Shadow from St.Peterburg

Так что брать то? от 2121 или от Шеви-Нивы?! отбой! брать надо от СТАРОЙ НИВЫ 2121! Залез сегоня под старую ниву и замерил штангелем. Будем покупать и менять на выходных.

ковер диэлектрический, от дизельных электростанций у меня их есть немного а на счет цепи - 6 кг на разрыв, пущен в 2 ряда, итого почти 12. Мне хватит, сдуру можно сам знаешь, что сломать ))

Сфотал, смотри: левое переднее: http://autosam55.narod.ru/brr/pered1_11.jpg (92 кб) правое переднее: http://autosam55.narod.ru/brr/pered_11.jpg (65 кб) крепление переднего брызговика: http://autosam55.narod.ru/brr/prd_kr.JPG (75 кб) красным обведен дополнительный болтик, он изначально крепит пластиковый подкрылок к кузову. Поскольку полоса широкая и длинная - удалось и его заставить держать задний правый: http://autosam55.narod.ru/brr/zadniy.JPG (95 кб) сделан из куска линолиума меня устраивает его крепение: http://autosam55.narod.ru/brr/zd_kr.JPG (80 кб) красным обведен дополнительный крепеж, в том месте покрылок металлический, просверлил дырку диаметром 2.5 мм, в нее закрутил обычный саморез (пресс-шайба) Раньше отрывал брызговики при движении задним ходом, поскольку они длинные - прижался к бордюру и бздыньк! Теперь цепь сначала подтянет брызговик вверх, и к моменту касания колесом бордюрного камня брызговика там уже нет в самом брызговике проткнул 2 дырки, продел цепочку, так, что бы по брызговику шла сплошная цепь, концы прикрепил к стыку порога и кузова (там буртик) просверив отверстие и посадил на саморез

Кстати, верблюжка вариант - мы там часто отдыхали конторой где работал. Есть озеро, а если что, можно проехать до Иртыша. Опять же, мобильная связь там ловит, если что - можно ориентиры давать отстающим. Я Походу буду самым отстающим мне в пятницу к 18:00 к зубному, там часа 1.5-2 только потом смогу выдвинуться

Если не сложно, скинь фоту, а то не могу вообразить в пространстве Есл не слжно, в нескольких ракурсах, что бы понять как работают шарниры и стойка на раскладывание и складывание

Заморачивался ли кто, складным столиком между передними сидениями? Хочу изваять, что бы был складным и легко ставился. Задача - что бы можно было поставить ноут и смотреть кино/читать книгу пока стоишь на месте, либо перекусывать

дык круглые которые в кронштейне они от СТАРОЙ НИВЫ! 2121!!! А по инфе, надо от шевролет-нивы, по тому и непонятно, либо мне на рынке вручить пытались неверные подушки, ибо инфа неправильная. нашел яндексом: http://www.optomvse.ru/search.php?q=MR1121...amp;submit.y=11 что то дешево отдают, может москвичи смогут узнать подробности?

Прошу уточнений, по поводу замены подушек АКПП для булки - подушками раздатки от шнивы. Был сегодня ны рынке - мне везде показывали подушки раздатки - квадратные, на них маркировка 2123. Это оно? Как ее делать круглой? Еще показывали подушки раздатки от старой нивы на них маркировка 2121, они как раз круглые, но запрессованы в какую то железяку. Может я чего не допонял, или на рынке мне фигню втюхивали?

Мну за Любино! Ломает далеко переться, сиравно огонь-воду пить, так смысл ехать дольше по времени, тогда ж меньше пить придеться!

у меня брызговики из обычного диэлектрического коврика, толщина резины где то с сантиметр. Вырезал полосы чуть шире, чем штатные, что бы выступали за арку (меньше дверь забрасывает при повороте руля). Брызговики очень длинные, почти до земли, сначала часто отрывало, когда сдавал задним ходом. Теперь сделал систему антиотрыва купил декоротивную цепочку, пропустил через брызговик по нижнему краю и закрепил на кузове так, что бы брызговик чуть оттягивало от колеса. Теперь ничего не отрывает. Передние закрепены на штатных 3 отверстиях + болт крепления подкрылка, задние штытные + саморез напротив самого верхнего болтика.

Если не навернусь еще откуда нить, потараюсь поехать, если не далеко ехать.

У омичей, в основном, булки, затесался только один кирпичик, но пропал куда то ((( Даже размеры не снять...

ГЫ! а мы уток настреляли ))) Жирные пипец! За бобрами никто не поехал, ибо в пятницу началась гроза и дороги размыло, тупо трактор бы посадили. Ездили на субаре, на пруд где весной стояли, кто был весной - тот видел )) По традиции опять оторвал брызговик ))) Сейчас закончил ставить систему антиотрыва Кстати, дорогу зело подлатили, от Седельниково до Мурмцево шел в среднем 90 км/час, от Муромцево до Омска от 110 до 140 км/час.

Если в грунтовки не соваться и ямы не ловить, не думаю что сильно плохо ей от городского асфальта станет

просто я взял на вооружение методы движения автобусников )) Подкатываюсь к светофору так, что бы он переключился, стараюсь объехать центр окружным путем что бы меньше светофоров было, давление в колесах 3,0 против рекомендованных 2,0, двигло выше 2000 стараюсь не крутить и т.д и т.п. Ессно, скорость ниже потока получается, но мне спешить некуда тем более, что по городу не очень большая разница во времени выходит. Опять же, за машиной слежу, что бы супорта не подклинивали, что бы накат был в норме, развал/хождение и т.д. и т.п. Только вот вчера вечером воевал со ступичным подшипником, был небольшой люфт - убрал регулировкой. Метод проверки наката такой: на босу ногу обуваю сланцы, заведенную машину в режим N и пытаюсь толкнуть сзади - если машина покатилась, а сланцы с ног не слезли - значит норма, если не катиться или сланцы сползают - значит что то держит ))

я завтра (28/08/09) еду в Седельниково на охоту

на колесе написано, лучше верить тому, что пишут на резине, а не тому,что пишет производитель а/м

дык пробема в том, что сальнику ТНВД - капец (( пока двигло не прогреется на оборотах ниже 2000/мин завоздушивает топливную систему, из-под ТНВД гонит масло в среднем 600-700 грамм на 1000 км. Так что лезть туа палюбасу )) А то блин курам насмех, за бортом +25, я постояв 3-4 часа перед тем как поехать, грею двигун до 70 градусов )))

Сейчас езжу еще проще, перевел АКПП в режим Hold так разгон идет плавнее и на одно переключение меньше, трогаемся сразу со второй, очень нравиться. Сейчас по городу расход 10-11 литров с кондеем, к зиме сделаю профилактику ТНВД и форсункам, посмотрим что измениться.

на датчике 2 контакта, один на приборку, второй на свечи. У меня наоборот, померла часть которая на приборку показывает, при этом, свечи работают ))

анек в тему! xxx: внимание вопрос! без какой жидкости человек не может прожить? yyy: спирт zzz: спирт!!! ррр: C2H5OH nnn: cgbhn mmm: спиртяга *слюнявый смайлик* xxx: это КРОВЬ!! алкаши блин >_<

дык в той теме кирпичики обсуждают, крайне сложно будет лопатить тему вперемежку кипич/булка.

какая часть фразы непонятна? )))))))))

В приборке стоит замедлитель (что бы стрелка не скакала хаотично при тряске на дороге) скорее всего, проблема либо в приборке, либо в самом указателе топлива.

Решил систематезировать, чем можно заменить оригинальные з/ч для булки от российских а/м. 1) Аммортизаторы задние, базовая высота (без лифта) ЗАМЕНИТЕЛЬ - амортизаторы от ГАЗели. Как маслянные, так и газомаслянные. 2) Линки заднего стабилизатора (стойки стабилизатора) ЗАМЕНИТЕЛЬ - рулевой наконечник от а/м Ока. 3) Расширительный бачек ЗАМЕНИТЕЛЬ - расширительный бачек а/м Ока. 4) Подушки АКПП ЗАМЕНИТЕЛЬ - подушки раздаточной коробки от старой нивы 2121 (идут с кронштейном, кронштейн распиливаем и достаем подушку) Кто еще знает? Модераторам - если ошибся разделом - перенесите плиз, куда правильнее. Кто будет еще сообщать о заменителях - указывайте полное имя з/ч, что бы потом поиском можно было найти проще.