Shadow from St.Peterburg

@Groza13, очень похоже на проблему с форсункой. Когда мне при сборке собрали ее криво (текло с четвертой), как раз колбасило в подобном диапазоне. Подтянул прямо на машине и стало мне счастье.

Да это понятно, просто там цена получается, как за китайскую голову, но пустую (например в экзисте), а тут голова в сборе, с клапанами и распредвалом. Уточните плиз. Все своим же форумчанам поможем.

@Rin, Много интересного есть тут: http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/19680-%D0%BF%D0%BB%D0%BE%D1%85%D0%BE-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D1%81%D1%8F-%D0%BD%D0%B0-%D1%85%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%83%D1%8E-4d56/ пишите туда же.

@Антон 82, Изучайте: http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/5506-%D0%BF%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B5-%D0%BA%D0%B0%D0%BF%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%BA%D0%B8-%D0%BD%D0%B5-%D0%BC%D0%BE%D0%B3%D1%83-%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B8%D1%82%D1%8C-4d56/ писать туда же, эту закрываю.

@Pashok, разбирай. Прочищенная печка (изнутри и снаружи) не нуждается в помпе.

Привет, иркутяне! Есть вопрос, по темке: http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/19634-%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B5-%D1%82%D1%83%D1%80%D0%B1%D0%B8%D0%BD%D1%8B-%D0%B8-%D0%B3%D0%B1%D1%86-%D0%BD%D0%B0-4d56-%D0%B8-4m40/ Касательно человека. Кто может его посмотреть? Действительно ли там все есть в наличии? Что все новое и т.д. Так как для форума, это может оказаться весьма ценным поставщиком (с перспективой получения статуса клубного поставщика) и соответственно необходимо проверить (ведь если ребята с форума будут брать например из Москвы, не дай бог потом что вылезет, как его искать?). Сделайте если не сложно! По результатам, отпишитесь мне в личку. Спасибо!

@Игорь1288, сними шланг сапуна, смотри в нем масло. ТАк же на прогретом ДВС, в режиме ХХ посмотри, сколько (примерно) с него выходит воздуха. Если очень мало - то проблема в другом. еще Варианты, пробуй другую. АЗС, проверь накат машины (разгони до 60 км час, воткни на селекторе N и катись, отмечая на одометре сколько проедешь метров до полной остановки. Проверь состояние суппортов и тормозных колодок (не изношены ли наискосок?). Вариантов для поиска слишком много.

@Ромы4, опрессовка в ванне под давлением даст однозначный ответ на вопрос. Там и температура будет похожая и давление. В среднем стоит от 500 до 1500р. Ищи в конторах занимающихся ремонтом ГБЦ или дизелей.

@дедушка, ага, хорошо блин пошутил, про молодость Я уже старенький

@Игорь1288, Начни с классики, фильтры (дизель любит чистые фильтры), затем ЕГР (заглушить заглушкой, а не снятием шланга, ибо прогорает сам клапан), наличие масла в интеркуллере и впуске. Далее смотреть по результатам. Если много масла в сапуне и газы идут неплохо - замерять их количество счетчиком газа и делать выводы.

@дедушка, Конечно, тепла было валом. За последние 72 часа, япал только 8 )))))) Сегодня уже в Омске, пытась работать, но батареек уже не хватает. Держусь на энергетиках. А в пятницу выезд в столицу... Или сопьюсь, или всех повидаю

Форумчане! Перечитайте еще раз первый пост, особенно фразу, касательно обсуждения фильмов. Еще одно обсуждение - бан на неделю.

ААААААААААААААааатлична посидели!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

я буду

Ребят, столик заказали?

Я в Новосибирске! Буду в Расколбасове где то в 19:30, могу заблудиться. Если не появлюсь, наберите меня плиз 8-913-шесть-два-3-07-97 или 8-906-9-девять-три-36-95

@chisty, Думаешь, я их просто так курами зову? Вместо того, что бы готовится неделю к следующей игре, были пьяные загулы по злачным местам. Спортсмены фиговы.

@floger, какой СКА? Омские куры и челяба рубиться будут в субботу.

Завтра вечером выезжаю, приеду утром и сразу на конференцию. Освобождаюсь в 19:00, в районе площади Маркса, где гостиница "Университетская". Хотелось бы посидеть, культурно поговорить. Неплохо бы, если бы в каком нить спорт-баре, где будет трансляция КХЛ (Наши курицы будут с трактором вторую игру играть). Кто составит компанию? Звоните: МТС 8-913-шесть-два-три-07-97 Бил 8-906-девять-девять-три-36-95

@serjik008, раньше помогало

@serjik008, открой катушку, почисти и смажь ролик. С годами там столько грязи набивается, ужас! Да и смазки почему то не пребывает

Зачем шаровые и линки? Если собираешься весь передок перекидывать, так и напиши, про шаровые тут целые трактаты написаны (какие брать) линки тоже. Мне нравятся линки полиуретан, брал у джина - доволен как слон. А то стойки, стойки. Кстати, у делики нету стоек Есть амортизаторы

1) Купить замену. 2) Приготовить ключи на 6, 8, 10, 14, 17, головки на 14, 17, 19. 3) Снять переднее колесо предварительно отпустив гайки, задомкратив машину и застопорив ее. 4) Снять амортизатор снизу болт+гайка, вверху гайка на штоке. Шток стопорить ключем на 6 или 8 (в зависимости от прорези), гайку ключ на 12 или 14. 5) Сборка в обратном порядке. Достаточно или еще подробнее? Системы изменения жесткости амортизаторов нету?

@Lavun, успехов! Не забудь купить новые болты ГБЦ и оригинальную прокладку по ГБЦ.

Вот, проскакивала ссылочка на форуме: http://atwenergy.com/index.php?productID=22 Пусть мне выдернут все перья, но я хочу увидеть, как это очередное ноу-хау в -35С Заведется и будет тарахтеть. Ну развод чистой воды. Тут пошли дальше, и уже заговорили про спирт: http://atwenergy.com/index.php?productID=21 вот только опять забыли при своих расчетах, что спирт стоит денег, его тоже надо где то покупать (из лужи не набрать), и помимо прочего, спирт спокойно не купить