Shadow from St.Peterburg

@Охотники за приключениями, прикольно будет, когда он бибикнет при закрытом багажнике

@Мясыч, Экзист такие выдает

@АЛЕКСЕЙ222, с рессивером поет сильно громче. Компрессор давит что то в районе 1.5 кг/см2, у меня дудка через редуктор стоит на 2.5, получается вообще по тепловозному.

@energo1375, турбина Китай (новая) 15-17 тыр, картридж для замены (35-40 тыр). Контрактная турбина от 7 до 12 тыр. Думай сам, чинить или менять.

@The Doctor, надо у @FLEX заказать защиту и все. Никаких пробоин ни фильтра, ни поддона

, вроде 4 было, правда там звучание низковатое, басом.

@mitsubaric69, надень капроновый чулок и всего то делов. Я надел и нет проблем ни со снегом, ни с водой или грязью. @ТАТАРИН96, если посадить ее сбоку от лонжерона за подкрылок - встает прекрасно, но собирает там всю грязюку.

Делиководы, а наклейка деликоклаба (которая delicaclab.ru) у Камиля есть на машине?

@Ury, убитые дороги, никогда не тормозил перед ямами или кочками. Прошел почти 80 тыков, за это время кончились оригинальные сайленты в верхних рычагах (заменил на оригинальные б\у), 2 комплекта верхних и нижних шаровых CTR. Ходил до Черного моря в прошлом году, летом при +38С и зимой при -44С нареканий нету.

@сергей02, у меня стоит полиуретан в нижних рычагах на передке и линки переднего стабилизатора. Брал у джина, два года полет отличный.

@N181, вот смотри: вот так дымила (пару раз газанул выше 3000) сейчас при перегазовке ни малейшего намека на дым. Пытался сей клапан чистить - вычистил до блеска, но он закрывается не герметично и при установке на машину она опять начинает дымить. Так что варианта два, либо он прогорел таки, либо он всегда должен немного травить. Я сделал вывод что прогорел, поскольку в Камасутре прописано о работе клапана, что открывается он только на определенных режимах работы.

@ТАТАРИН96, Если бы Просто в отличии от других городов, у нас найти СТО где не боятся делику просто нереально. Думаю, что остальные омичи это могут подтвердить, когда приезжаешь для элементарной операции, а приемщик при слове делика закатывает глаза и впадает в прострацию. Вот буквально, на прошлых выходных для кирпичика с нашего форума СТО "Механика 55" бралась ремень ГРМ заменить. Меняли 2 суток. О результатах можешь у Володи спросить в омской ветке. А тут есть СТО которое возьмется практически за любой ремонт. Ну а на счет негатива - негатива не будет только у того, кто вообще не работает. Благо, что я "Виадук" знаю не первый год, да и собственно сам когда то там работал, знаю изнутри как работает коллектив. Почитай на микробах отзывы о "Видуке" туда микробовцы гоняют самые запущенные случаи, когда остальные СТО списали машину в морг. Вот что странно, потом машинки начинают ездить. Конечно, я заинтересован, что бы машины одноклубников не гнили у забора в ожидании ремонта, а всегда бегали и своевременно получали качественное обслуживание. Что касается некогда рекламированного СТО "СС-Авто", куда я катался по рекомендации @Председатель и @Сибиряк, для диагностики и ремонта ходовки - так вот могу сказать просто - ленивые, жирные уроды, которым деньги не нужны. Когда приезжает машина на диагностику по записи за неделю, и ждет 2 часа пока слесари по пустой ремзоне слоняются и не желают браться за машину, это перебор (в итоге до диагностики так дело и не дошло, приемщик не смог заставить слесарей заняться машиной). Так что мой выбор однозначен.

@N181, ага, у меня за пару месяцев на контрактном моторе прогорел.

@Dacena15, пока клапан не прогорит. По тому и нужна нормальная заглушка.

@ГАНС, 1994, 4m40

@Delica_Rider, читать правила завсегда было полезно. Мы же тут обсуждаем конкретный лифт на 2", а не варианты отличий лифта 4" от лифта на 10". Так что не надо пока в треп. Отдельные посты потом вычистить можно.

@Matrasoff, при такой постановке вопроса : ни насколько

@Мясыч, так что мешает сделать сейчас?

@ГАНС, у меня один клапан на куллере еще повышением оборотов при включении компрессора кондиционера заведует, низя снимать.

@D-mitriy, первый же пользователь, который начнет на форуме делиководов обсуждать лифт другого а/м, будет заблокирован пожизненно. Мы же тематический форум. @un4given, чего мелочиться? 10" тогда уж

@lvv2702, не, у него сигнашка не может определить факт запуска ДВС (известная проблема с дизелями) и сама же его глушит выключая зажигание. Метод лечения описан выше

желание сделать, прямые руки, и конечно делика

@Turbodiselek, не дороже 2 тыров. Только на этой неделе мне из Владивостока приехал почти куб по объему и весом 75 кг. Отдал 2400р, так что не сильно дороже до Вас будет. Не пугай человека. @вано, у нас на форуме есть человек: @vladeg, обращайся к нему

@Мясыч, а что мешает из нормального металла поставить? Я поставил из 3мм листа и забыл о проблеме.

Это очень хорошо!