Shadow from St.Peterburg

Инспектор не знает где номер?! Гнать взашей! Приезжай ко мне после 19:00 в МСЧ-9, посмотрим на снятом моторе у меня в гараже тоже интересно

не шмагу.

Макс, просто уважаемый Romikk82, сделал предположение, что аппетит маслянный связан с забитым сапуном

особенно интересно, откуда он берет мощность на мосте заднем нету вала отбора мощности

Romikk82, Вы противоречите себе. Если сапун забит настолко что газы не могут пройти - масло и подавно не пройдет. Тогда (если давление большое в картере) начнет выдавливать сальники и прокладки, а этого нет. Не говоря уже о том, что у двигателя после капремонта, картерных газов должно быть минимальное количество, которое даже на забитом сапуне никак не скажется.

Автораздбор., либо как вариант в разделе "Объявления" напиши, мол так и так , куплю такую то трубу и псе.

мне нравятся Lukas/TRW Хватает в среднем на год (50 тык) при умеренном стиле езды. Идут комплектом, стоят в районе 1 тыра. Как правило, все колодки идут комплектом, т.е. 4 колодки.

Синкоп, При какой температуре завелась с третьей попытки? Если при -10С (плюс\минут 5 градусов) то свечи мертвы. Лучше заменить и мучать машинку.

у него мотор после капиталки. какой сапун? Тут уже криминалом попахивает....

Станислав, А у вас есть какие нить крупные строительные магазины? ЛеруаМерлен, Оби, БауЦентр? У нас купить не проблема, даже хромированная труба есть...

про маслянный аппетит фигня какая то. Овал в пять соток не даст литра масла за 120 км. На счет долго прогрева - проверить термостат.

т.е. У вас обороты ХХ менее 900 об/минуту? Дык неудивительно, что троит

artemiev, у МКПП и АКПП разные карданы, почему бы и отверстиям не быть такими же разными?

Короткое замыкание, где то перетерлась изоляция вот и все.

не смог поехать, оторвал ухо переднего стабилизатора от подрамника

было бы неплохо, что бы Камиль сначала отписался по городам и маршруту.

нормально, если при -20С свечи до красна раскалятся в течении 8 секунд. Провод для 12 воль бери потолще!!! свечи лучше хорошо соеденить с массой!!!

Вопрос в скорости накаливания. За какое время, они накалились докрасна? Причем одновременно, все четыре. Лучше повешать на шину, прицепить на массу их корпус и тогда проверить равномерность нагрева.

kamil, вот ссылка на файл с координатами по городам: http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_id=19055'>http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_id=19055 смотрите через какой городу будете проходить. Лучше сразу составить карту, форум сам посмотрит кто из каких городов будет отслеживать ваше движение. --------------------- Here the reference to a file with coordinates on cities: http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_id=19055 Look through what to a city will pass. It is better to make at once a card, the forum will be looked itself by whom from what cities will trace your movement.

значит, хреновый оригинал

Вот к этому я и веду, что не надо тащить все с собой. Достаточно назначить контрольные точки, где будет проводиться ТО машинки. У нас в городе например нет гарантии что купишь маслянный фильтр )) я так 2 дня ездил, кое как нашел, наивно полагая, что уж это то точно будет Качественные ремни генератора тоже проблема. Я доверяю Gates 6219MC а прочие Mitsuboshi другие неоригиналы мне не нравятся. Камиль уверен, что ему в любом гараже смогут провести ТО ) Достаточно глянуть раздел "Где и как ремонтироваться" что бы понять, что не в каждом СТО имеет смысл задерживаться. Тут необходимо быть в тесном контакте с делиководами региона, по которому машинка едет, еще лучше, если ребята сами скажут (а лучше доведут) где можно спокойно обслужить машинку.

kamil, 30000 км это 6 замен масла. Все мало везете с собой? Куда планируете утилизировать? Вам потребуется: 1) 6 фильтров масла 2) 3 фильтра топлива 3) 2 запасных ремня генератора 4) 1 фильтр воздуха 5) 40 литров масла (при условии, что не требуется доливка) Мое мнение, нужно будет отмечаться в крупных городах, где есть члены клуба, для проверки состояния машины, поскольку не все сервисы могут обслуживать вашу машину. ------------------------- 30000 km are 6 replacements of oil. All carry with itself a little? Where plan to utilize? It is required to you: 1) 6 filters of oil 2) 3 filters of fuel 3) 2 spare belts of the generator 4) 1 filter of air 5) 40 liters of oil (provided that the additive isn't required) My opinion, it will be necessary to be marked in big cities where there are clubmen, for check of a condition of the car as not all services can serve your car.

Я за!

dragon, +1, не говоря уже о том, что при переполюсовке (т.е. неправильной полярности) мотор печки просто не будет работать.

red_red_wolf, Как показывает практика - смотреть необходимо там, куда лазили в последний раз. Какова причина замены головы? Если завоздушивает только на холоднм ДВС - проведите опыт - нагрейте мотор, а когда заглушите, оставьте пробку расширительного бачка снятой. После полного остывания проверьте на завоздушиваемость. Если не будет - как вариант, неисправность клапана в пробке (не открывается). Если система будет вновь завоздушена, смотреть помпу, голову, прокладку под ней. Поскольку не греет печка - скорее всего воздух скапливается в голове и идет к патрубкам печки, что указывает либо на голову, либо помпу. Внимательно осмотрите машину на потеи охлаждаюзей жидкости. Что залито? Если на улице будет оень холодно - прекрасно, ОЖ сразу побежит там, где неплотности есть. Правда, если это прокладк ГБЦ вряд ли будет видно. dragon, Не надо обсуждать действия модераторов. Если не согласен - велкам в личку. В противном случае сразу последует бан, не уверен, что мечтаешь о таком. Последнее устное предупреждение за обсуждение действий модераторов и оффтопик. srg9325, устное предупреждение за оффтопик. Если Вас не устраивает, как вам ответили, вы посчитали что вас оскорбили - обратитесь к модераторам, в разделе жалоб, либо личку. Обсуждать в техническом разделе, ответы на вопросы чревато вынесением предупреждения и последующей блокировкой.