Shadow from St.Peterburg

@nomad-0805, колхозные работяги перебирают мотор раз в сезон, так что совершенно не показатель качества фильтрования воздуха. @N181, ага, осталось систему очистки воздуха с конусными фильтрами от танка опробовать

@nomad-0805, сам подумай, ни фирма Mitsubishi, ни Toyota сами не производят расходники, отсюда вывод - они не получают с этого ничего. А вот причина перехода скорее всего в удешевлении производства а/м. весь вопрос только в том, что насколько качественно (по отношению к штатному) очищается воздух фильтром от трактора.

@nomad-0805, то, что на поролоне нет следов пыли, не доказательство отличной фильтрации воздуха, ведь по какой то причине отказались от этих фильтров? Надо покурить ТТХ такого фильтра на досуге. Что то есть у меня огромные сомнения в его фильтрации.

@nomad-0805, конечно, именно по этой причине нужно сначала подумать о последствиях, которые вызовет пост, а уже потом жмакать кнопку "Отправить". Кстати, вот на счет фильтра от трактора, каков предел фильтруемости пыли? т.е. какого размера пропускается пыль?

@nomad-0805, в техническом разделе за такие шутки в зубах бывают промежутки. Вот прочтет тебя нуб какой нить, и все, получит капиталку мотора, и будет потом говорить, что в клубе посоветовали.

@nomad-0805, а теперь сравни площать фильтрации у фильтра и количество пропускаемого воздуха через него. Используя ТАЗовые фильтры вылетишь в трубу.

тогда в чем смысл хелловских модулей? Рестайлу прекрасно китайские линзы из набора за 5 тыр стявятся без всяческих переделок и покупок доп. фар, при необходимости линзы вынимаешь, и ставишь штатные лампы обратно.

@efrem27, у меня нет полуавтомата и лонжероны были ржавые, теперь они отличные и без полуавтомата. Так что не надо боятся

@ze_pp_elin,ну тут варианта два, либо ты ее победишь, либо поставишь у забора. Швеллер быстро, дешево, надежно. Ничего сложного там нет.

вот вы замароченные, ну блин, болгаркой сделать 6 резов и всего делов. Проще потом туда кусок швеллера вварить с новой закладной гайкой.

@Navi, про такой номер экзист отвечает что не поставляется, Емекс что номер неверный, автодок что такой детали нету.

@efrem27, остаток либо высверливать, либо экстрактором, либо вырезать с куском лонжерона и заменить его. Ну или засверлиться выше в лонжерон небольшой дыркой, и уже изнутри проливать болт

Смотрел "Прометей" в 3D. Редкостная тягомотина. Ужасный фильм. Ни смысла, ни динамики, ничего. Просто потраченное время. В сравнении с Чужим, Чужими (да и вообще всей серией), где спец эффектов было попросту меньше из-за слабого развития технологий, тут вообще смотреть не на что. Если в "Мстителях" Терон в обтягивающем костюме смотрел - то уже тут даже эти кадры не могли привлечь взгляд на экран. Рекомендую даже не смотреть.

@E.g.o.r, стекло шлифовал сам? Автоматического корректора нету?

@paul-irkut, У меня в М-412 при замене порогов их сразу обработали изнутри отработкой и тут же надули туда пены, получилось удачно, вылезло обратно через отверсти не много, там подрезали и все той же мастикой замазали. Уже 8 лет и пороги как новые, чего не сказать о других частях кузова.

@nomad-0805, а сколько такая система стоит?

@D-mitriy, у меня задние резино-битупная мастика, перед антиргравий по наружной части, внутрь преобразователь ржавчины и отработка. Вот думаю, а не фигакнуть ли туда пены монтажной...

@D-mitriy, Кому вопрос то?

@The Doctor, у нас на форуме есть одноклубник из Новосибирска, ник @moulder , напиши ему в личку. Я у него брал

@nord, ну а теперь снимай и переделывай. Тонкая прогорит довольно быстро.

@efrem27, резинки ТАЗопрома можно подобрать по похожему диаметру.

Три дня назад заменил линки на новый полиуретан опять, ( один вырвал по глупости при диагональном вывешивании) взял линки "нет износа". Посмотрим. Не понравилась большая длинная стойки, теперь линк стоит так: Z т.е. сам стержень под углом. лифт косыми проставками. Старые линки стояли нормально....

@Boxer420, нужна печать на пластике или стекле? (ответ лучше в личку, что бы не оффтопить).

@N181, там же нарисовано: "Для оленей" ))

Ребят, давайте с оффтопом завязывать. Желающие могут открыть тему в трепе и все обсудить. Хотя ситуации разные бывают. Вспомните ситуацию с @Димка - MONSTER, он повинился и это теперь не мешает клубу помогать ему в трудной ситуации.