Shadow from St.Peterburg

@pasha-999, а что там непонятного? пройди по ссылкам, да прочитай. все разжевано 100500 раз и повторно разжевывать уже надоедает. Если человек не делает пользоваться поиском, то медицина бессильна. Кстати, изучи http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?showtopic=4522 , а то опять предупреждение получишь.

@R.o.m.a.n., да никто и не спорит если посмотришь - мне как раз сваркой варили и перед и зад

@Синкоп, я пас, у меня планы уже на эти выходные. Да и прохладно в мае. А на счет серебра - какая может быть обида? Играли безобразно, по игре и результат. Да, хотелось на фейс Ягра глянуть, если б наши курицы золото взяли, но не судьба. В последних трех играх даже к судейству сложно придраться.

Поддержу @paul-irkut, всегда важен баланс и необходимо отдавать отчет в своих действиях. У меня необходимость вмешательства что на передних, что на задних (особенно слева) назрела весьма сильно, ибо при проезде (медленном) неровностей был явно слышен хруст кузова. Теперь хруста нет. Вот еще вдоль лонжеронов прокину швеллер от переда до зада, что бы состыковать ремонтные части и все. Можно ездить, там уже и калитка и силовые пороги с фаркопом недалеко.

@The Doctor, большая просьба, перестань цитировать сообщение, на которое отвечаешь (это оверквотинг). Жуть как неудобно. Подробности тут: http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?showtopic=4522 иначе, буду наказывать.

@The Doctor, 8-913-623-07-97 8-906-993-36-95 Александр свет Иванович

Наклейки у меня! В ИДЕАЛЕ, забрать завтра всем. В Офисе (Кр. Путь 24 к1, ост. Рабиновича) буду до 16 часов. Потом поеду на Учебную 83.

@R.o.m.a.n., Молодчина! Мы вскрывали правый лонжерон полностью, там вообще все было как новое, немного потемнело. Именно левая сторона была хуже всего. Так что ее больше по времени делали.

@DYK, я все с ламинатом заказал, все нормально. Наклейки готовы, осталось забрать.

@DOLAX, у нас в городе есть контора, занимается исключительно ремонтом ГБЦ всех типов. Так вот у них жутко модное и дорогучее оборудование. Какой то специальный стол, к которому прикручивается ГБЦ, закрываются каналы специальными заглушками, все это нагревается в масляной ванне и компрессором подается давление. Процедура стоит 800р, по времени занимает где то час. Но зато если они сказали, что ГБЦ проблем не имеет - значит она действительно не имеет.

@А_Николаевич!!, Чем надежнее? Ремень ГРМ есть? Есть, К перегреву склонен точно так же, как 4D56, ГБЦ так же прекрасно лопается. Надежность этих моторов сильно преувеличена. У меня во дворе 2 хайса, тав вот я со своим 4м40 имею меньше проблем, чем они с двумя машинами. У тойоты что серия L, что серия C вышли довольно неудачными, на мой взгляд. А на счет пихания другого мотора, тут соглашусь с @Дракон_Востока, надо ставить TD-27 и не парить мозг.

@bamovec, ехай к нам, у нас любые трупы поднимают. Вот машинку @ANDR2 вылечили вообще без проблем. А ведь не заводилась и моск выносила. По деньгам получилось 2600р (две тысячи шестьсот рублей). Сейчас на ней @FLEX ездит и не тужит.

Не пойму, чем хорош 3L? ременной, склонен к перегреву и растрескиванию ГБЦ, смысл менять шило на мыло?

Был неоднократно на Виадуке, отличная СТО, специалисты очень высокого уровня, работы не боятся. Всегда готовы помочь и словом и делом. Неоднократно на моей машине устраняли косяки других СТО. Там же бывают микроавтобусы с сайта mikrob.ru, тоже без нареканий. В общем, рекомендую.

Наклейки будут готовы завтра к вечеру. Получить можно будет либо в течении дня в пятницу в центре у моего офиса (Кр. Путь 24 к1), либо в субботу в Нефтянниках.

@The Doctor, принято.

@vol, важна цена мне надысь 555 верх за 900р сватали.

@The Doctor,@DYK, какой формы наклейки нужны? Овальные или ровные снизу? Буду заказывать на неделе. Пока получается так: Ник Размер наклейки количество денег FLEX Овальная 200*300+ ламинат 2шт 0р. Юрик Овальная 100*150 + ламинат 4шт 400р. Юрик Овальная 200*300 + ламинат 2шт 400р DYK 100*150 2шт. 200р The Doctor 100*150 сколько штук?

@krun1979, почему? Мне кажется, что при перекрученных торсионах колеса встают домиком, т.е. так: /---\, поскольку верхний рычаг внешним краем (где верхняя шаровая), оказывается ниже оси рычага (на которой сайленблоки), и верх колеса будет стремится к заваливанию внутрь машины, а не наружу.

@Миха_С,а меж тем, в поиске все есть. Заходим в тему http://www.delicaclu...BA%D0%BF%http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/4937-%D0%B0%D0%BA%D0%BF%D0%BF/http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/4937-%D0%B0%D0%BA%D0%BF%D0%BF/D0%BF/ и читаем,, читаем, читаем. Обрадую: коробас очень дорогой. Прямо таки платиновый. Писать в указанную тему, эту закрываю.

Ставил верхнюю шаровую Stellox, прошла менее 5 тык и заскрипела. Позможно из-за попадания воды под тавотницу (была плохо прикручена). Пыльник целый, есть вертикальный люфт (по оси пальца). Заменил на такую же, проверим. Если кончится - запишем Stellox в отстоище.

Соболезную. Ребят, почему тема в местной ветке? Перенесем в Объявления?

@saveliy, да и на автовельт были нарекания. Вроде при пробеге в 50-70 тысяч опять крякает.

@alexandr.ganer, постарайтесь больше в цитате картинки не использовать. Это затрудняет чтение форума и захламляет его. В противном случае будет понижение Вашей кармы.

@FLEX, Саша, тебя бесплатно