Перейти к содержанию

Shadow from St.Peterburg

Moderator
  • Постов

    11 670
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    156

Сообщения, опубликованные Shadow from St.Peterburg

  1. Привет! Был в гостях у вас на майских, отличный город, приезжаю не первый раз. Очень все понравилось. Жаль, не удалось встретиться!

     

    Жил недалеко от медного здания:

    IMG_20220508_121744.thumb.jpg.ea784555abeeae4057cb77964dbeb7a5.jpg

     

    Гулял в округе Высоцкого:

     

    IMG_20220507_202658.thumb.jpg.694f37ce3bf1277586f1d8e9b7fea48a.jpg

     

    И такой аппарат поймал:

     

    IMG_20220508_171731.thumb.jpg.792c4e7b80fe553cc319341812701731.jpg

     

    Зы, кто не знает из местных/приезжих, рекомендую бар "50 костей".

     

    Шикарные ребра, бургеры и стейки. Ну и конечно, знаменитая чебуречная :-))))))

  2. 3 часа назад, Артур Нестерчук сказал:

    Вот я и пытаюсь понять,что в электрике,кроме клапана отсечки топлива,может полностью перекрыть подачу этого топлива на форсунки...

    Лягушка тугая? Подача от фильтра до ТНВД есть? 

  3. 12 часов назад, Артур Нестерчук сказал:

    Отсюда вопрос-можно ли проверить плунжер не снимая тнвд с двигателя? 

    Условно можно - на горячую стартует после долгого кручения, а холодная - сразу. Если на горячую охладить ТНВД - (хоть хладоновым огнетушителем) сразу стартанет, сел плунжер. Но у тебя вообще запуска нет. Если клапан подачи топлива открылся, а пуска нет, я бы начал с осмотра потрохов ТНВД, кулачковая шайба, сам приводной вал. Но думаю, дело в электрике. Ни привод, ни шайба, ни плунжер резко не умирают. А вот электрика может. 

  4. В 08.02.2022 в 09:55, Леша -11 сказал:

    Авто стоит работает на холостых ровно, но бывает дёрница секунды 2 и из трубы повалит черный дым, потом все в норме. Бывает при движении накатом и задним ходом глохнет, а так же при движении пропадает тяга. А иногда когда жмешь на газ стрелка на тахометре выше 3000 не поднимается и обороты плавают при условии, ато стоит на парковке.

    Болезнь EFI насосов, пора крышку менять, износ дорожек провоцирует утрату контакта и УОВ, отсюда дым, плохая тяга и при движении задом утрата стабильной работы ДВС. 

  5. В 28.01.2022 в 00:32, Пермяк 59 сказал:

    Может омичи знают это авто? Стоит этих денег? И что значит первый хозяин?мутно.

    Продает перекуп, тачка из Киргизии, в РФ да, будешь первым владельцем. Но сам понимаешь, в Киргизии из могло быть 20 :-))))

     

    Где кенгурин? Дешманские чехла на сидениях - признак подготовки авто к продаже и попытка скрыть печальное состояние салона. 

  6. 12 часов назад, Lekar сказал:

    То есть надежду ты проигнорировал, она тоже полноприводный автобус. 

    Да что ж такое то? Каким боком она микроавтобусом то стала? Открываем описание:

    ВАЗ-2120 стал первым серийным минивэном в истории российского автомобилестроения. Специально для него была разработана полноприводная удлинённая платформа на базе автомобиля «Нива», которая также была использована для серийной модели ВАЗ-2131, так как выдерживала на себе и утяжелённый пятидверный кузов. 

     

    Каким образом это опять относится к рамным авто? Несущий кузов, на базе Нивы. Никакой опять же интегрированной рамы нет, есть распиленная пополам и растянутая платформа. 

     

    12 часов назад, Lekar сказал:

    Ну так я и говорю, что у делики интегрированная рама, а у нивы как раз лонжероны.  Разницу ты не видишь?

    Ну так посмотри, это же ты начал сравнивать ниву и кирпич. Хотя, тебе сразу было сказано, что это два разных по классу автомобиля.

     

    12 часов назад, Lekar сказал:

    А зачем полноприводному автобусу понижайка?  Вон Хайс прекрасно без нее обходится. 

    Затем, что мицу строило делику по принципу "на тебе боже, что нам не гоже". Ни одного агрегата или узла созданного целенаправленно для делики (отсюда к примеру и проблемы с обслуживанием). Все брали от других моделей: ходовая, моторы, трансмиссия, детали салона. Это сборная солянка в попытке получить покупателей. Ну и конечно, хорошее сопротивление на изгиб и кручение - расскажи это рамке вентиляторов у булок :-))) и это практически, над жестким брусом усилителя переднего бампера. Что ж ее рвет то как тузик грелку, даже на дорогах общего пользования, без выезда на внедорожные мероприятия?! 

     

    Ну и в качестве буса от тойоты с полным приводом и понижайкой - Таун Эйс, никакой рамы, никакой "интегрированной рамы", обычный несущий кузов и вполне неплохо ездит. 

     

     

     

  7. 12 часов назад, Lekar сказал:

    Да так же гниёт изнутри.  Снаружи целая, а внутри труха. 

    У моего соседа как раз Паджеро 2, на войне с ржавчиной и покраской. Рама там отлично поживает, а вот кузов - печально. И на нем он скачет аки сайгак с отрывом колес от поверхности и лазит там, куда волки заходить боятся. И состояние силовой части у его авто - не в пример деликам, кои прошли через мои руки. 

     

    12 часов назад, Lekar сказал:

    Оба позиционируются как внедорожники.

    Вообще-то, нет. Нива внедорожник, а делика полноприводной микроавтобус и никто не позиционировался внедорожником. Это сказки перекупов, как и то, что ходовая у нее как у Паджеро. 

     

    12 часов назад, Lekar сказал:

    Если ты про размер ну есть 2131, есть надежда.  Они по размеру сравнимы с кирпичом, вот только у ваза лонжероны, которые в 4 раза меньше интегрированной рамы кирпича, я уж не говорю про слои.  А насчёт крепления ходовой у делики идёт как раз на раму, а не на кузов. 

    Опять ты сравниваешь теплое и мягкое! Как получили 2131? Взяли кузов от 2123, разрезали пополам, добавили вставку в 40см, оставив лонжероны прежними, получив нагрузку на них выше, ибо база колесная увеличилась. Тоже самое, что и с ГАЗелями удлиненными, так же лопается рама за кабиной, база выросла, элементы остались прежними.

     

    И кирпич, который сразу создавался под эту базу. А теперь сравни кирпич и первые поделки корейцев на его основе. Они тоже увеличили базу, добавив место для четвертого ряда сидений. Что произошло? Ровно тоже самое!!!! Стало рвать металл. Ибо нельзя растянуть кузов и не заплатить за это. 

     

    12 часов назад, Lekar сказал:

    Насчёт артикуляции, ты на уазике ездил?

    Да и довольно регулярно. УАЗик не имеет большой артикуляции, ходы ограничены рессорой, с этим рама справляется прекрасно. Благо, жизнь в деревне требует автомобилей повышенной проходимости. 

     

    Заедь одним колесом на бордюр и сравни, как закроется дверь багажника делики и паджеро. Сравнение не в пользу делики, проверялось неоднократно. 

    • Like 1
  8. 3 часа назад, Lekar сказал:

    Вот у нивы несущий кузов.  А у делики кузов с интегрированной рамой. Сравни  размеры там и там.

    Сравнить разные по классу авто? И чего ты добьешься в этом случае?

    Что нива, что делика имеют крепление ходовой части на кузов, а не на раму, при проезде неровностей с большой артикуляцией подвески работает весь кузов. 

     

    3 часа назад, Lekar сказал:

    Два слоя это многослойный? 

    У делики от 3 до 5 слоев. 5 - в месте контакта отбойников, чашек пружин, 3 - у продольных элементов вне колесных арок. Толщина каждого слоя 1мм. Теперь сравни с рамой Паджеро. 

     

    Коррозия лонжеронов развивается именно внутри, и активно идет между слоями. Последним сдается наружний слой. Т.е. снаружи может все выглядеть шикарно, а по факту внутри уже труха. Хотя по внешнему слою можно лупасить молотком - будет отскакивать. Рама Паджеро также себя ведет с коррозией? 

     

    22 минуты назад, константин67 сказал:

    Человек задал вопрос-что делать?После таких дискусий вся охота пропадает тут общаться.

    Ему ответили во втором и третьем сообщениях. А он сгинул, даже фото не выложил, хотя на форум заходит.

    • Like 1
  9. 1 час назад, Lekar сказал:

    Найди у паджеро2 в раме хоть одну заводскую клепку

    Найди в раме Паджеро многослойный короб на точечной сварке между слоями.

     

    1 час назад, Lekar сказал:

    Это и есть интегрированная рама. 

    Это не рама. Это изобретение маркетологов. Несущий кузов у Делики. 

  10. 12 часов назад, михалыч алт сказал:

    а где лонжероны интегрированные в раму.

    Нету никакой рамы. Фраза "интегрированная рама" это изобретение маркетологов, дабы несущий кузов делики обозвать рамным. 

     

    1 час назад, Lekar сказал:

    У делик интегрированная рама.  Она к кузову приварена. Но она есть. 

    Нету и никогда не было ни у булок, ни у кирпичей. Только кубик имел раму. Рама не собирается из штампованного листа на точечной сварке. Это маркетологи налюбили потребителей. У делики многослойный лонжерон сложной формы имеет от 3 до 5 слоев металла, соединенных между собой точечной сваркой. 

    • Like 1
  11. 5 часов назад, михалыч алт сказал:

    Для начала попробуй пробку радиатора замени.

    Не имеет смысла. Из-за особенностей системы охлаждения 4м40 на делике, именно трещины гбц или пробитая прокладка ГБЦ так себя ведут. 

    • Like 1
  12. В 22.01.2022 в 22:00, Руслан чита сказал:

    Треснута рама впереди в районе Верхнего рычага. Подскажите излечимо ?

    Вот пряма рама треснула? А она есть у делики? И давно? 

     

    Сдается, что треснула пластина крепления рычага, а никак не "рама". Фото будут? 

  13. В 15.12.2021 в 04:34, Alex739 сказал:

    Случай из практики № 1

    Написано от первого лица, делаю вывод, что вещаете о своей практике. Можно увидеть серию и номер документа о специальном, профильном образовании, где, сколько работаете? Спасибо. 

  14. Вот эту:

     

    https://uray.drom.ru/mitsubishi/delica/43612420.html

     

     

    Брать не надо, настоящий год выпуска 1994, мотор менян мной перед продажей и перепук отказался его вписывать, потом он сжег АКПП и порвал раздатку, сгноил арки на задних крыльях до дыр и теперь их поменял. А еще она через крышу кувыркалась, уже мной, в далёком 2009:

     

    http://autosam55.narod.ru/crash/IMG0095A.jpg

     

     

    Продана перекупам за 390к в 2018г с пробегом 400 тысяч км. Пару лет торговалась за 750к, потом ей спалили АКПП, порвали раздатку, вырвали силовые квадраты из лонжеронов и задней панели, человек узнавал, сколько будет стоить починить, но отказался вкладываться. Долгое время стояла, оторвали приваренные фендера, начали гнить арки. Теперь он кусками заменил задние арки. В ходовке голимый Китай, "лишь бы не стучало при продаже". Самособранная по документам. ПТС - дубликат (получал я, есть копии старого). Первичный ПТС выдан по решению суда и содержал множество ошибок. (Категория В, но макс. масса 3695кг, год выпуска 0, тип тс: самособранные). Из-за этого, не всегда и не все СК могут сделать страховку, (нет такого типа тс, при выборе марки).

     

  15. 4 часа назад, vadim66nt сказал:

    1. То есть- демонтаж заводских кенгурятников это изменение конструкции!!!

    Да, я именно так в Омске продемонстрировал, что если открутить кенгурин дорестайла - можно потерять бампер. Правда, инспекторы не знали, что я до этого выкрутил болты усилителя :-))))

     

    После этого докапываться перестали. Плюс, буксировочная проушина у дорестайла в кенгурине.  

  16. Нужно больше данных:

     

    Как далеко? Едем в говны и лес или по трассе в другие города? Техническое состояние авто какое? 

     

    А то договоримся до сопровождения КамАЗом с грузом запчастей.....

     

     

    Зы: всегда с собой трос, домкрат, аптечка расширенная, пара знаков аварийной остановки. Если еду в незнакомое место и неизвестную трассу или лес и грязь, возьму ёмкости на 25% от объёма бака с топливом. Если известная - то топливо брать не буду. Запчасти брать не буду, запаска есть. 

     

    Все. 

×
×
  • Создать...