Shadow from St.Peterburg

@Fennekki, cейчас тебе экстрасексы удаленной диагностики насоветуют, и ГБЦ меняй и мотор меняй. Есть тема : "система охлаждения 4м40" Почитай ее. Там все примеры рассмотрены. Начиная от самых простых решений - заканчивая сложными и дорогими. Маялся тоже твоей проблемой, ездил с печками летом Уже и ГБЦ в сборе купил, а потом элементарно поменял помпу и все. В теме и фото есть и расписано, как ОЖ должна циркулировать по блоку, по печкам. Одним из узлов, кто помогает перегреть ДВС может быть котел подогрева ДВС. Так что читай тему и постепенно проверяй сам. В общем, иди туда. Эту тему закрываю.

@kadet, в поиск лезть. Нет сигнала от датчика подключения переднего моста. Либо оборван провод, либо датчик сдох. Моргает по тому, что система не смогла определить включился ли передний мост. На форуме все рассмотрено. Тема закрыта.

@NAZAR, под капоотм наклейка есть )) На внутренней стороне капота. Ну и в поиске тоже схема есть.

@dragon, когда у меня в 2013 году стоял вопрос как быть со стройкой (делать будку или времянку что бы обеспечить быт) рассматривал вариант притащить кемпер и жить некоторое время в нем, возводя дом, а потом продать его. Но вариант не прошел. Пересмотрел кучу кемперов, и даже в этой конторе были гонцы. Специально просил людей в других городах что бы посмотрели, что и как. Рассматривал только полноразмерники, (две оси, свои тормоза, длинна 9 метров, категория Е к В). В итоге посчитали стоимость таможни и перегона - отказались. Дешевле ездить каждый день из дома, работать день и возвращаться обратно. А задача большинства объявлений - заставить тебя приехать, а дальше опытные продажники начнут тебе рассказывать, что тебе нужно. Это как с автосалонами.

@Mikk, если вылезло после мойки - смотри на передней оси исполнительный механизм подключающий ось. Там будет гофра резиновая, под ней штк гуляет. Если гофру сбили струей керхера ретивые мойщики - вот тебе и проблема. Вода попала и замерзает там блокирует перемещение исполнительного механизма подключения передней оси.

Я тебе один умный вещь скажу, только ты не обижайся. Тот кто хочет - тот решает проблему. Пока у тебя только художественного свиста на семь страниц и ноль целых хрен десятых на выходе. Накидали уже кучу готовых решений на разный карман, но все не так. На одном месте тебя не поимеешь - перетаскивать надо. Скажи, если тебе так дорога серая труба для внутренней канализации на 110мм, в чем проблема поставить переходник со 160мм на 110 и далее идти удобными отводами? При длине багажника менее двух метров нет никаких проблем прикрутить туда двухметровую трубу. Труба на 160мм именно тяжелее и толще, ибо предназначена для УЛИЧНОЙ части канализации. Она банально КРЕПЧЕ. Имея очень много свободного времени, (а за последние три дня ты очень много писал на форуме) можно решить твою проблему на раз. Но воз и ныне там. Решение с канализационной трубой позволило пройти всю Монголию. Это тебе от практиков, а не от клавиатурных теоретиков. Можешь и дальше, фантазировать о газовых горелках, автодомах, отелях и яхтах с пароходами, совет смысла нет, ибо ты ничего делать не собираешься.

@D_AVerk, поясняю: автодома завезены через РБ, для их использования в РФ надо растамаживать, (это еще столько же денег). Ну и фотки конечно не соответствуют реальному состоянию. Стопудова при осмотре будет хлам, грязь и ужас. Прошлым летом за 300 тыр можно было взять двухосник девятиметровый (т.е. две полноценные спальни, палатка перед входом, кухня и санузел). А сейчас продают только короткую базу. Ну и конечно, не сезон.

@vovan1703, +100500 неимоверно!!!! Я пер в Анапу в одну каску (жена не водит) и к концу дня мне было не до приготовления пищи, не до разбивания стоянки (хотя так хотели изначально). После того, как под Уфой сдох кондей - решили ехать ночью и отсыпаться днем в мотеле под кондеями.

@D_AVerk, труба 160мм, длинна 2 метра - запас 41 литр. Посчитай на калькуляторе

@D_AVerk, это было в 2010 году, я тогда в Анапу ездил, ценник был одинаков по всей трассе от Омска до Анапы. Останавливался в мотелях, где дальнобои рекомендовали.

@D_AVerk, ну подросла на 20% ничего страшного. Стоило колесико 8 тыр, стало стоить 10 тыр.

@D_AVerk, на 33" резине с лифтом - уши гарантированны. Ну и на счет теоретиков - ты сильно неправ На даче душ работает (который из батареи). А на счет переть с собой всю квартиру - когда ездил в Анапу на машине, прикидывал на счет душа, оказалось проще в придорожном отеле помыться за 50р, чем переть с собой столько воды и городить огород. Одно дело ехать куда-нить в Монголию, где на сотни км нет ни души, другое ехать по стране, где на обочину плюнуть страшно, в отель попадешь. Хотя, каждый сам решает, на сколько ему душ потребен.

@D_AVerk, конечно может, мало того, зачастую результаты их работы намного выше, чем у человеков если задача проверять только соответствие картинок, а не результат работы алгоритма. Вот пока тут нас учат жизни, люди роботов делают: https://youtu.be/rVlhMGQgDkY А у нас пока ровным счетом ничего.

@Craig, конечно же есть Все придумано до нас берем старую батарею (из панельной девятиэтажки), которая U-образная, с огромным количеством ребер, варим вокруг нее бак. Все. Данная схема работает на даче. На ДВС от 412 москвича (может работать от любого ДВС а/м, который приехал в гости). Это к вопросу оппонента ниже, про практику. Т.е. приехал москвич, через шланг прицепился, потарахтел ДВС набирая воду (на даче электричества нету), посему насос для воды работает от инвертора. Мойся на здоровье. Вода берется из колодца, там она весьма прохладная. До 40С греется весьма быстро. Но судя по запросам, топика интересует потрындеть, а не решить вопрос с гигиеной. Чего далеко ходить - у меня в баке от ОБРАТКИ задней печки врезан подогрев топлива. Стальная трубка 12мм, длинна 33см, стенка 1мм, никаких ребер. В -30С через 20 минут работы ДВС соляра теплая. 70 литров соляры греется с -30С от ОЖ, температура которой не превышает 90С. А до бака при включенной печке еще меньше доходит. А тут выхлоп. А теоретики будут греть планарами, вебастами и прочими ядерными реакторами.

@D_AVerk, госпидя! Это и есть вкладывание в железо! Это не с пентиума запускать в папином гараже прогу написанную на делфи Повторяю еще раз: с кухней знаком. Занимаюсь тестированием ПО. Так достаточно подробно? ))))))))))))))))))

@dragon, Хихикс, ты бы еще Марковца вспомнил )))) Я же не случайно упомянул, что есть у меня доступ к ПО. Сказать больше не имею права, ибо NDA. Но поверь, сейчас реальных брокеров уже менее половины. Идет полностью рубилово на ботах. Кто больше бабла в разработку ПО и в железо вкинул - тот будет в плюсе ВСЕГДА.

@rancho_of_joy, Очень ВАЖНАЯ ТЕМА. Почитайте.

@D_AVerk, температура выхлопных газов больше 100С, учитывая лабиринт в баке - все зависит лишь от его длинны. Очевидно, что для того, что б помыться нет нужды нагреть воду до 100С, достаточно нагреть до комфортной температуры, т.е. сего лишь поднять чуть выше, чем забортная. Но это так, фигня. В отличии от фантазеров-теоретиков, я практик и проверяю, о чем говорю.

- Папа, а где эта хрень, чтобы картошку почистить?? - Ушла по магазинам. Дочь возвращается после выпускного: - Папа, не ругай, все расскажу: все пили, я не пила, все с парнями целовались, а я нет, салатов поела, потанцевала, рассвет встретили. И все. Дочь у тебя умница. Вопросы есть? - Платье где?!

@D_AVerk, суть расконсервации: http://ingeos.ru/osobennosti-konservatsii-i-raskonservatsii-skvazhin по сути, сильно зависит от того, как скважину консервировали. Если ствол закрыли и сняли все оборудование, да, затраты будут. Если снизили обороты добычи до минимума - то просто включить насосы на полную катушку. Так что никаких немеряных денег на расконсервацию не требуется. Далее, Иран уже не может ждать высоких цен на нефть, о чем прямо было сказано руководством Ирана на встрече с ОПЕК и РФ. Никто снижать объемы добычи не будет. Все пашет уже на полную катушку, ибо Иран отчаянно нуждается в деньгах. Ну и последнее - странно специалисту по финансам, который работает на бирже смотреть на цены продукта одной марки, а судить о наполняемости бюджета страны и курсе рубля по продажам продукта другой марки, где цена собственно, ниже. Ну это так, ремарка небольшая.

@D_AVerk, госпидя! Как же все элементарно решается: Бак под пол вместо запаски с лабиринтом для выхлопных газов. Нагревает легко. Можно до 100 литров возить. Раздача воды с нижнего положения электропопмпой от ГАЗели. Дешево, сердито, практично. Еще проще: труба от канашки (которая 160мм), длинной 2.5 метра (во весь багажник). Крепление в походном положении горизонтально, при помывке - вертикально. Красишь в черный цвет - нагревается быстро. Если не петь в душе весь репертуар Баскова - пара человек успеет помыться. Плюсы - никаких насосов и прочего. Бюджет совершенно смешной. Можно врезать для бескамерки сосок и компрессором поднимать давление при расходе воды, что бы равномернее был расход через лейку.

@D_AVerk, какие вложения? Скважины расконсервировать включив насосы? Огромные вложения ))) Курам насмех. Иран уже лопается от своих запасов нефти, банально, некуда девать. А нефть очень плохо кушать. А вот если ее продать, то кушать можно. Что и делает Иран. А на счет того, кто каждый день работает с биржей - для того, что бы с ней работать - нет необходимости понимать суть процессов. Большинство сделок по бирже осуществляется ботами и сказки о воротилах, кто на ручном управлении рулит скупкой и продажей остаются всего лишь сказками. Что бы курс рубля не обращал внимания на стоимость нефти - стране нужно производство, которого у нас нет. А нет производства - получите скачки курса с оглядкой на стоимость нефти. ЗЫ. еси чо - о биржевых ботах и биржевом ПО я как бы в теме.

Ох бедная Европа, все им плохо то без РФ! http://www.rbc.ru/rbcfreenews/56cc45c69a7947b085e1847d @D_AVerk, да ладно? А как же Иран, который послал ОПЕК всерьез и надолго с решением сократить добычу нефти? Ирану нечего жрат, так что будет море дешевой нефти и ждать у моря погоды, пока начнет расти нефть, а вместе с ней и руль по крайней мере весьма легкомысленно.

тема дубль. Все есть в поиске. Закрыто.

Я избавился от быстрого износа колодок - метод описан на этой странице, от 21 мая. Прошел почти год.