Shadow from St.Peterburg

@ArrowNet, да ладна? Чо правда? Вы только экспертам надзора не говорите об этом, они от смеха лопнут. Проведут осмотр, и отменят регистрацию. И в суде вы проиграете. Обсуждалось уже неоднократно. По этой причине Вам и советуют, сделайте изменения обратимыми.

@Илья Асатрянов, Муфта работает правильно! Не мешайте ей работать.

@Боцман251, кольцо рыжее на изоляторе видишь? Свечи в помойку, не веришь - погугли, отчего оно образуется. Желательно, сменить поставщика свечей в регион. Твой знакомый может и не знать, что берет на продажу...

@HARU, мне вот про масло тоже говорили, помрет ТНВД, забьет все к чертям, ничего работать не будет. И что? Машинка бегает.

@Андрей ( andr_son ), осторожно!!!! Они разные!!! Открой свой и посмотри, сколько контактов на разъеме, он отделяется ли вообще от всего блока подрулевых переключателей. Он может быть неразборным: http://baza.drom.ru/omsk/sell_spare_parts/blok-podrulevyh-perekljuchatelej-43920390.html а может и разборным: http://baza.drom.ru/omsk/sell_spare_parts/blok-podrulevyh-perekljuchatelej-g1173551235.html

@ArrowNet, открыть водительскую дверь и посмотреть на наклейку в проеме с рекомендованными размерами невозможно?

@AMiGO, смотря что за резина (бренд), как хранили и хде, нужно больше вводных.

@slake@altai, вижу один минус - обратимо только в случае замены поворотного кулака. А проставку снять проще и дешевле.

@Делика Стихия, мне кажется, что ацетон будет "сушить" сальники и прочие РТИ на пути своего прохождения, ибо довольно агрессивен. Откуда взята доза в 16гр на 10 литров ДТ?

@badneko, я вообще забил на вой и повышенный расход топлива, делаю музыку погромче и катаюсь на ней каждый день Зато могу в любой момент свернуть "в говны" за хлебушком )))

@z3dom, если есть что добавить - жмите кнопку "Жалоба", буду переносить в первое сообщение.

@Sergmoty042, есть такая схема, пошла с американских дальнобоев. При замене топливного фильтра они заливали его туда. И ДВС некоторое время работал на масле, а не на ДТ. Считается, что при прохождении масла через ТНВД, оно там все хорошенько смазывает и оттого ДВС работает тише. Хотя, последующее заполнение ТНВД дизельным топливом должно вымывать все масло долой и эффект должен сходить на нет.

@Stinger, Ну а как же? А если завтра война, а ты пьяный? В смысле на АТшке? Если человек ставит 31 резину, он как минимум уже предпринял некие меры для установки грязевой резины. Тем более, что ХТ (а пятисотые сафари именно eXtreme Terrain) то тут уже все сказано. Опять же, лебедка не всегда спасает и для ее установки надо много что в машине добавить и переделать. Опять же, лебедка может и заклинить. Покупая сафари владелец уже взвесил все за и против. Погода или просьба друга об эвакуации не будут ждать, пока ты переобуешься, ты нужен здесь и сейчас

@mikka, еще раз говорю: массы не хватает!!!!!!!!!!!

@Dzirth, ставили ремкомплект. Плунжер не трогали.

@AMiGO, уговорил знакомого на Nissan Mistral поставить - он доволен безумно. До этого он ездил на максисах, говорит эти сильно мягче. Хотя давление под 3 кг\см2 накачал. У меня куперы до этого тоже были более жесткие при таком же давлении.

Добавлен опрос по просьбе @Craig

@Demiurge, вчера читал судебную практику за последний год по походим делам, так там все зависит от адвоката и на каком этапе он присоединился. Если еще до рассмотрения дела об АНП - виноватым можно сделать даже синего Все зависит от того, как расставить акценты. Юристы мне свой ответ дали, кто виноват. Виноват черный, нельзя было выезжать из своего ряда, он должен был стоять в своем ряду. Плюс виноват зеленый, нельзя было лезть на перекресток, а вместе ставят на то, что сведут в суде к обоюдке.

@Ром@нУс, картинку рисовал сам. Просто стал вчера свидетелем дорожной ситуации

@Станислав Николаевич, передок становится жестче, но не из-за торсиона. Меняется вылет рычага, а значит и нагрузка. Вот отсюда и жесткость подвески.

@Dzirth, было подобное - вылечилось переборкой ТНВД. @vol правильно сказал.

@(Alexey), есть темы в автозвуке, есть темы в обесшумке. Ты что хотел? что бы был подробный отчет как и что сделать что бы был мощный и красивый звук? Такого к сожалению нету. Все строго индивидуально.

Знатоки ПДД, давайте разберем!есть перекресток: Пояснения: 1) Красные ТС едут прямо. 2) Черные ТС планируют повернуть НАЛЕВО, уступая красным машинам, первое ТС пересекло осевую линию, стоит. 3) Синее ТС планирует повернуть НАЛЕВО, уступая красным машинам, пересекло осевую линию, стоит. 4) Зеленое ТС планирует проехать прямо, но перед ним синее ТС стоит и пропускает ТС следующие во встречном направлении. Въехал на перекресток, стоит за стоп-линией. Развитие ситуации: Для красных ТС начинает мигать зеленый, предупреждая, что скоро будет запрещено движение. Но красные ТС упорно едут, пока не переключится сигнал на светофоре с желтого на красный. Синий покидает перекресток. Черный хотел бы покинуть перекресток, но перед ним зеленый, который планирует покинуть перекресток проехав его ПРЯМО.По ПДД, черный должен уступить зеленому, ибо у него преимущество. Вопрос: Кто будет виноват в ДТП если черный не уступит зеленому, ибо зеленый уже не может объехать черного, поскольку светофор переключился и поедут ТС с горизонтальных направлений?Варианты ответа: 1) Виноват черный, нефиг было лезть, стоял бы в своем ряду не пересекая осевую. 2) Виноват зеленый, нефиг было занимать крайний ряд, других рядов полно. 3) Виноваты оба, неправильно расположили свои ТС на дороге. 4) Виноваты власти. 5) Виноваты ТС с горизонтальных потоков, ибо не дождались пока перекресток покинут те, кто въехал на него ранее. 6) Свой вариант

@Водитель Делики, @Ромы4, стоимость пересыла в другой город сильно дешевле стоимости прокладки и болтов. Присылайте, проверю. Мне не жалко. Акт опрессовки вместе с ГБЦ отправлю обратно. Можете клеймо на ГБЦ поставить, что бы не было вопросов Вашу ГБЦ вернули или нет.

@Водитель Делики, стоимость опрессовки (по Омску) 800р, прокладка 1500р, плюс болты (комплект 2400р ОНИ ОДНОРАЗОВЫЕ!!!!!!! ), вот и считай.