Перейти к содержанию

Shadow from St.Peterburg

Moderator
 Профиль  Обзор контента

  • Постов

    11 670

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    156

 Тип контента 

Сообщения, опубликованные Shadow from St.Peterburg

  3. Куплю булку, 4м40

    в Куплю

    Опубликовано

    @ElMariachi рестайловый дизель 4м40 получил EFI-насос (электронный) и заслонки на впуске. Система замороченная и имеет несколько вариантов реализации в зависимости от года выпуска. Основная болячка - оси заслонок. Обожают терять уплотнения, ссутся маслом (если его кидает во впуск турбина или картерные газы). Иногда заслонки клинят, что приводит к чудной работе ДВС. Мотористы очень не любят с ними возится. АКПП "вафля" изобретение сумрачного гения концерна Мицу. Долгая беспроблемная жизнь АКПП делик на агрегатах AISIN расслабила маркетологов настолько, что уверовав в свои силы они сконструировали свое чудо. АКПП получилась своеобразной и в клеточку (отсюда вафля, ибо на корпусе у нее полоски для больше охлаждения). Можно погуглить ради интереса стоимость АКПП на рестайл и сравнить со стоимостью дорестайла :) Сравнение будет не в пользу рестайла. Дошло до того, что владельцы рестайлов начали плести свои косы проводки и ставить старый добрый AISIN на свои машины. Это все равно дешевле и надежнее, чем рестайловые агрегаты. 

     

    Хотя сейчас набегут рестайловоды с криками "проехал миллион за 15 лет и ни одной новой дырки! (с)". Но правильнее будет сходить в поиск. А еще, поспрашивать @slake@altai, почему он отказался от мотора 4м40, почему отказался от вафли :) Он много от чего отказался. Конечно, есть вероятность, что вы купив делику ни разу не наступите на эти грабли, но лучше ведь договориться на берегу, не так ли? Вспомните, до чего довела карлика-лягушатника доктрина "главное ввязаться в драку, а там посмотрим!". 

     

    Уж если не будет совсем бездорожья, где нужны 31-33" колеса - берите старекс. Будет поновее и салон просторнее. Правда, моторы сильно ограничены. Да и с полным приводом версии редко выскакивают

     

    Соболь тоже ничего. Правда, ничего хорошего :))))) 

     

    Потратить деньги вы успеете всегда, а вот вернуть их может не получится. 

  4. Куплю булку, 4м40

    в Куплю

    Опубликовано

    @Lekar ну так и сравнивай варианты как у делики, разработка из 90-х, к примеру HiAce :) Если ты с деликой сравниваешь. А то очень интересно получается, берем конструкцию делики из 90-х, но сравниваем с современными машинами. Даже сраный чахлый отечественный производитель готов предложить тебе 2 марки, у которых есть рама, нет муфт, есть полный привод. 

  5. Куплю булку, 4м40

    в Куплю

    Опубликовано

    8 часов назад, Сержик_ написал:

    И какой будет вариант ,если человеку нужен микроавтобус полноприводный ?

     

     

    Полно вариантов! Поиграйся с фильтрами: https://auto.drom.ru/van/all/?minprice=400000&maxprice=650000&minyear=2008&privod=3  хочешь - автомат, хочешь - дизель. На делике свет клином не сошелся. Тем более, что в деньги озвученные ТС можно найти более интересные варианты, которые будут моложе, есть меньше топлива и меньше просить денег на обслуживание. Покупать делику надо четко понимая, сколько это стоит. Вьетнамец однажды уже писал, сколько у деликовода должно лежать в кубышке и как надо относится к тратам на авто. С того момента ситуация с деньгами у народа ухудшилась (если вы считаете что нет - вы чего то не знаете), сумму можно увеличить. Начните считать стоимость одного км пути, учитывая ВСЕ ЗАТРАТЫ, на топливо, на страховку, на покупку авто, на ремонты и прочее. Не забудьте приплюсовать стоимость часа работ по расценкам СТО, если ремонтируете сами. На такси ездить дешевле! 

     

    Конечно, можно верить в нескончаемое кладбище делик во Владивостоке и на берегах Японии, но чем дальше - тем меньше. Не говоря уже о том, что само состояние этих б/у запчастей неуклонно ухудшается. 

     

    Никогда не поверю в то, что люди ездят годами и не вкладываются. Они лукавят. Резину не меняли? Масла? Фильтры? Тормозные колодки? Шаровые? Резинки мотора и ходовой? Страховка? Такое возможно только в одном случае, если эта машина ездит лишь во влажных мечтах рассказчика. 

     

    Учитывая, что ТС хочет дизель (хаха три раза и привет ГБЦ), он должен сразу понимать, что его ждет. Танцы с заслонками у рестайла, веселые подпрыгивания при прокачке топливной системы и замене свечей накаливания, про замечательную КПП рестайла с гордым названием "вафля" промолчим. О покойниках или хорошо или ничего. А уж про лонжероны оскомина набита. 

     

    А так конечно да, необходимо срочно покупать делику. Других же полноприводных микроавтобусов нету в стране. 

  6. Куплю булку, 4м40

    в Куплю

    Опубликовано

    @Сержик_ понимаешь, дело в том, что еще 1-2 два года и все. Зачем человеку советовать варианты по зарыванию денег в песок? все правильно Алексей сказал. К примеру, вот этот "мутный" вариант: https://barnaul.drom.ru/mitsubishi/delica/35299312.html  за что там почти миллион? За посмеяться над сгнившим от старости авто с надписью без пробега по РФ (правда умотана по Киргизии)? Надо снимать уже розовые очки и смотреть реально на вещи. 

  7. Двойной амортизатор на переднюю подвеску.

    в Спец подготовка машин

    Опубликовано

    @Vietnames дык на первой странице ж было фото: http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/39694-двойной-амортизатор-на-переднюю-подвеску/&do=findComment&comment=775479

     

    вот только не булка у него, а сборная солянка

  8. Куплю булку, 4м40

    в Куплю

    Опубликовано

    @АЛЕКСЕЙ222 багажник можно вообще не рассматривать, что 20см, что 40см. Остается только 20 см в салоне. Не велико приобретение то. А по кардану их будет три. Передний на передний мост, передний на задний мост и задний на задний мост. И подвесной подшипник. Редкая кузовня (дверь, крыло), стекло. Сомнительное удовольствие при бОльшем количестве недостатков. 

     

    Лучше взять дорестайл в базе в хорошем состоянии и потратить 200к на его приведение состояние близкое к идеальному, чем взять рестайл за 650 и потратить еще 200 в течении года. @ElMariachi еще рекомендую связаться с @СергеевСергей у него могут быть интересные варианты. 

  9. Куплю булку, 4м40

    в Куплю

    Опубликовано

    @RUNNER 33 еще раз: с точки зрения государства - конструктор не мог быть узаконен. ПТС получен обманом/подлогом/введением в заблуждение.

     

     @ElMariachi  а смыл? Машина и так то не слишком частая. А ты еще в семействе редкость выбрать хочешь. Ну получишь проблему с кузовней, стеклами, с тем же карданом. Легче будет? Тебе 20см погоду сделают? 

  11. Куплю булку, 4м40

    в Куплю

    Опубликовано

    @RUNNER 33 Что бы рассуждать чушь или нет, достаточно прочесть список причин, по которым не в регистрационных действиях будет отказано. Как раз в подразделениях сейчас очень нормальные сотрудники. Просто люди свои кровные отдают за хлам, который ничего общего с автомобилем не имеет. Эра конструкторов должна быть закончена и законы направлены именно на это. Как раз таки регистрационные действия по ним делают неграмотные специалисты и получают потом неполное служебное по результатам проверки, а то и вовсе, уголовное дело. 

  18. Куплю булку, 4м40

    в Куплю

    Опубликовано

    @ElMariachi тебя не настораживает, что машину продает тот, кто постоянно таскает тачки и запчасти оттуда, но при этом машина со смешным пробегом и с клубной наклейкой? Якобы за три года (резе три сезона в описании), он проехал 60 тык, но при этом он раз в год перестилает пол коммерческим ковролином, который служит очень долго. Это что за маршрутка то? То ездит, то не ездит. на 170000 он поменял масло и фильтр в АКПП, сейчас 177000, а перед зимой опять масло в АКПП менять? Что за бредятина? Она там раз в 10 тык масло менять взялся? 

     

    В описании вранье, чушь и бредятина. Машина не стоит внимания. 

  25. Шкив коленвала не соответствует шкивам кондиционера и ролика

    в Все что под капотом

    Опубликовано

    @z3dom посадочное проверяется, что бы место под шпонку не было разбито, чтобы место под шкив не было съедено, фиксатор как правило, наносится на болт. Об этом должно быть написано в книге. У дизелей это требование прописано явно, думаю и бензинки тоже. На счет деталей для замены - сначала осмотреть их. 

×
×
  • Создать...