-
Постов
11 681 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
157
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Shadow from St.Peterburg
-
Поясню: 1) Корма у нас по умолчанию не загружена, пропадает крутящий момент зазря. Крепление простое - в силовые квадраты, которые выведены из лонжеронов (кто не знает, в подписи ссылка, там смотрим что такое квадраты и как их делать). 2) Отсюда две проблемы: а) Если пускать направляющие под машиной, то выходит, что снижаем клиренс, что крайне пагубно скажется на проходимости. б) если пускать направляшки по бокам от машины, то либо их надо делать с выносом в сторону порядка 20см, либо делать с карманом напротив передних колес, дабы при повороте колесо не упиралось в направляшку. Минусы такого решения очевидны - громоздкость конструкции, (минимум две направляшки по 4.5 метра длинной) большой вес, неудобство хранения и установки. Плюсы - загружена корма, вес конструкции позволит отвалу не подпрыгивать на мелких неровностях, нагрузка будет на кузов в той части, где это возможно, а не хлипкие передние лонжероны. Если будет время - нарисую то, как я вижу систему. К следующей зиме мне ее по любому придется ваять, ибо планирую переехать в дом.
-
@Ermak 04, низкое внутрикорпусное давление. Проверять на подсос воздуха по магистрали, лягушке, сальнику.
-
@motk, все открывается. Только не быстро. Хостинг тормозит.
- 287 ответов
-
- расширительный бачок
- бачок
- (и ещё 5 )
-
@Дашуньчик, для ксенона мало иметь стекло без насечек, надо еще линзы и омыватель фар. Это техрегламент требует.
-
У кого то была беда с разъёмом на датчике скорости. Электрическую часть проверить просто - вынул из привода шток, вставил в датчик и шток крути шуруповертом при включенном зажигании. Если спидометр показывает скорость - дело в приводе.
-
Нашёл. Сгорела перемычка нагрузочная. Влияет на скорость моргания реле. Если заменить обычным проводом, реле быстро моргает как будто сгорела одна лампочка. Пока заменил на реле от ВАЗа, пришлось перекинут два контакта. Буду менять на родное. Отечественный производитель не балует качеством, из пяти реле три не заработали.
-
@АЛЕКСЕЙ222, спасибо! А то я под капотом искал.
-
@papparaci, да, после включения второй передачи включает лампу АТ, не работает спидометр (до этого момента может немного подергатся стрелка), потом падает на ноль и нет блокировки ГТ. Решение: 1) Лезем под машину 2) Снимаем фишку с датчика скорости, закреплена П-образной скобой 3) Скручиваем датчик скорости с привода. 4) Откручиваем скобу в виде полумесяца, закрепленную болтом 5) Тонкой длинной шлицевой отверткой ПО ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ проворачиваем привод тарированным ударом кувалдой по отвертке, вставив отвертку в один из четырех пазов (в них скоба заходит), как вращение прекращается - все, уперлись в вал. Пробуем ехать.
-
Где искать это реле поворотников на булке (дорестайл) ?
-
@Санек, выздоравливай.
-
Респект и уважуха @Автосервис ВИАДУК, за ремонт машинки @grand. Приняли без очереди в ремонт, среди ночи запустили на территорию.
- 109 ответов
-
- Электронника
- Кузовной
- (и ещё 8 )
-
@GooD, купи обычный медный кабель, лучше из старых советских запасов, толщиной в мизинец. То, что доктор прописал. Я заменил на кабель от старого сварочного аппарата, вообще доволен как слон. Родной от плюсовой клеммы до стартера весь выгнил.