Shadow from St.Peterburg

Я вот никак в толк не возьму, вы невнимательные, или принципиальные? Напротив каждого поста справа, есть зеленая и красная стрелки. Соотвественно подзволяют поднять или опустить рейтинг поста. Все. Если пост Вам не по душе - минусуете, если по душе - плюсуете. У автора меняется репутация. Механизм прост как тапок. Технически верные посты очень быстро позволяют нарастить репутацию и даже новичек с минимальной датой регистрации будет репутацией выделятся и наоборот, давнишняя регистрация без хороших постов не вызовет рост репутации.

@1982taras, перед замером, необходимо селектор АКПП прогнать через все положения (начиная с L и заканчивая Р) что бы жидкость была точно по всему объему, потом не глуша ДВС достаешь щуп и смотришь уровень

@parapente, ну если денег много - меняй. А вообще вакуум-машина при откачке воздуха из системы довольно неплохо высушит оный фильтр.

@Boxer420, если дым черный (сажа), значит либо смесь богатая (многог топлива льет), либо воздуха не хватает (фильтр, интеркуллер забит). В сапуне масло есть? Попробуй его скинуть (дырку на воздуховоде временно замотай скотчем/изолентой) - если дыма станет меньше, только идет нехватка воздуха.

@Evgo, я так понял, что @D-mitriy, заменит отбойники на другие, которые с ровным торцом.

@Medtehnik, ага, водятся на СТО, где при слове Delica издают звук: "ууууууу" и картинно закатывают глаза. Конечно же чугунных ГБЦ для 4m40 нету Это и печалит.

@ЦАРЬ, зайди на ящик, там 3 письма. Тебе будет интересен файлик Naklejki2st.cdr там овальная и с ровным краем. То, что и просит твоя типография.

Соседи, а Вам наклейки нужны на машину? Я буду партию заказывать, можно и Вам сделать. http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/19041-%d0%be%d0%bc%d0%b8%d1%87%d0%b8/page__view__findpost__p__299722http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/19041-%d0%be%d0%bc%d0%b8%d1%87%d0%b8/page__view__findpost__p__299722

Делиководы и к ним приравненные! Есть возможность заказать наклейки (как я делал первую партию), на самоклейке, будет под ламинатом (не смывается, не слазит). Размеры: 1) Овальная 100*150мм (как у Председателя, Поль, Сибиряк) без ламината 80р, с ламинатом 100р. 2) Овальная 200*300мм (как лист формата А4), таких еще ни у кого в Омске нету, без ламината 150р, с ламинатом 200р. Кто желает - велкам. Звоним, пишем в личку, отписываемся тут.

@IsabaevR, слишком мало инфы. Постарайтесь раскрыть, что значит "дергается как на механике" ? Фраза " еще когда ставлю на R и жму газ потом сразу отпускаю машина глохнить в тот время,не знаю в чем проблема" допускает слишком много толкований. Постарайтесь раскрыть вопрос подробнее. Чем больше информации дадите, тем проще будет разобраться.

@Девяткин, кросавчег! +1 в репутацию!

@D-mitriy, разрезать, сделать качественную вставку с закладной гайкой, качественно обварив ее. Заодно состояние лонжерона оценишь.

@серыйеж, ага, катался с таким и даже фотоотчет есть. Вот только емкость бачка столь же копеечная как и цена. Его емкости не хватает для полной компенсации расширения ОЖ в системе охлаждения.

@константинн, ЕГР как заглушен? шланг снят? Поставь нормальную заглушку. 100% симптомы прогоревшего ЕГР.

@Belov26, тему то почитай, особенно с первой страницы и все поймешь

@Ivanych, вот только комплектацию не так надо делать. Вниз тяжелые вещи - топливо, воду, различные жидкости склонные к проливанию, тяжелые запчасти, продукты. Наверх легкое, одежда, обувь, аптечка. Огнетушитель должен быть доступен с места водителя.

@offroadexpress, я в октябре прошлого года менял мотор на контрактный, вынимали через верх, но без автомата, никаких проблем не было. Завтра пробуем, сегодня раскидали внешние детали, завтра слив ОЖ и вперед

@DmitriyShmatov, проверить проводку в месте выхода ее из водительской двери в сторону кузова. Очень похоже, что проводок переломился.

@Gektor, усилитель бампера на булке мешает выводить мотор вперед, его потребуется поднимать выше. А поскольку мне все равно резать лонжероны, то и усилитель проще срезать @offroadexpress, мне нужна мобильность машины после снятия мотора. При снятии вниз, ходовки на кузове уже не будет. Я помню фото на микробе, мне такой вариант неприемлем.

Планируется снятие ДВС в сборе с АКПП. Какие засады поджидают? Я так понимаю, что: разюираем передок, снимаем в подкапотном все лишнее, кольцуем шланги АКПП идущие на радиатор, снимаем карданы, отрезаем усилитель переднего бампера (что бы не мешал выводить мотор вперед) и все это дело выходит вперед? Какие еще засады возможны? Снимать вниз не хочу, необходимо будет иметь возможность перемещения а\м.

@melez, неоригинала с тавотницами теперь полно.

Ребята, кто мне на телефон МТС (который 913) денег кидал? Пришло 150р, а я давал 100. Непорядок Кстати, рывковый трос куплен, отправка в воскресенье. Жду в личку ФИО, адрес и телефон. отправлю через Кит.

@DYK, не, у него только с решеткой хорошо получается )))

тема не технического раздела. Закрыта.

@blend, фото, было бы просто суперски.