примером (раздражителем) для остальных делиководов и в следующем году количество участников от нашего клуба в соревнованиях увеличится. На закуску несколько фотографий с мероприятия: .
-
Александр, все таки хотелось получить ответ на вопрос: - у Владега есть дроссель вместе с регулятором холостого хода на мою делику, если я отправлю вам деньги вы можете его забрать, проточить и отправить мне?
-
Я буду - если не атомная война! Флаги берем?
-
Александр, Пират спрашивал: "Alex_DV, как на счёт прошивки MN122400 для булки PD6W" - сколько будет стоить прошивка вместе с компом если через вас заказывать, а то я без машины не могу, она мне необходима ежедневно? И еще один вопрос: - у Владега есть дроссель вместе с регулятором холостого хода на мою делику, если я отправлю вам деньги вы можете его забрать и проточить?
-
Я на службе, в понедельник инспекция очередная приезжает - готовлюсь. А кто у диверсантов "Троллейбусом " зарегистрирован? Рома Чита ты что-ли?
-
Уже из появившегося личного опыта (тема: долго заводится 6g72) могу пояснить следующее: 1. Если машина при езде на больших оборотах не тупит, не дергается и динамика разгона в норме, то скорее всего это не бензонасос. Насосы от ваз бывают разной производительности от 60 до 120 литров в час надо смотреть партномер и ттх. Я по началу поставил от 10-ки бош, потом поменял на вебер FR453-453 чтобы был с запасом мощности и дольше ходил. 2. Если на холодную заводится хорошо, а на горячую плохо и при этом после заводки из выхлопной появляется клуб черного дыма, то это скорее всего неисправны форсунки. Т.е. пропускают бензин в цилиндры, поэтому получается переобогащенная смесь и свечи заливает. После долгого прокручивания стартером двигателя цилиндры продувает и он начинает схватывать. Почему на холодную хорошо заводится? Как сказал Димец "Потому что бензин успевает уйти в масло", что есть не гуд! Да, чуть не забыл, у меня еще после запуска на горячую с начала были маленькие холостые обороты двигателя, а потом становились в норму. Сейчас после замены форсов мотор после старта поднимает однократно обороты двигателя до 1400-1500 и тут же опускает их до нормы. 3. В случае неисправного моторчика холостого хода (ХХ) машина должна заводиться, а холостые обороты не держать - глохнуть. 4. В случае неисправности форсунок их можно заказать у Владега - комплект из 6 шт. с контрактного двигателя 2500 рупий (намного дешевле чем на екзисте - от 5700 р). Вот ссылка http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/15827-куча-делик-в-разбор-владивосток/. Не рекламирую, всей Забайкальской веткой у него запчасти заказываем от мелочевки до двигателей - пока не подводил.
-
Понятие "отборный" у всех разное. Для меня например отборный это грамм 700-800, а что такой берет на Шакше сомневаюсь. Хотя 300-500 иногда тоже в радость. На Баунте лед только человека держит, на машинах боятся ездить - тем более там горячие ключи бьют под водой. А нам чтобы оказаться в нужной точке необходимо переехать озеро, так что тоже не знаю что сказать.
-
Я тоже не поехал, хотя в планах было. По Талою проехать можно, а вот Баунт не замерз. Короче к Доброму озеру не проедешь.
-
Видать все бухают, отмечают день единения.
-
Форсунки поставил зеленые в свою топливную рейку и еще поменял клапан давления топлива.
-
Докладываю, вчера поменял форсунки - машина стала заводиться без проблем. Черный дым из выхлопной пропал, холостые обороты в норме. Как только заведешь однократно поднимает обороты до прогревных порядка 1500 и тут же сбрасывает, а так держит около 500. В коробке вроде тоже улучшения есть - переключения на 2500. Расход бензина пока не замерял, но думаю с 23-22 должен до 18 упасть, а бог даст может и пониже. Пока менял форсы пришлось трижды снимать краба из-за хреновых уплотнительных колец (то из под одной форсунки, то из под другой - бенз брызгало). Короче как мучился это отдельная гребля, а последствия - вонь бензина по всей машине. Всем спасибо за помощь в поиске неисправности, за советы и поддержку!
-
Ромыч не тренди, я тебя по одноклассникам поздравил.
-
Женя, извини засранцев за невнимательность. Мы не со зла, а так по недомыслию. Поздравляю с днем рождения, желаю чтобы твои желания совпадали с твоими возможностями, а возможности были безграничными! Во бля сказал, себе бы такого пожелать.
-
Ну с приездом! Свою белобрысую уже облизал?
-
Антоша ждемс,ждемс! Наверное в УДЭ?
-
У меня зеленые и Славдей зелененькие подкинул. Железные однако на дорестайлах шли?
-
Слава Бармалей сегодня учтиво предложил из своих запасников форсунки и рампу с обратным клапаном, хочу попробовать - посмотрим что получится. Все таки больше склоняюсь к версии Дмитрия.