Shadow from St.Peterburg

@(Alexey), по моему старичку: 8 литров масла по 150р/литр (KiXX 10W30), фильтр масла 250р (TopFills), фильтр топлива 250р (TopFils), фильтр воздуха 400р (Не помню бренд, всегда его беру). Масляный и масло раз в 5 тык, топляк 2 раза в год, за год не менее 50 тык, воздушник 2 раза в год (весна и осень). ТНВД сделал один раз (заменил сальник) отдал 3 тыра с копейками. В остальном никаких датчиков, мозгов, замен свечек, моторчиков ХХ, ВВ проводов, нестабильного ХХ, и прочей ереси (которой не место на машине-гряземесе). Дизель как в анекдоте: "Мы медленно спустимся с горы и трахнем все стадо". Ну и превентивно свечи накала 180р за свечку меняю осенью даже не проверяя, рабочие или нет. Ремни гены раз в 30-40 тык по 200р за ремень. Что такое СТО и моторист - понятия не имею. По городу 12-13 литров, по трассе 10.

@moulder, на MJ-600 Turbo внутренний (в корпусе рации) орет будь здоров.

@Groza13, я к тому, что для открытия прохода тумбу повернул, сходил, тумбу вернул на штатное место.

@uriik35, так же греется? Греется сам генератор или шкивы? Если греются ремни, проверить биение шкива, а так же, нахождение шкива гены и КВ в одной плоскости. Если греется сам корпус генератора, проверить сколько В приходит на возбуждение генератора (фишка на 2 контакта), проверить напряжение на клемах АКБ

@vadim66nt, еще раз огромное спасибо за отличную экскурсию по городу!!!!!!!!!!!!!!!! На след год обязательно приеду в отпуск, дабы в полной мере насладится красотами города и природы за ним.

@Pifan,@Groza13, а в чем проблема ее сделать откидной? Поставить потребуется всего то 2 шарнира, один горизонтальный, второй вертикальный, либо есть совмещенный (от мягкой мебели). Сначала тумбу за передний нижний край (где пыльник рычага раздатки) поднимаем вверх, тумба уходит за спинку заднего сидения, затем поворачиваем ее в сторону (в зависимости от того где крепление второго шарнира) либо за сидение водителя, либо за сидение переднего пассажира. Все. Такие шарниры есть в мебельных магазинах.

Как приходит старость... Солнышко светит-хоть и всего 11градусов и за бортом прохладно,но...хорошо все же-ляпота, одним словом. Вдруг среди малочисленных автомобилей дикой молнией проносится мотоцикл-все как всегда у многих из этой братии-и включенный дальний свет, слепящий даже днем, и ревущий аж до вздрагивания мотор, и обладательница очень красивой попки сзади на сидении. Вот сколько раз ззамечал- женские попки на заднем сидении мотоцикла всегда такие ах обалденные! То ли этим мелкомягким так везет (может из за того,что мало живут), может еще чего- но, хотите верьте, хотите нет - ни одной некрасивой задницы у подруг мотоциклистов не видел... Так вот, отвлекся слегка, пролетает этот бес мимо меня,открывает моему глазу прелестную картинку-прижавшись к наезднику, практически лежа на нем, одетая в короткую кожаную куртку, умопомрачительно обтягивающие все короткие джинсы, незнакомка демонстрирует ярко красные стринги. А так как джопсы одеты по моде- очень и очень короткие, то стринги радуют глаз на пять баллов. Не, на все десять! -Почки простудишь,дура,-бросаю в спину в стремительно удаляющиеся стринги амазонки и....тут же тихо охреневаю- раньше первой мыслью было бы-вот бы ей... или вот бы ее, а тут-почки простудишь... Вот так и подкрадывается старость(((

@Red.Al777, написал в личку.

@vadim66nt, Привет! Если не сложно, выложи фото как на гору Белая ездили

@Gektor, смотря что считать болотом. Для пузотерок и газон уже бездорожье. Хотя, конечно заявление о внедорожных качествах шины Michelin Latitude Cross 235/75 R15 109T явно слишком громкие, ибо если бы так было на самом деле, то почему до сих пор известные производители внедорожной резины не разорились?

@hopium, Ваши вопросы касательно ГУРа переехали в соответствующую тему. В дальнейшем старайтесь писать по теме, без поднятия сотни вопросов по различным узлам и агрегатам в одном топике, чаще пользуйтесь поиском, поскольку за почти 20 лет что начали выпускать булку, уже почти все вопросы по ремонту а/м рассмотрены на форуме. Напоминание остальным участникам дискуссии: пока обойдусь без предупреждений за оффтопик, но потом буду наказывать в соответствии с правилами.

@Denikin, не, он с компом плохо дружит. На форум заходил, но писать не решается.

@Denikin, ходят слухи, что на ПМЖ перебирается.

@Denikin, наш кирпичик, просто не обклеен, смотри в теме его фоты: http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/20446-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B5%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F-2alex4wd-%D0%B8%D0%B7%D0%B3%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BA%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D1%82%D0%BE%D0%BA-%D0%B1%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%B6%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B2/ там же и номера его засветились. Владельца зовут Владимир.

@Navi, это показатель безобразного состояния контактов массы на приборной панели и кузове.

@Татарин018, массу выключаем выключателем или клемму снимаем? Если выключателем - есть вариант что отрубается не вся масса. Если снимаешь клемму - АКБ в помойку.

Ребят у нас изменения по срокам выезда и прибытия к Вам. Смотрите в соответствующей теме.

@BogeyMan, Гениально! +1 в репутацию. Еще бы фото, и можно на нобелевку выдвигать

@Станислав Николаевич, в посте №5, указано на вискомуфту, а дальше в посте № 7 указаны различия PartTime и SuperSelect, а именно:

@ГАНС, проскальзывание в вискомуфте или забегание оси в дифференциале, который не заблокирован на 100% ? @Станислав Николаевич, почитай тему, (выше ссылка), там даже фото разобранной раздатки есть. Есть у нас вискомуфта.

@Ser-Bat, расскажи, сделай милость, дабы разночтений не было.

@Maijor, ну и цены у вас... Рехнутся можно 15 стоит новый Китай.

@Boxer420, в расширители бульки посмотри при оборотах не менее 1800 об\мин. Тест с изделием № 2, промывка радиаторов изнутри и снаружи, отмыть двигатель снаружи

@ГАНС, А вот Faq и статьи форума говорят об обратном. Вискомуфта только мягко блокирует дифференциал, но не на 100%, а значит там будет проскальзывание и компенсация разницы пройденного расстояния между задними и передними колесами. http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/4678-%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%BB%D0%B8%D1%87%D0%B8%D1%8F-%D0%B2-%D1%81%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%B0%D1%85-%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B0/ http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/2240-%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%B1%D0%BE%D1%80-%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%B4%D0%B0%D1%82%D0%BA%D0%B8-%D0%B8-%D0%B0k%D0%BF%D0%BF/ Так что старички еще пока в своем уме

@citrovod, у ТС булка. Включение полного привода без блокировки не страшно. А вот с блокировкой чревато выходом из строя вискомуфты меж осевого дифференциала.