Shadow from St.Peterburg

Заглушки то вместо балансиров поставил??? Если нет - вот причина отсутствия давления...

Да, но как мне кажеться, победил неправильным способом - масло текущее с ДВС - добралось до сайленблоков нижнего рычага (одна сторона летит с сапуна выброшенного на улицу, вторая течет прямо с ТНВД и скрип пропал

Заменил линки переднего стабилизатора на полиуретановые, (брал у джина), пропал грохот в передке. Грохотало так, будто ща вся подвеска развалится.... Весной менялись сайленблоки нижнего рычага на полиуретан, с того момента пройено 10 тык в режиме "больше скорость меньше ям" инспекция показала, что сайленблоки от точки опоры (Владивосток, задние) и от полиуретана (Новосибирск, передние) в отличном состоянии. Вновь наслаждаюсь тишиной при проезде неровностей. На старых рукой чувствовалось, как палец смещается в попоречном направлении, в продольном он просто болтался. Попытка "додавить" тисками или прессом удачей не увенчалась. Если кому надо - отдам старые для экспериментов.

Блин, точно, спутал с любимым TD-27...

В Седельниково уже лег снег, тесть уже махал лопатой с утра пораньше. На счет заказа - ХЗ на Семиреченской в БошДизельСервисе перебирают ТНВД, правда денег берут неплохо, хотя гарантия есть. У нас есть клубный дизелист - Саша, можно к нему попроситься 8-913-624-64-03, СТО Доктор Дизель. По новосибу - рекомендовали дизелистов с ул. Добролюбова 100, т. 213-19-27 или 262-54-58, номера новосибирские! не забудь код города!! Кстати, у нас таки открылась мелкосрочка, если что - велком. Предварительно звоните мне, организую скидку. Есть много из з\ч в наличии (большенство расходников).

А вот от чего подобрать передние амморты? Задние от ГАЗели - это понятно. А перед от соболя пойдет? Если срезать его родную вилку и поставить туда сайленблок? Есть желание поставить газомаслянные по кругу.

Зря ругаете Лукоил. Катаюсь на нем уже полтора года, беру самое дешевое (100р\литр), Лукоил Супер 10W40 полусинтетика, даже не дизельное (двигун всеравно менять буду, а поскольку больше с него вылетает на землю, чем сгорает, нет смысла платить дороже) Ранее катался на Shell 10W30 - дык на нем даже расход масла был БОЛЬШЕ, чем на Лукоиле.

Неверно! Свечи отключаются в 2 этапа: 1) Через 8 секунд (12 вольт), потом остается на свечах 6 вольт через 3 минуты, либо при наборе скорости более 20 км\час отрубаются и они. Кстати, Какое опережение остановлено самим корпусом насоса? Это тоже сильно влияет, поскольку автомат прогрева корректирует опережение относительного базового, которое задано вращением корпуса ТНВД

Вопрос был про жесткую работу после пуска, а после отрубания свечей, начинал работать еще жестче. Так вот автомат пуска и крутит опережение, что влияет на жесткость работы. Крутить в ДВС можно что угодно, у меня например стартует при мертвых свечах и компрессии 22 кг\см2 только до -8С, потом фигушки.

Сорри, почему то яндекс выдал ей название прокладка ГБЦ, не стал в каталоге номер запрашивать, видимо яндекс тоже ошибается!

Ухохотало ))))))))))))))))))) а ничего, что по коду это прокладка ГБЦ? И без съема ГБЦ ее не заменить ? )))))))))))))))))))))))))))))))

проверю завтра PS проверил, все в норме, сегодня нашел сетку оцинкованную, пруток 2.8мм, ячейка 20*20мм, буду на дно заместо фанеры крепить, ибо легче а по ценнику одинаково. В понедельник приходит люстра - заодно поставлю пневматику с люстрой.

Я сделал проще, уложил на крышу вспененный латекс толщиной 10 см, укрыл покрывалом для тушения пожаров из стекловолокна и поставил багажник сверху. Вставил в водосток ноги багажника (те части что опираются на водосток обул в разрезанный вдоль шланг на 6мм) и просто приварил ноги по месту выставив багажник по горизонтали и по пертикали. Молдинг водостока резать не стал, получив волны поскольку возле ног он приподнимается вверх.

Не путай теплое с мягким )) автомат прогрева (которые держит обороты) и автомат опережения впрыска, это один узел, но он имеет 2 регулировки. Величину опережения и обороты прогрева. Даже картинку выкладывали, что и где крутить. Просто я через это прошел, первый раз полез - хотел подкрутить прогревочные обороты, а подкрутил опережение ))) Еле завелся тогда, только потом вспомнил, что там есть еще второй винтик. Так вот, тот винтик, что упирается в шток термостата - это винтик ОПЕРЕЖЕНИЯ впрыска, а чуть в стороне - ПРОГРЕВОЧНЫХ оборотов.

а, т.е. ты сделал крепление ног багажника к обоим поперечинам? Я крепил только к нижней.

Паш, про EFI и так понятно, в механических ТНВД лампы "Чек" на приборке нету ))))

Хм... а у меня высота всех пар стоек разная. Вернее, передняя пара самая низкая (19 см), потом средняя пара (21 см) и задняя самая высокая (24 см). Визуально багажник стоит горизонтально, параллельно земле Правда, у меня самый длинный багажник

ТОСОЛ это торговая марка антифриза, которая были принята в СССР, что бы не попасть на международнве патенты. На самом деле, надо именовать их как ОЖ (охлаждающая жидкость), а уж как она называется под торговой маркой - без разницы, да и что лить в ДВС тосол или антифризы других марок - дело религии. Так же на стором ДВС будет ржаветь зеленый антифриз AGA Z42, проверял, красный Z40 будет красным только за счет того, что у него сильный краситель )) Если напрягает цвет ржавчины - возми AGA Z60 он вообще желтый ))))

Значит плохо работает автомат опрежения впрыска! Проверить его просто, в книге приведен длинна выступания штока, надо проверить как он двигается. На немолодых машинах тот термостат часто клинит и автомат опережения перестает вообще реагировать на температуры ДВС, отсюда и жесткая работа при пуске двигла.

Геолог, Привет! тут лучше обратиться к нашим делиководам с Дальнего Востока, создай тему о покупке датчика для ТНВД в разделе "Объявления" - быстрее откликнутся, в Омске нет достойных разборов, продавать будут только ТНВД в сборе (жадные как собаки), либо только под заказ.

т.е. у сливной пробки 4м40 резьба м12, шаг 1.25мм

Ага, а в аптечке БелАЗа на стационарном лечении может находиться до 6 человек одновременно. )))

Паш, не слабо, только обрати внимание на время мессаги - 9 утра по Омску, т.е. в столице 6 утра. Не думаю, что он был бы рад меня слышать )))

Отправил через смс поздравление.

Интересное развитие!