Shadow from St.Peterburg

Через 6 часов стартую к Вам на машине. Планирую быть в субботу, к обеду. Обратно в Омск вечером в субботу.

@Иван22, Да? Скажи это им: http://youtu.be/_atEDKFh74o смотреть с 07:30

Все, человек нашелся, посмотрит. Всем спасибо!

Ребят, кто может глянуть машинку: http://www.avito.ru/..._2008_192296337 надо посмотреть как можно быстрее. Задача на соответствие заявленному, битость/не битость (при возможности). Вроде заявлено, что менялся только передний бампер. Остальное мы сможем посмотреть уже сами, когда приедем.

@gruskov, все, уехало : http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/24541-%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82-%D0%B3%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0-4d56/

Плюсуем в репутацию @gruskov.

@gruskov, Это на 56 мотор? Не возражаешь, если в FAQ переедет?

@frizzanty, ну так там и спрашивай, чего новую тему создавать?

@Риддер, зависит от поддона, в который ставятся АКБ. Если внимательно присмотреться, один АКБ ставится по ходу движения а/м, т.е. вдоль, а сдвоенная батарея ставится поперек. Не факт, что в поддоне хватит места под продольную установку АКБ, не говоря уже о том, что крепление АКБ (дабы он не прыгал) при таком повороте будет проблематичным.

@D-mitriy, да, пришлось, вот тут написано: http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/6980-%d1%83%d1%81%d1%82%d0%b0%d0%bd%d0%be%d0%b2%d0%ba%d0%b0-%d1%88%d0%bd%d0%be%d1%80%d0%ba%d0%b5%d0%bb%d1%8f-%d1%80%d0%b8%d1%84-%d0%bd%d0%b0-%d0%b1%d1%83%d0%bb%d0%ba%d1%83/page__view__findpost__p__436251

@D-mitriy, у меня длинная горловина, одевается гофра уже в моторном отсеке, по тому ее пришлось подрезать (порядка 10см), нос воздухана тоже немного подрезал, сам воздухан не крутил.

@Риддер, рабочее напряжение на клеммах от 13.2 до 14.3 вольт. Должен в этот диапазон попадать. Проверяешь просто, на ХХ втыкаешь дальний, печки на максимум, обогрев стекла. Прицепив тестер к клеммам АКБ.

@vadim66nt, Дверь уже починили, защиту навесили (кстати, очень хитрая защита для кирпича, с изменяемым сектором воздухозабора). Сегодня вскрытие лонжеронов. ЗЫ, спасибо за ГБЦ, буду держать в курсе эксперимента.

@Exite, повторяю: модем ни причем. Он влияет только на скорость доступа. Современные модемы могут предоставлять доступ еще быстрее, чем некоторые выделенные линии. На размер фото или их заливку на сайт это вообще не влияет. А вот кривые руки и огромная лень, вкупе с полной неграмотностью еще как. да, и закругляемся с использованием капса. Иначе приму меры.

@Кулибин, шкивы КВ ставили, вроде без нареканий.

@СергеевСергей, а ты почаще меня слушай Не смотря на весь мой пессимизм, бывают просветления ))))) зы. Че с мотором то твоим? Тема чет заглохла.

@Exite, не грузит по тому, что лентяй. Нечего лениться и игнорировать сообщения администрации, тогда все будет грузить.

Я конечно, то еще хамло, но скажу: машина нуждается в Вашем уходе, чем дальше от нее уйдете - тем лучше. Теперь по пунктам: 1) АКБ проверяются дважды в год (осень и весна), регулируется уровень электролита, его плотность. Возьмите за правило 2) Проверить натяжение ремней генератора 3) Проверить напряжение на клеммах АКБ при работе ДВС на ХХ, возможно, генератору нужна профилактика. 4) Снять стартер, проверить втягивающее реле и щетки стартера. Думается, что это комбинация пунктов 1+ 3 +4. По результатам доложить.

@Ser-Bat, я точно знаю, что у раздаток диаметр валов под шлицевую часть кардана тоже разный. Хотя, раздатка и не является частью АКПП. Сам понимаешь, характеристики моторов очень разные, бензинку надо крутить, почти в два раза больше, дизель наоборот. Одним передаточным числом мостов не отыграть такую разницу в оборотах и мощности ДВС.

@R.o.m.a.n., а то, что характеристики моторов весьма разнятся не смущает? Передаточное число в мостах тоже разное

, давай без цитирования. Прочесть надобно

Итак, Саша (@Крюк) добрался до нас. Размещаем, показываем где будет жить, где развлечения и магазины. Завтра в бой.

конечно, а еще, если мне не изменяет память, разная длинна самой АКПП, а как следствие, разные карданы (даже шлицы разные). Больше проблем выйдет.

посадочные места разные, разный крутящий момент ДВС и передаточное число. Вряд ли получится.

@СергеевСергей, погоди с выводами о замене мастера, ведь не факт, что зеленый змий подкасил. Могло что то случится. Замена мастера, потеря времени на навыки и не факт, что по цене сойдетесь.