Shadow from St.Peterburg

@Байконур, пройдись поиском, и про интеркуллер и его вентилятор и про бачок на форуме целы трактаты написаны.

@Tarantaser, прежде чем создавать новую тему, как сказано в правилах форума, следует убедиться, что это уже не обсуждалась. Тема старая и обсасывалась много раз. 1) http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/13983-%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B2%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D1%85%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B5-%D0%BE%D0%B3%D0%BD%D0%B8-%D1%81%D0%BE%D0%B3%D0%BB%D0%B0%D1%81%D0%BD%D0%BE-%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%BC-%D0%BF%D0%B4%D0%B4/ 2) http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/10272-%D0%B2%D1%81%D1%91-%D0%BE-drl-%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B2%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D1%85%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B5-%D0%BE%D0%B3%D0%BD%D0%B8/ Эту тему закрываю. Пока устное предупреждение за тему-клон. Все вопросы писать в указанных темах.

@Jazz, без включения полного привода с блокировкой межосевого дифференциала, на небольшое расстояние можно.

@un4given, хм. Можно обычный пропариватель попробовать. подумаю. Спасибо!

@ze_pp_elin, да не видел пока в наших магазинах его. Попрою сегодня их снизу открутить, вытянуть и постирать. Благо стоит жара, высохнут быстро.

Собственно года дают о себе знать, ремни накопили достаточно грязи, что теперь пачкают светлую одежду. Вопрос в том, как правильнее их почистить? Снять, разобрать механизм натяжения и ремни постирать? Есть какие либо секреты? Вчера пытался почистить их очистителем оббивки - не помогло.

на этом и закроем тему.

@Юджин, Давайте определимся. Раздел технический. Идет откровенная торговля. Либо дуйте в раздел "Объявления", либо тему закрываем.

Привет, одноклубники! Есть просьба: мой брат и отец на двух машинах стартуют завтра утром из Омска через Петропавловск и Кокшетау в Боровое (Щучинск). Машины проверили, подвести не должны. Но случаи бывают разные, не откажите плиз в помощи, если люди позвонят вам и сошлются на меня. Заранее спасибо!

@calculator, т.е. при отпущенном болтике из под него при жмакании лягушки идет топливо?

@Drugman, значит бери коды которые я дал. Все будет нормально. Ну и поменьше цитируй, я то быстро нахватаешь предупреждений И это оверквотинг

@calculator, скажи, а при жмакании лягушки болтик прокачной откручиваешь? Оттуда топливо идет? Сдается мне, что банально неправильно прокачивается топливная система.

@Rafael, снимать не сложно. Доступ есть как снизу (снять защиту, если есть), либо сверху (снять интеркуллер, АКБ и поддон). Скорее всего либо втулки сносились, либо пятаки подгорели.

@Drugman, ты бы год указал. У рестайлов (с EFI) иной ремень кондея. А если ТНВД механический, то ремни такие: Ремень генератора - MH014050 Ремень кондея - MR360148 Я беру ремни Gates, весьма доволен.

@Boxer420, нет, пружины вообще не трогал, болты легко вынулись, рычаг спокойно вышел. Так же и поставились. Проблема была только с одной гайкой

Завершилась эпопея. Потрачено 6 часов. За 20 минут сделал одну сторону и открутил один болт на второй, а вот с последним болтом пришлось по развлекаться. Гайку на нем стронул только собрав усилитель где то в 1.5 метра. Не смотря на обильное пролитие резьбы маслом и предварительную чистку ее от грязи, пришлось усилителем махать до окончания резьбы. Место там засадной (задний болт), особо не размахнешься. Зато поменял Пришлось делать все на эстакаде, одну сторону поменял на земле.

@Boxer420, причина проста, резинки разорваны до больших трещин А тут халявные рычаги обломились, поставлю пока их, в свои закатаю полиуретан и буду ждать удобного случая для замены.

@M@kc, у меня пыльник рычага раздатки подкидывал

@M@kc, не только ее, а так же уплотнители передних дверей, уплотнители рычагов раздатки, и прочих управлений узлов и агрегатов, заходящих в салон снаружи.

@sany259, как именно? Между бамперов вложил другой а\м?

@ivgrok, если печки греют без нареканий, а тест с изделием № 2 проходит успешно (как проводить ищи в поиске), в расширительном бачке при прогазовке бульков нет, значит вискомуфта помпы нагнулась, ну проверить радиатор на чистоту тоже не мешает.

@Ромы4, может и так, весь вопрос в том, с какой стороны колдуна (а по умному он называется регулятор тормозных сил) стоит пружина. Я всего лишь описал общий принцип

@dragon, ага, т.е. если рычаг снять, мост никуда не "уплывает". Суперски. Спасибо!

Собственно на воскресенье намечена замена. Планирую делать либо на земле, либо на эстакаде (еще не решил). Какие подставы могут быть? Если рычаг снять, мост задний не "уйдет"? Потом новый рычаг можно будет одеть?

@vitaley,Так тебе же уже стопицот раз сказали, выше машина (т.е. пустая), тормоза сзади не нужны, расстояние между задним мостом большое, значит пружина НАТЯНУТА, и наоборот, машина полная, кузов ниже, расстояние между кузовом и мостом меньше, пружина сжимается и клапан открывается, увеличивая тормозное усилие. Вывод - для увеличения тормозной силы необходимо уменьшить натяжение пружины. Достаточно всего лишь подумать. Или предполагалось, что мы сможем сказать на какое расстояние подвинуть? Дык это к экстрасенсам, форумчанам то зазор не виден ни разу. Не говоря уже о том, что мы понятия не имеем и в тексте нет, на какие пружины поменял. Может теперь +20см? Правильно поставленный вопрос содержит 50% ответа.