-
Постов
11 681 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
157
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Shadow from St.Peterburg
-
@эдд, не могу сравнить на счет жесткости с каябой, ибо никогда ее не было на делике (сейчас каяба стоит на Аудюхе, брал аморты у @vol), я бы сказал жестковато, машина идет как влитая, хотелось бы мягче. Пугали, что Токико на холоде дубеют, ничего подобного не заметил.
-
@эдд, да, можно, проверяли на рестайле @FLEX'a
-
@R.o.m.a.n., никак, работа с пятницы стоит, ибо укатил в район за 300км сажать картофан (у себя садить принципиально не буду), Флекс уже во всю варит забор на участке. На этой неделе скорее всего до участка не доберусь, ибо заехала в ремонт делика с дырами в передних лонжеронах, будем ее чинить. Времени катастрофически не хватает, начинаю один интересный проект по ремонту делик.
-
@эдд, куда именно? У меня стоят задние от ГАЗели, встали без переделок.
-
@КОстя1981, в поиске есть ответ на сей вопрос. Проверить приход напруги на реле свечей. Остальное смотри в поиске.
-
@andreybiysk, Надеюсь, ты сейчас пошутил? : При заявленных требованиях к машине, обслуживание будет РАЗ В МЕСЯЦ и это как здрасте. Мало доверять СТО, надо еще что бы они знали а/м. За ради интереса, спроси у них, сколько балансировочных валов у мотора 4M40 (верный ответ два). Али к примеру, спроси: почему третий раз нельзя использовать болты ГБЦ (верный ответ по тому, что они выкидываются после первого). Таких приколов инженеры Мицу наворотили полную машину. Конечно, пару раз возможно люди на СТО и оплатят собственные ошибки, но затем либо последует отказ в обслуживании (нафиг надо связываться, ибо себе дороже), либо просто скажут, что цена на ремонт будет в разы выше. Есть замечательный раздел: http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/forum/40-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%81%D0%B5%D1%80%D0%B2%D0%B8%D1%81%D1%8B-%D0%B8-%D0%BE-%D1%82%D0%BE%D0%BC-%D0%B3%D0%B4%D0%B5-%D0%B8-%D0%BA%D0%B0%D0%BA-%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82%D0%B8%D1%80%D1%83%D1%8E%D1%82/ про Автосервисы ПО ВСЕЙ СТРАНЕ, почитай, там есть замечательные темы. Твой город вряд ли будет исключением из общего правила. Если отговорить не удалось, то читай: Далее, по варианту а/м: Возить сено и дрова - на кой брать машину с чистым салоном? Салон погибнет после первой выездки. Вывод - банальная растрата денег. Бери с ушатанным салоном, ибо это отличный повод для торга. Смотреть лонжероны и движок. На ходовку не смотреть, ибо расходник. Если брать дизель - однозначно ставить сразу предпусковой подогреватель и подогреватель топлива. АКБ сразу выбрасываем и ставим максимально допустимый по емкости и току, пытаясь вписать его в размеры штатного места. Фильтры меняем сразу и все (вместе с маслом в ДВС). Привыкаем менять масло и фильтр раз в 5000км, фильтры дешевле 500р выбрасываем в помойку до установки на а/м. Проверять наличие в масляном фильтре запорного клапана. Обзоры качества фильтров легко находятся поиском. Полезно держать в запасе 3-4 фильтра, ибо не всегда будут в наличии. Лягушку проверить сразу и при малейших подозрениях выкинуть безжалостно, установив электробензонасос низкого давления и проточные топливные фильтры. Опять же, расходники можно найти на форуме, весьма приличного качества. Ну и на последок, весьма полезная тема, как выбирать делику: http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/12043-%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%B7%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%B0-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D0%BF%D0%BE%D0%BA%D1%83%D0%BF%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B9-%D0%B8-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D0%B2%D1%86%D0%BE%D0%B2-%D0%BE%D0%B1%D1%81%D1%83/ правда, там булку обсуждают, но это можно отнести к любой машине.
-
@andreybiysk, машина возрастом в 15-20 лет без вмешательств и ремонта? Самому не смешно? Даже если просто простоит, надо будет подкрутить и подстучать. Забудь. Делика не простит плохого обслуживания и ламерства, отплатив за это огромными расходами на ремонт. Даже простая небрежность при замене топливного фильтра может обернуться отломленным носиком расширительного бачка или радиатора, а суппорта заклинит или направляшку разобьет? Трещина в ГБЦ порадует кипящим мотором в -30 и хорошей стоимостью в ремонте. Делиководы, задумайтесь над вводными ТС, какая тут делика?
-
Еще из новостей, купил бензогенератор на 5 кВт, @FLEX начинает варить забор (столбы он уже забетонировал). Запитывали на испытаниях сварку - вроде варит. Хотя по слухам обещают через пару недель подключить к электричеству. Кстати, посоветуйте, как копать траншею для канализационной трубы? Поскольку копаю сам, сильно широко не хотелось бы, а с другой стороны не развернешься в узкой траншее, да и под короб с утеплением необходимо место. Может, секрет есть какой?
-
@Тимур-Али, конечно бетонировать, кольца брать не буду, стены буду лить. На счет сроков - смотря как сбрасывать, жить будем вдвоем, в основном вечером домой, покушал/помылся и спать. Не думаю, что у нас там кубометры стоков будут. @GSN, у меня двухкамерный, первая камера - разделение на жир и тяжелые вещи, вторая уже жидкие отходы и бактерии, с уходом в землю. @Девяткин, зависит от уровня грунтовых вод, у нас довольно низко они.
-
@Девяткин, мне предложили вариант с кольцами диаметром 2 метра, но хитрее, копать внутри кольца, что бы они сами опускались внутрь, денег попросили 4 тыра за кольцо. Прикинул, что под мои хотелки получается только 14 тыр за рытье, плюс стоимость колец в среднем по 4-5 тыров, меня такое не устраивает по деньгам
-
С понедельника копаю яму под септик, по вечерам, где то по 1.5-2 часа, размеры ямы 3*3 метра. За 4 дня прошил метр, фото сделано в среду: копаем в две лопаты с женой. Очень хорошая тренировка, что бы выкинуть глину, приходиться кидать с разворота и на приличную высоту, работают косые мышцы живота. В зале их фиг нагрузишь, а тут за 4 дня минус 1 см в талии .
-
@andreybiysk,ээээ пусть меня заклюют, но бери УАЗ. О делике даже не думай. Это совершенно не коммерческий а/м, а тебе нужен именно такой. Убьешь машину за пол-года-год и потом получишь неслабое развлечение. При тех вводных, что ты написал, любая проблема с машиной - это значит ты встал на неделю, а то и больше. УАЗ можно починить ударом кувалды и какой то матери. А тут фигушки. Упаси бог связаться с машиной в которой есть мозги (бензиновые ДВС, либо EFI дизель), ибо до ближайшей диагностики тебе далековато. Задумайся над этим. Тем более, на чем ты поедешь до места, где сможешь выбраться на форум с сообщением "Спасите-помогите!". Тут в крупных то городах есть проблемы с обслуживанием машинки.
-
@Evgo, ага, т.е. радиатор снимать не надо. Это радует.
-
На дорестайле с 4m40 для замены вискомуфты надо радиатор снимать? Или сняв кожух и пропеллер смогу подлезть?
-
А вот кому резину недорогую с дисками? http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/27547-cooper-23575r15-%D0%BD%D0%B0-%D0%BF%D0%B0%D0%B4%D0%B6%D0%B5%D1%80%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B8%D1%85-%D0%B4%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%85-%D1%81-%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%BF%D0%B0%D1%87%D0%BA%D0%B0%D0%BC%D0%B8/