Shadow from St.Peterburg
-
Постов
11 670 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
156
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Shadow from St.Peterburg
-
-
В 06.10.2021 в 01:16, Lekar сказал:
Если при всех пережатых будет проваливаться то проблема в главном цилиндре.
Если перепускает ГТЦ - при нажатии на педаль тормоза в бачке отчётливо будут видны буруны. Это проверить проще, чем шланги пережимать.
-
В 01.10.2021 в 16:18, brodiagakot сказал:
Пожалуйста кому не трудно
Все, стоит отметка "авто продан".
-
16 часов назад, brodiagakot сказал:
посмотреть машинку.
А что именно глянуть? Снаружи? Документы? Снизу? Толщиномером протыкать?
-
9 часов назад, Wildman сказал:
На "массу" кроме штатных "масс" ничего не крепили, все разъёмы перепроверены уже не по одному разу.
Очевидно, что нет питания на мозгах. Пока не придет питание на них - искры не будет, чека и прочих прелестей.
Если мне не изменяет память, то питание на насосе будет только при вращении стартера и после пуска ДВС. До этого момента насос не включается.
Начните поиск питания на ЭБУ ДВС. Возможно, при демонтаже повредили проводку и питание перестало приходить.
И еще, фото провода, место его расположения - значительно ускорит генерацию возможных вариантов его подключения, нежели словесное описание.
-
9 часов назад, Wildman сказал:
легионовскую по бензинке 6G72
Смотри книгу по Паджеро, в легионовской по деликам на бензинку нет.
-
В 25.09.2021 в 06:06, Igor197703 сказал:
Можно полюбопытствовать- почему мой кирпич не подходит для дальняка?
Посадка на колесе - не способствует комфорту перемещения на большие расстояния.
-
Кто то накосячил при сборке.
-
4 часа назад, Igor197703 сказал:
Мне расскажите,кратко,каков эффект и процесс установки.
Какой металл активнее, цинк или железо?
Коррозия, это химический или электро-химический процесс?
Что будет, если в реакцию окисления железа поместить еще один элемент, более активно отдающий электроны?
Химия, 8 класс.
Почему я задаю вопросы? Просто верю, что лучше не накормить голодного, а дать ему удочку и он накормит себя сам.
-
14 часов назад, tixon сказал:
а можно вопрос-много ли ты кузовов восстановил таким способом ? ну в смысле зубилом , ножницами и заклепками ?)))
8 кузовов, это полная обрезка порогов, арок, пола. Из них две делики. Причём изготовление ремонтных вставок как из Ст3 так и использование родных ремкомплектов от производителя.
14 часов назад, tixon сказал:ну не помню такого понятия -""металл горит "" . есть понятие -отпуск ,отжиг итд .
Хорошо, в твоих терминах отпуск и отжиг.
14 часов назад, tixon сказал:страшно ,другое.-многие кузова (даже старые жигули) после сварки проходят процесс гальваники . это покрытие цинком ,или (и) фосфатами и.т..д.
и сваркой ,мех обработкой ,да же шкуркой ,мы этот слой снимаем . и железо уже не защищено
Именно! Я использую паяльную кислоту (хлорид цинка) и цинковые бруски - переношу их на металл, где он зачищен. Надеюсь, не надо пояснять, как проводится цинкование с использованием генератора авто? Это позволяет намного продлить жизнь швам и металлу, после чего закрываю шовным герметиком. Да, это не завод, но это намного лучше, чем приварить и накидать шпакли. Ну и кроме того, в скрытых местах с хорошим контактом к кузову закрепляю небольшие кусочки с бруска цинка. Надо рассказывать зачем?
-
3 часа назад, Igor197703 сказал:
Поэтому укоренилось мнение,что варенные авто долго не ходят.
Качественно сварить и обработать так чтоб годами ходило-такого сварного поискать надо.
Дело не в умении сварщика, а в технологии. Сварка отпускает металл, в месте сваривания он горит. Прочность металла падает намного. Растет скорость развития коррозии именно в месте сварки. Самое надёжное - крепить заклепками или болтами, после чего в обязательном порядке обработка от коррозии цинком и нанесение шовного герметика.
И да, металл распускать не болгаркой. При резке он тоже горит и тоже падает прочность и стойкость. Рубите зубилом или режьте ножницами по металлу.
Вот и вся наука, как поменять кузовню, чтобы долго ходила.
-
9 часов назад, Lekar сказал:
Вот не знаю как по таким не сильно качественным фото все это определить, особенно состояние наполнителя под чехлом.
Очень просто: смотреть на характерные заломы и складки по чехлу, благо, что "безразмерный". Они образуются только в случае утраты упругости наполнителя, или разрушении каркаса сидения.
-
2 часа назад, Lekar сказал:
Левая сторона крашенная, сдвижная дверь вообще не от этой машины, дверь багажника перекос, задний бампер висит криво, переднее пассажирское кресло деформации наполнителя по спинке. Если это "за машиной следили", только каждый раз, когда вместо посещения СТО она ехала мимо.
-
-
Б/у, дата производства 28 неделя 2017 года, на фото видно. Остаток протектора 2-3мм, частично утрачены шипы. Не смотря на это держак отличный, ездил две зимы. Без ремонтов, ни грибков, ни жгутиков, ни грыж. Продажа только комплектом из 4 шт. Цена комплекта 2000р. Отправка за счёт покупателя хоть на Луну.
-
Привет! Тут еще отпишусь:
https://omsk.drom.ru/mitsubishi/delica/43612420.html
Снова в продаже моя бывшая. Настоящий год выпуска 1994, в 2009 переворот через крышу.
http://autosam55.narod.ru/crash/IMG0095A.jpg
Смена мотора при продаже, не внесено в документы. Продана перекупам за 390к в 2018г с пробегом 400 тысяч км. Пару лет торговалась за 750к, потом ей спалили АКПП, порвали раздатку, вырвали силовые квадраты из лонжеронов и задней панели, человек узнавал, сколько будет стоить починить, но отказался вкладываться. Долгое время стояла, оторвали приваренные фендера, начали гнить арки. Теперь он кусками заменил задние арки. В ходовке голимый Китай, "лишь бы не стучало при продаже". Самособранная по документам. ПТС - дубликат (получал я, есть копии старого). Первичный ПТС выдан по решению суда и содержал множество ошибок. (Категория В, но макс. масса 3695кг, год выпуска 0, тип тс: самособранные). Из-за этого, не всегда и не все СК могут сделать страховку, (нет такого типа тс, при выборе марки).
Будьте внимательны!!!!
-
Че там, не купил еще ТС Делику?
-
Недельку отдохни, не нарушай правила.
-
16 часов назад, Vietnames сказал:
Далась эта Делика! Дичайше переоцененная машина.
Ох закидают тебя тапками :-)))))) Подпишусь под каждым твоим словом.
-
Ну так года машины берут свое. Машины не молодеют,больше их не производят, если раньше делику тащили с оценкой 5 или 4.5, на крайняк 4, то уже сейчас 3 и 3.5 это как здрасьте....
-
-
-
11 часов назад, Виктор 89 сказал:
генератор с масленым насосом по мощнее
Что нужно мощнее, гена или масляный насос? Ты же в курсе, что на генераторе для 4D56 это не масляный насос?
-
Через несколько дней сосед в Ханты на машине поедет.
-
Эээ, вона как. Тогда бери гену в сборе, перекинь и своим ходом :-))) чем из-за такой смешной неисправности эвакуацию морочить.
Проблема с тормозами
в Все что под капотом
Опубликовано
Что значит по всякому?! Делика с АБС прокачивается только с запущенным ДВС!!! Иначе блок АБС остаётся в закрытом состоянии и воздух из него не выходит.