Shadow from St.Peterburg

кассическая диагоналка, 2 контура. Один большие цилиндры перед, второй перед малы+задние. Проверить подклинивание поршня просто, сними колесо, суппорт, вставь что нить (например болт с 2 гайками что бы потом задавить поршень внутрь, если он клинит). Дави на тормоз, пока поршень не выйдет и не упрется в гайку. Затем задавливаем его обратно. В идеале, поршень должен задавливаться с небольшим усилием руками. Если усилие большое - значит пдклинивает. Смотри пыльник, есть ли там дырдочка? Еще по пыльник нелишне заглянуть, ржу проверить ) Если есть тогда надо промывать. Не хочешь сам - едь ко мне завтра вечерком в гараж, починим

Ну почему же не спасти? Если готов к большим затратам по времени и труду (а не делать на СТО) то все возможно! Разбирать снизу кузов полностью, срезать гниль, брать балку двутавровую, резать и гнуть по месту, подгонять крепежные отверстия и будет счастье!

Спасибо! Только так и нашел )))))))) Проблема найдена, подох сам датчик, указатель в панели живой. Осталоь заказать датчик. Я верно понимаю, что датчик идущий на приборку это MD 050214 ? Как на счет заменителей?

прокачиваешь всю систему или только одно колесо? ))) Прокачивать надо ВСЮ! Передние супорта 2 поршня или один?

Если лампа аварийного давления масла не горела, то ниче ему не сделалось. Разве у двигла нету датчика уровня масла? Утечку искать либо по потекам, либо в системе охлаждения (бывают и такие случаи) либо в выхлопе. В выхлопной трубе будет бахрома сажи на внутренней поверхности и кончик трубы будет жирным. Масло долить, замерить компрессию и успокоиться. Двиго тяжко убить

2 С.ЕР : Если нужна любая ветеринарная помощь - звони, у меня там блат )) Делаем даже выезды на дом.

Вощем, начинаю запись на 29/08/09. В программе стрельба по бобрам, лов рыбы, обязательно говны. Контрольный срок: 26/08/09 дать ответ кто едет. Старт либо в пятницу (28/08/09) вечером (часов в 19) или субботу (29/08/09) на 6 утра. Стоянка будет В ДРУГОМ МЕСТЕ. На пруд где стояли не поедем. Место охоты порядка 70 км от СЕДЕЛЬНИКОВО на северо-восток. Дороги там гавно, нет, ГАВНО так будет точнее, асфальта от Седельниково будет где то пара км, потом грунтовка. Карта района 2 МБ: http://autosam55.narod.ru/200k--o43-28.gif Выдвигаемся за Кейзес (50 км от Седельниково), в район Саратовки (80км от Седельниково). До Кейзеса проедет и легковушка, а вот дальше )))))

хрена голове сделается? там же кость! ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

кароче, 5 лиров самогона меня начали напрягать. Они реально мешают, не соберемся толпой и не выпьем - 1 сентября 2009 года вылью в сточную канаву. PS спешал фор 1000 ват : камень тоже начал напрягать )) он гремит ))) На этих выходных не могу, я недвижимое имущество ибо пиз....ся с лестницы, рассек левый локоть и левое полужопие теперь сплошной лилово-желтый синяк )))

дык вы ж как дети, только игрушки у вас дороже ))) Пугать меня ненать, кстати, когда Ты звонил, мну квасил ибо была годовщина свадьбы )) Потому и в гости звал, был полон стол, только кабанчика забили, свежениной бы с шашлыками попотчивал ))

свежо предание, да вериЦЦа с трудом. Хватит пить! Пипка отвалиЦЦа!!!!!!!!!!!!

Приехал утром, поставил машину все работало, через 15 минут вышел, завел - указатель температуры с места не сдвинулся ( Остальные приборы работают без нареканий. Заехал к знакомому электрику, начали смотреть по легионовской книге, не на одном датчике не совпала цветовая маркировка ((( Как определить, какой именно датчик отвечает за стреку на приборке? У меня под патрубком радиатора (который верхний) рядом друг с другом стоят 2 датчика на каждом по 2 контакта. На одном зеленый и черный провод на другом синий и черный. Легионовская книга требует искать желтый и черный ) Чуть ближе к радиатору (где то пара сантиметров) еще один датчик, у него один контакт, там черный провод. Еще один датчик есть почти на лобовой крышке, к нему приходит один провод (датчик одноконтактный). У меня нет доверия к цветовой маркировке проводов, бывший владелец был большой мастер из разряда мастерить любил, но не умел. Электрик просит точно отпозиционировать где должен стоять датчик отвечающий за стрелку температуры на приборке. В идеале - на фотке обвести нужный датчик. Завтра могу вывесить фотку. Бонусом вопрос: Зачем могут быть нужны остальные датчики, если двигло не EFI ? поиском прошелся, слов о точном месторасположении не нашел (хотя мож и руки кривые)

для 39 колесьев надо ставить бортовые редукторы, как на ЛУАЗе ))

Ну что, слабочины, побоялись приехать? Я уж и самогона приготовил, и баню и шашлыков нажарил... Между прочим, от Муромцево до Седельниково дорога лучше, чем от Омска до Муромцево ))) ЗЫ. 29 августа - открытие охоты. Есть предложение пострелять бобров и все таки наловить рыбы. Кто поедет?

Проблема пофиксена! Как оказалось, на направляющей супорта отсутсвовал резиновый набалдашник. Он идет в ремкомплекте супорта (2 пыльника поршней, 2 пыльника направляющих, резиновый набалдашник похожий на резиновую трубку длинной 1 см и внутренним диаметром 3-4 мм, смазка для супорта, уплотняющие кольца) Направляющие разные, на одной на краю который заходит в супорт есть выточка - на нее как раз лезет этот набалдашник Поставил и забыл о проблеме.

Мой корефан установщик любит тамагавки (он на все мои машинки ставил сигнашки) так вот на томагавках 9010 только на дизельках он нахлебался (в первые 1-2 месяца) потом научился фиксить проблему - и стало шоколадно. Так сигнашка отличная Думается мне, что проблема в форме сигнала на тахометр. На бензиках его берут либо с катушки зажигания, либо с датчика положения КВ. А у дизеля - ХЗ откуда что береться и форма сигнала тоже не фонтан. На бензинках тахометр можно услышать подключив наушник (от плеера любого) к сигнальному проводу, а на дизеле тишина Пробывали ловить тестером - фиг! Поймали только осцилографом )) Либо как вариант - запрашивать производителя о новой прошивке, может пофиксили.

Зависит сильно от квалификации установщиков. Как правило, у дизеля проблематично отловить обороты двигла, даже если взять сигнал с тахометра. Ели ловить по бортовому напряжению - томогавки часто не могут отловить его, надо ставить диод и резистор. Баг этот проявляется так: автозапуск ии запуск по команде крутит двигло стартером, двигатель стартует - после чего сигнашка - сама же его глушит, ибо не в состоянии отловить, что двигатель запустился. Пробуешь еще раз (сколько у нее попыток запрограммировано) и благополучно перестает делать попытки Эти баги касаются только сигнашки томагавк 9010, сигнашки алигатор с которой слизали томагавк, установленных только на дизели. На бензинках такой проблемы не возникает. Нужен очень квалифицированный установщик, с навыками ЭЛЕКТРОНЩИКА, а не только ЭЛЕКТРИКА.

Добро пожаловать в ряды делиководов! Надеюсь познакомимся при встрече делиководов

я победил тарахтение так: Снял обшиву, оценил, что тарахтит. Грохотали отставшие ребра жесткости. Изначально, они посажены на какую то толи мастику, толи смолу. Она высохла и отвалилась. Купил балон монтажной пены, все места где была смола - запенил. Высушил (для скорости) пену строительным феном. Грохот ушел, а вот паразитные вибрации остались. Купил вибропласт 2М, клеил его полосами разной ширины и длинны на внутреннюю поверхность, где только мог дотянуться. Потом заклеивал все ребра жесткости, проверяя где "поет" дверь постукивая рукой по двери. На дверь ушел лист вибропласта. Потом на внутреннюю часть обшивки клеил сплен 10 мм, стараясь сделать один большой кусок без стыков. Ессно после такого, обшивка не захотела держаться на родных клипсах )) Уговорил с помощью 2 саморезов Попробывал открыть и закрыть дверь - бы в шоке! Теперь дверь закрывается с тихим звуком чпок! а не бамс!!! как раньше На кочках и рельсах, где раньше грохота было полно - теперь вообще ничего не брякает. Буду всю машину шумить ))))

да какой там, помогал снять двигатель, помощник неакуратно его прицепил. Он оборвался, варинты были или уронить его на ноги, либо удержать на весу. Я выбрал сохранить ноги )))

берем код: 0475V45F идем в экзист и заказываем за 350р. В комплекте смазка направляющих, пыльники поршня 2 шт, кольца 2 шт, пыльники направляющих 2шт. заказать можно через сайты http://www.exist.ru http://www.autodoc.ru предварительно там зарегестрировавшись если нет представительств - могу заказать на себя и отправить по почте, мне не в облом ))

я пас, сорвал спину, ацкая боль в пояснице с трудом удается лежать (((((

а поставить нормальный ремкомплект гордость не позволяет да?

промерять горшок, смотреть ремонтные размеры. Голова под замену. Сочувствую...

бросить мои заморочки в городе, а не клуб делиководов )) 5 машин и 5 человек? Что значит по-семейному? какой киллометраж?