Shadow from St.Peterburg

@WETAL, на рестайл с раздаткой за 16?!!! Это фантастика! Тебе реально повезло!

@(Alexey), ну да, а название темы да и саму тему ты читать не стал, ограничившись просмотром картинок Бывает

Вот и померли ниссановские свечи, отходив два года. С трудом заводили машину при -4С. Заменил на такие же. Вчера, 18С, на летней соляре - с пол-пинка, отстояв 12 часов. Правда, потом заглох где то через 3 минуты )))))) Ну тут соляра виновна Подогрел бак и поехал.

@(Alexey), На фото у тебя отсутствует подкрылок в арке, т.е. там металл закрытый штатным шовным герметиком по швам и антигравий. Подкрылок закрывает ВСЮ арку, грязь и прочие неприятности не будут лететь на металл и скапливаться там. Кстати, подкрылок не резиновый, а полиэтиленовый.

@(Alexey), тыц

@Denzo, пока без нареканий, ржа не полезла, покрытие на месте.

@KlimCD, даже если и перепутали, они ж нижнем бачке радиатора все равно соединяются в кольцо.

@михалыч алт, ага, вот только тут чем выше корма - тем меньше должен колдун отправлять тормозухи к суппортам. А тут получается ровно наоборот.

@(Alexey), питерских

@SERGW, меняй шаровые (верхние) и будет тебе счастье.

@Девяткин, скажи, а какая длинна пружины на колдуне установлена?

@dragon, яма 3*3, таких колец найти не удалось. Максимум, что видел 2 метра, б.у. кольцо 5 тыр. Флекс себе так делает. Я решил лить стенки. @oka859, газ сжиженный?

Прокатился вчера до своей стройки, нога уже позволяет ходить, (обожравшись обезболивающим), но швы еще не сняли. Зима вступает в свои права: Септик не залил и как следствие обвалились стенки, со стороны дома (( OSB 8мм, удерживает видимо на грани фола. Обвалилось прилично, порядка 20см от края, весной придется разбирать и вычищать перед заливкой, а еще весной как побегут ручьи - еще веселее обвалиться

@Делика Стихия, у меня после кувырка, тоже загибало, ты не одинок. Хороший повод для замены, сразу поставить все новое (в смысле подшипников привода и ступичных).

@Синкоп, газовый керогаз, безопасность ноль целых, хрен десятых. при температуре ниже -15С полностью бесполезен, ибо газ замерзает.

@WETAL, цвет и запах без нареканий? Диагностика ничего не показывает?

@N181, не исключено, именно по этой причине я дергал своего батю

@N181, проверяли, при зарядке кипят все, при нагрузке вилкой никто не кипит. Пробки откручивали

Ха, забавно. Сегодня полез сам в АКБ, вместе с батей. Он старый аккумуляторщик (в армии им почитай 10 лет отпахал), так вот, он померил плотность в банках, сказал что все ок, а на счет смерти АКБ мне наврали. Собственно я подозревал обман, ибо с АКБ не было проблем по хранению заряда, заводит исправно. Проверили плотность, заряд - кипит как и положено, все банки. Вот такие пироги, вероятно рано я записал Vega в покойники. В очередной раз убедился - доверяй но проверяй. Мне не понятны мотивы аккумуляторщика, который записал мой АКБ в смертники, сказав, что банка замкнула. Он сам не торгует АКБ и не рекомендовал покупать его где-либо.

@эдд, бридж 694? я катал, классные, тихие, самое то для трассы и города. В грязи быстро пасуют, а так крепкая боковина и медленное истирание.

@N181, http://vot-shina.ru/katalog/akkumulyatoryi/?typeSearchForm=akbFormId&akManuf=116&akCapacity=90-100&akPolarity=0&akClamp=0 полярность не та, мне надо прямую, а обратная не подходит Серию медалистов вообще не знаю. @эдд, гуд, но у меня Омск

@N181,до делкора не допрыгнуть, не вывезу по деньгам . Solite знаю, был такой. Но тоже не вывожу. Реально, каждые 500р на счету.

В связи с кончиной АКБ, ломаю голову, что купить, сумма 5000 р в прыжке. Из того, что есть в Омске нашел такие варианты: 1) http://akbray.ru/katalog/69-akom/P967-90-akom-pr-pol 2) http://akbray.ru/katalog/69-akom/P975-90-bravo-pr-pol 3) http://akbray.ru/katalog/79-vaiper/P1346-90-vajper-pr-pol 4) http://akbray.ru/katalog/52-tyumen-battery/P715-90-tyumen-apz-standart Если кто сталкивался с этими брендами, (кроме Тюмени) прошу высказать мнение о них.

@oka859, печально (( чинись, что сказать...

@petelin, люстра на багажнике будет смотреться прекрасно.