-
Постов
11 681 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
157
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Shadow from St.Peterburg
-
@DIP ела до литра на 1.5 тыка.
-
@vol 0W40, Mobil 1 FX, канистра в 4 литра по 2590, в мотор льется 7.5 литров и фильтр-картридж за 500р вот и считай
-
@vol да где ж дорого, сжалься, боярин! Три смены масла с расходниками. Опять же, машина не новая, всегда лучше быть уверенным.
-
@vol а вот не соглашусь, Дим! В прошлом годе, помнишь я брал у тебя набор на 72 мотор? Как раз махнули колпачки, ибо масло кушала. И что, все сделали, за работу отдали 15 тыр, ну ты помнишь перечень всех расходников Зато теперь машинка бегает, масло не кушает.
-
блин, ну хорош чушь то собирать, а?! Накой стояночный тормоз придуман?!!!!!!!!!!!! Никогда блокиратор АКПП не являлся заменой ему и если что, почитай книгу к машине, что нужно первым включить, ручник или паркинг на АКПП. Если у тебя машина регулярно имела тебя, это не значит, что машина плохая. Может, вам обоим нравилось? У делики полно спорных решений, кои могут доставить больше проблем, хорошо, что АКПП в этот перечень не входит.
-
Это не проблема АКПП. Если ей не дается команда на включение четвертой передачи. Если подумать немного, то будет понятно, что количество оборотов выходного вала НИКОИМ образом не связано со скоростью авто. Вообще. Ибо еще есть раздатка. Это я так намек делаю. Толстый. Кроме того, понятия не имею, включается или нет. Ни разу за все время не было такой необходимости от слова совсем. Да, а еще запиши тогда в минусы, что с троса не запустить ДВС на АКПП. Ну не бред? Куда ты собрался с включенной блокировкой дифа валить на скорости под 70 км/час? Что б управление потерять повороте? Это безопасность! Ну и по ТПС - понятия не имею, что это за шайтан. Ни на одном моторе с ним проблем не было. Это вообще то, деталь ТНВД, а не АКПП. Приплети сюда в таком случае еще и тросик, чо уж. Если собирать все в кучу. А еще, механика больше 200 тык не ходит и цена на нее больше 20к, когда АКПП нахрен никому на разборе за 3-5 тыр не нужна.
-
@Lekar и что ты все, не можешь ехать вызываем эвакуатор? Я как то с севера области тащился 300км без четвертой. Приехал без проблем. Съело шестерню привода. Это проблема АКПП или раздатки? Сколько по болотам и грязи лазил, даже заплыв устраивал, ни разу не мигала, только при перегреве, когда радиатор засрался грязью. предохранитель ниразу не вышибало. Отличная коробка у дорестайла. Не надо накидывать. За 10 лет ни разу в АКПП не слазил, пережила два мотора, прошла больше 300 тык у меня (потом тупо щиток кончился на 400 тыках). А какой пробег у нее реально - тайна непозноваемая. Таскал и КАМАЗ, и ПАЗик и по горам лазил с болотами.
-
@Санёк86 у нас нет пескоструйки, металл, который идет на машину при ремонте лонжеронов или изготовлении обвеса механически зачистными кругами проходится и потом уже обрабатывается либо краской, либо антикорозийными средствами. Возможно нанесение слоя цинка (электролизом). Но это очень дорого, не все готовы столько платить :))))
-
правила раздела гласят: Фото товара обязательно. @nek давай, не будем правила нарушать ?
-
становишься старше и мудрее :))))))))
-
@Craig на тебя @Vietnames нет! Он тебе расскажет, что такое устанавливать плитку для приготовления пищи над топливом. Ахтунг!
-
тему закрою, дабы не смущала.
-
@Санёк86 https://www.screencast.com/t/ewKsnDZCu0
-
@Санёк86 орден копателя тебе на грудь! Ты даты то в сообщениях видел?!
-
@tixon Вооооот, именно это правильно!
-
@Lekar по оборудованным дорогам или по скальной отсыпке? К примеру, Алтай, Монголия - будут резать колеса только в путь. Причем без возможности ремонта. Тут потребуется тянуть еще один запас резины с собой. В горах Кавказа не был, а вот на Алтае был, куда собственно ТС и направлялся. @Almin Мда. Как все запущено. Спасибо, что развеяли сомнения. Вы ничего не понимаете ни в постройке, ни в путешествиях. Последний совет: следите за зарядом мобилы. Нанесите татуировкой в нескольких местах свои установочные данные. Служба спасения - 112.
-
@Lekar этот вес не для делики в горах. Я проходил Кату-Ярык с двумя пассажирами и грузом под 400кг, это было очень не весело на спусках, а на подъем, так вообще. Это ещё не самый страшный перевал на Алтае. @Evgo для двоих. А для троих уже нет. В такие же деньги можно найти более правильные варианты, больше места, больше грузоподъёмность и ГИБДД не против больших колес, металлических бамперов и прочих радостей.
-
@Lekar видишь ли, экспедиция в своем отношении подразумевает АВТОНОМНОСТЬ. Это запас воды, топлива, прочих полезных жидкостей. Разместить на багажнике их - очень сильно задрать центр тяжести (туда можно только легкий груз закинуть), а значит, размещение будет внизу, на уровне пола, либо ниже. Сколько ты в делику добавишь бак под топливо? Ну на сотню еще, вместо запаски. Отлично, запаску на калитку, а воду куда? Воды должно быть много, тут и питьевая и техническая, в зависимости от количества участников. Плюс склад еды, размещение экипажа и вещей. Ночевка опять же. Вся проблема в том, что под классическую экспедицию делика в данном случае не подходит, нужна большая автономность. Это и увеличение размеров самого авто и попытка пройти в предъявленные требования по ТЗ. А если взвесить то, что у нас получится по самым скромным прикидкам, общий вес получится под 3 тонны. Как эта каракатица будет оттормаживаться на трассе? Хотя, черт с ней с трассой, в горах как ?! Вот и получается, что задача решения в модели делики не имеет. Либо на до увеличивать габариты авто, а следовательно и грузоподъемность вырастет и места будет больше. Но деньги то уже впалили в делику, значит - надо резать хотелки, прощай автономность.
-
не место там мату. Тут пусть болтается. Зря. Автономность мизерная, места мало. Для экспедиции в одну машину - хуже не придумаешь. Учитывая, что до НГ осталось три недели, работ еще не начинали, нет понимания что делать - сроки можно сдвинуть на 2030 год. прекратить разврат и закопать труп. сумма вложений для подготовки делики к дальним поездкам и средней автономности при наличии кривых рук, отсутствии понимания как все устроено и своей рембазы - стремится в космос. Я бы начал торговаться с пары миллионов рублей. Это вполне обоснованная сумма для работы по машине, если вы ничего сами делать не умеете и делать не будете. для экспедиционного авто?! На кой ?!!!! Что бы первом же выезде порвать, оторвать, замять половину авто? А потом еще по результатам пробных выездов переделывать всю машину, каждый раз проклиная за нанесенный антикор? Денег много? Девать некуда? Готов предоставить реквизиты форумчан, коим они пригодятся, дело похвальное и полезное. Электрика в экспедицию тащить?! Он ЛЭП потянет следом за вами? Два АКБ? Зачем? Места много? Какую задачу вы решаете установкой еще одного АКБ? Зачем преобразователь? Спалить генератор или высадить штатный АКБ? Что туда включать планируете? Микроволновку? Это экспедиция, а не выезд на шашлыки ясельной группы! "Луну" можно повесить на свою панаму, направив свет ее себе прямо в глаза, дабы в момент затмения разума очередной идей осветить себе путь. Музыка? Берите друга с баяном и гитарой, они электричество не жрут, обойдутся бич-пакетами и водовкой. По остальному - возражений нет. Длинными тягами. Правда, для монтажа и демонтажа потребуется наличие инструмента и прямых рук, чего мы не имеем исходя из условий задачи. Проблема не имеет решения. Вывод: поставить гнить у забора, осветить себя "Луной" для поиска нормальных мыслей. коробка фуфло. Не тот вариант, чтобы ездить на ней в экспедиции. Надо было брать дорестайл с вечноживой AISIN A320. А вафля сдохнет, как только попытаетесь взлететь со всей указанной лабудой на борту еще на выезде со МКАДА. заварить к чертям. Все равно никуда ездить. всенепременно, стальной, цельнотянутый, даже не хочу думать, сколько потребуется купить акций ОАО ГИБДД, дабы на всем пути следования подобная чухня не вызывала у ИДПС стойкого желания помещения ее на штрафстоянку, а ее пилотов в места социальной изоляции. Судя по постановке задачи, в голове винегрет с кириешками, необходимо пройти срочную детоксикацию, начать использовать русский язык без применения мата, порезать свои хотелки, обновить драйвер kruki.vxd до ruki.sys, а там глядишь и нормальные ответы в теме появятся.
-
@kurtz там же пластину крепления рычага вырвало, а тут лонжерон треснул за рычагом? Или ты все заодно сделал? Молодца!