Shadow from St.Peterburg

sanxx, Будем знакомы, я тоже Саша На счет вливалки - можно повторить прошлый осенний опыт, тогда хорошо гульнули ))) Напомню, кто забыл или не видел: 1) http://autosam55.narod.ru/delica/DSCN2525.JPG 2) http://autosam55.narod.ru/delica/DSCN2517.JPG 3) http://autosam55.narod.ru/delica/DSCN2535.JPG

sanxx, сегодня дома буду после 20, звони 8-913-шесть-2-три-07-97 либо 8-906-девять-9-три-36-95 Надо порыться, мож даже наклейку откапаю (если надо)

тут как раз ДОРЕСТАЙЛ обсуждаем, ибо на него трудно найти евроаналог. У рестайла проблем нет, Depo клепает.

Конечно возьмем! Не Ваша ли Светлость часто тусуется в райне Магазина Алладин на 3-й Молодежной? Если да - привет от соседа стовлю во дворе дома 51. Приходи, пообщаемся Ну а если темнозеленая, да в клуб звали - то только Председатель, больше некому

проверяем ситуацию по установке в РЕСТАЙЛОВЫЕ фары линзованного ксенона с корректорами и омывателями. Занимаются питерсцы. http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/12700-piterci-s-rastailami/ Будут результаты - скажу.

Я терь катаюсь каждое утро через весь город - народ везде крадеться, даже в центре лед местами есть. В Нефтах вообще полно, правда, я пока еще не переобувалсо.

Скажите мне, уважаемые обладатели EFI дизелей 4м40 которые не заводят с первого раза, как поживает ваш температурный датчик? Который на указатель приборки идет и на мозги? Какое у него сопротивление при -10С? Кстати, вот кто не верит, почитайте пост №22 http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/11951-lampa-svechei-nakala-rano-gasnet/page__st__20

Омичи! Сейчас шлепал по улице (22:10 местного времени), дык сумашедший гололед!!!! Учтите, завтра утром город раком встанет! Выезжайте пораньше, скорость держите поменьше и дистанцию соблюдайте!

Свечи давно смотрел то? И вообще, в поиске есть много ответов на вопрос...

о как! Полезу на выходных с ревизией.

да, этот датчик одна нога на приборку, вторая на блок управления свечами.

Согласен, мало того, на УАЗ нету СЕРТИФИЦИРОВАННОГО СИЛОВОГО бампера. ТОЛЬКО завод и точка.

может быть погнута рельса. У меня она погнула (после кувырка февральского), я забил, ибо на скорость не влияет. Как вариант - смазать, чтобы проскакивало побыстрее.

Уважаемый bazikal, давайте определимся с терминалогией. У кардана есть крестовины, но нет ШРУСов, они идет от раздатки к редуктору переднего моста. У переднего моста, Есть ШРУСЫ, идут от редуктора к ступицам, а к РЕДУКТОРУ переднего моста подходит кардан. Где у Вашей Светлости нехилый люфт?

За указатель на приборке отвечает Т-образный датчик, у него 2 контакта, расположены буквой Т. Остальные температурные по другому. Идет с левой стороны по ходу движения а/м, т.е. аккурат под интеркуллером будет. Увидишь датчик давления масла, от него двигайся в сторону лобового стекла.

фраза однозначно говорит что помпу менять.

Естественно все метки проверить! Мало того, проверить положение ТНВД. Очень часто, новички натыкаются, что провернут вал ТНВД на 180 градусов - тогда и соляра прыскает и все что надо работает, а ДВС не заводиться. При разборке надо было поставить метки.

марыч, Уважаемый, Вам посоветовали проверить тЕстером, а то, о чем говорите это тОстер. Пора бы уже научиться различать. Достаточно всего лишь включить мозги.

Почитай внимательно, куда ссылаешься. Еще не показали НИ ОДНОЙ установленной фары. На проверку они оказывались фарами от правого руля.

15 кг/см2 не дадут ни одни залегшие кольца. Там вообще, тогда их нету.

Делюсь: 1) Светокректоры ака "наклейка на стекло". В инете стоит от 500р до 2000р за комплект. Идет только на фару, где есть линзы Френкеля (дорестайловые). Заявлено, что снимают левосторонюю галку, превращая ее в правсторонюю. На практике - только немного снимают галку (основной поток), но если проходить ТО честно, с проверкой на стенде - не пройдете. Освещение в точке B50L (граница галки) будет все равно завышено. 2) Переходники поворота лампы. Так же продаются в инете - есть даже варианты, как изготовить самому. Цена от 50р до 1000р, Тоже пытается убрать засветку выше точки B50L, но как правило, это не спасает, поскольку очень сильно зависит от производителя лампы (точности позиционирования нити накала относительно отражателя), чем хуже бренд - тем хуже результат. Опять же, хороший бернд не панацея. Итог: Самым верным будет - смена фар на фары от леворульки, если новое не бюджетно ниразу, если б/у долго искать. Всякие китайские варианты о которых так долго трындят на форуме (для ДОРЕСТАЙЛА), но еще НИ РАЗУ НЕ ПОКАЗАЛИ, не рассматриваем, поскольку пока это сказки. У Рестайлов есть чудные фары Depo, покупка которых решает проблему с ТО. Ну еще один экзотический вариант: Ищем фары от праворульки С КОРЕКТОРОМ до $300 (можно даже без самих моторов, надо только что бы гнездо было). Либо шлифуем, либо изготавливаем новое стекло фары БЕЗ НАСЕЧЕК $100. В фару ставиться комплект ксенона типа би-линз, кодовое название "ангельские глазки" $300. Покупаем АВТОМАТИЧЕСКИЙ КОРЕКТОР $100, покупаем омыватель фар в сборе от ГАЗ-3102 (комплект из форсунок, шлангов, бачка с мотором) это еще $200. Регистрируем внесение изменений в ГИБДД. Итого: $1400, зато внешний вид в норме, хотя по цене сопастовимо со стоимостью новых фар от леворучки. Ну и самое дешевое: Покупаем универсальные фары ближний/дальний, пробрасываем проводку на них вместо штатных фар. Поскольку у дорестайлов год выпуска позволяет (прошло 10 лет с момента снятия с производства) можно ставить любую оптику. Сейчас жду ответа от mulder, он обещалсо завалить форум китайскими фарами от леворульных дорестайлов, да молчит. Либо забыл, либо не срослось.

марыч, Скажи, когда заправлялся в крайний раз, где брал соляру? Очень не хорошее подозрение на прогоревшие поршни с клапанами.

lial, Открою страшную тайну: Опережение впрыска при прогреве устанавливается НЕ ПОВОРОТОМ корпуса ТНВД, а винтом опережения, расположенном на блоке прогрева. Там же расположен винт регулировки самих оборотов.

Согласен, скорее всего задняя дверь, либо неприятности в проводке.

Машина приехала сама. Глушили ее с ключа. Согласись, для того, что бы машина так резко умерла, надо либо что то очень экстраординарное (компрессия так быстро не пропадает), либо хозяин что то не договаривает.