Shadow from St.Peterburg
-
Постов
11 670 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
156
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Shadow from St.Peterburg
-
-
20 минут назад, Yazhek сказал:
Спасибо, братцы. На первую сам засматриваюсь) уже видел его
Не то смотришь. Сначала смотри документы, потом лонжероны. Срать на салон, он недорого меняется. Твоя задача выбить фото критичных мест кузова, фото ПТС, да сюда закинуть.
-
1 час назад, Craig сказал:
Хлам, натертая до блеска по кузову с частично заменным пластиком салона и коврами. Руль затерт, на фото арка заднего левого - ковролин затерт до катышек, а ковер как новый. Решетка радиатора - краска содрана в месте контакта пластика кенгурина и давно. Кенгурин стоит криво, корпус воздушного фильтра в рыжем дерьме от залитого старого антифриза, после подрыва радиатора и бачка. С расширительного бачка даже ценник снимать не стали. Отличный варик для бесконечного вкладывания. ГБЦ под подозрением. Потолок в разводах весь.
1 час назад, Craig сказал:Еще хуже, свежекрашенная морда с передними дверями, капот даже разбирать не стали, задули прямо по пластику. Но так и не смогли внутри на изгибе ржу закрасить. Хорошо видно то лючку топливной горловины. Варик из столицы - последнее, что можно рассматривать.
Ну как так можно то? Ты ж со стажем деликовод, да и определилмсь уже с мотором, бензинка 6g72 нужна.
-
2 часа назад, Сергей 1997 сказал:
Грешил на насос, отключил его из системы,
Какой насос? Подкачки? Шланги нужно не на глаз оценивать, а заменить от бака до ТНВД, вместе с хомутами. Шлаги брать хорошие, gates к примеру. Это проще, чем искать какой травит.
-
15 часов назад, Yazhek сказал:
Когда то была мысль свапнуть ниву, курил эту тему, с деликами не так?
Так, часто свапают на UZ :-)))))
-
52 минуты назад, Yazhek сказал:
Дизеля я так понял тоже разные, в чем их отличие? Попадаются с механическим ТНВД и турбинами с водяным охлаждением...Вроде как ходят и бензиновые и дизельные, у каждого свои заморочки.
Дизеля любят кипеть и бошки трескаются, толкового топливщика днем с огнем искать. Дорого в ремонте. Новый дизель даёт в кредит, старый - взыскивает проценты.
Бери бензинку, 6g72. Она едет весело и меньше перегружена, чем слабоватый 4g64.
-
1 час назад, Yazhek сказал:
Что болезненное в кузове? Обратить внимание на какую-то болезненную гниль или следы ДТП?
Лонжероны. Корма - место удара отбойника моста в лонжерон, стык арки колеса и пола. Перед: рамка радиатора, разрывы на ней, крепление верхних рычагов (крабов), нижняя вилка лонжерона перед и после рейки, в районе болтов подрамника.
Низ дверей, кромка арок, внутри арки галушки порогов. Есть тема "ремонт лонжерона" смотри фото и отчеты по ремонту.
Документы очень важно, чтобы совпадал год, номер кузова, номер и модель ДВС.
-
33 минуты назад, Санёк86 сказал:
Ну или Буханку в том же исполнении
https://lenta.ru/news/2021/07/12/uaz/
:-)))) и во весь борт написать:
Прости, Юра, мы все прое.....
-
1) у каждого свой критерий живости. Проехать 100 метров можно с текущим изо всех щелей мотором, без стекол и крыши со сгнившими лонжеронами. А вот ездить без проблем - нет.
2) документы, кузов. Остальное лечиться.
3) как думаешь, если мотор зовут ЧМОсорок, он хороший? :-))) бери бенз, 6g72 и страдай. Нет у делик нормального мотора. Все взяты от других авто, отсюда неудобства в обслуживании, стоимость запчастей.
-
В 17.07.2021 в 00:25, tixon сказал:
отличная штука. только бренд не знакомый.
сколько сейчас такой ? под 20ку?
Сорри, не заметил, что вопрос задан. Если знать места, можно купить за 7к, на сайтах по 9-10к.
Набор нравится, использую в ремонте трактора :-)))
-
Загуглил по фото и описанию, 5 лет назад он продавался на фарпост.ру:
https://www.farpost.ru/omsk/auto/spectech/motorhome/avtodom-fiat-dukato-38120499.html
Судя по фото, это он, приметная желтая полоса на водительском зеркале.
Если на сайте, что ты дал ткнуть в "все объявления автора", вываливается на продаже в авите дастер, но там другой телефон :-))). По нему ничего про фиат дукато не знают, это салон по продаже б/у хлама.
-
В 26.07.2021 в 18:28, Garre_kiv сказал:
надо глянуть по этой обьяве, вкусно написано но висит долго.
Привет! Висеть будет долго. Ибо в объявлении номер, на который нельзя позвонить. Автоответчик говорит, что номер неправильно набран.
Доехал до места на карте, где отмечено, там известный дизельный сервис, найти кого то, кто знает про автодом не смог. Видимо, так хотят продать ...
-
11 часов назад, Garre_kiv сказал:
Есть кто из Омска ? Машинку глянуть надо.
Есть
пиши подробности
-
3 часа назад, Александр Уссурийск сказал:
А от куда взялось несовпадение размеров проточек на шлицах шруса и крышки ступицы?То есть был установлен конкретный брак?Или ещё какие то варианты?
Возможно брак, возможно усталость металла, или еще какие варианты. Тут у ТС нужно спросить, как вышло. Но такой люфт - прямая дорога к срезанным шлицам.
Чем быстрее исправит - тем лучше.
-
15 часов назад, Александр Уссурийск сказал:
Что не правильно?
Все неправильно. Гайка и шайбы выбирают люфт вдоль шлицевого соединения. У ТС люфт поперек. Несовпадение размеров проточек на шлицах шруса и крышки ступицы. Никакими гайками и шайбами это не убрать. Именно по этому, ваше сообщение в корне ошибочно. У ТС нет ничего нормального, там беда, которая в запущенных случаях приведет к срыву шлицов.
-
29 минут назад, Александр Уссурийск сказал:
это в принципе нормально
Неправильно. ТС говорит о радиальном люфте, а ты об осевом. Вдоль шлицов ходить может, а у него поперек шлицов люфт.
-
Я себе в конце июня приобрел вот такой:
Понравился, применил в работе
-
В 10.07.2021 в 23:05, Craig сказал:
Я всегда не понимал, что ты тут делаешь, прока с тебя всегда было, как с козла молока, развитию клуба ты никак не способствовал
Вот в этом проблема твоя. Ты ничего не понимаешь, но командовать хочешь.
В 10.07.2021 в 23:05, Craig сказал:Ведь Делики у тебя вроде как нет?
Наличие Делики не является обязательным условием для регистрации или пребывании на форуме. Видишь,даже элементарные вещи тебе необходимо обьяснить.
-
15 часов назад, MultiGreen сказал:
Мой любимый 4М40Т ушел на 3ю капиталку за год владения и 6 тыс км.
Мде... Слов нет. В свое время, я отказался от идеи капитального ремонта мотора именно по причине того, что нет ни запчастей с хорошим качеством, ни специалистов, кто даст гарантию на работу мотора собранного их руками. Закатил б/у, и 6 лет ездил. Но предупреждаю, сразу махни все резинки в моторе (важных всего пять штук: лобовой сальник кв, коренной сальник кв, сальник приводного вала ТНВД, и два кольца на креплении плиты тнвд, большое и малое) и обязательно ревизия помпы и термостата.
В остальном, можно не боятся.
-
В 08.07.2021 в 22:48, Craig сказал:
Набор штампов для оправдания собственного ничегониделания.
Да, именно так и понял. Ты в очередной раз сотряс политотой трепную тему и..... ничего. Диктую по буквам: Николай, Иван, Харитон, Ульяна, Ярослав.
Все твои сотрясы - пусты. Ибо сам ты не способен создать ровным счётом - ничего. О каких то объединениях грезишь из года в год, но так и не сдвинулось с мертвой точки.
Для таких, как ты - есть отличное определение: провокатор.
Сам ни разу, ни с Эшниками не общался, ни с Кшниками. Но все туда же, творить революции. На чужом горбе выехать планируешь.
Начни с себя. Хоть раз получи протокол по 19.3 или 20.2 - буду готов выслушать, голословными обвинениями ты рад раскидывать (про неучастие в митингах по защите правого руля).
-
02.07.2021 в 11:22, Craig сказал:
Примитивная демагогия. Это я-то устраняюсь исправления законов? Можно подробнее про это?
Как же ты их исправляешь? В трепной теме в очередной раз заклеймил власти? Понятно.
02.07.2021 в 11:22, Craig сказал:Что-то я тебя не видел ни на митингах в защиту правого руля (благодаря чему ты досих пор тут сидишь и несешь всякую чушь новичкам) ни на других.
Ну так приехал бы в Омск, посмотрел. Место сбора было у Музыкального театра,было чуть больше 100 человек.
02.07.2021 в 11:22, Craig сказал:И ТО сейчас отменили (перед выборами пока) именно потому что в сети поднялся срач, а автомобилистов СОРОК ПЯТЬ МИЛЛИОНОВ.
Ничего не отменили. Штраф остался. И 45 миллионов терпил продолжают платить 50% наценку на топливо в виде акциза, а еще и транспортный налог, ради отмены которого вводили акциз. На автомобилистов плевать хотели, ибо люди покупающие в кредит машину стоимостью в 400-500к с точки зрения властей не достойны уважения.
03.07.2021 в 23:20, Делика Стихия сказал:Объединяться нужно.
Пока, на основе какой-то площадки, скажем- союз автомобилистов или союз джиперов или любой другой.
Как лозунг- отмена техрегламента.
То есть, протест должен перейти в политическое движение.
Готов быть заводилой? Хочешь рискнуть жизнью и свободой как Навальный? Никто не хочет. Именно для этого и принимались все людоедские законы. Мирные протесты были возможны до Болотной. С этого момента - все. Теперь либо "помочь" упасть системе, одобряя любые ее безумства, либо опять кровавые реки с переворотом и гражданской войной.
Но никто из нынешних студентов имея в кармане последний айфон (пофигу, что в кредит, что еще пару лет есть дошик из-за этого), а они самая активная сила в плане политического протеста - не выйдет на улицу.
Даже ковидная беда была использована для разделения населения. А то как же, "Алые паруса" или праздник "крымнаша" - можно, а одиночные пикеты - нарушение санитарно-эпидемиологических ограничений.
-
@Craig Видишь ли, между оправданием и соблюдением закона большая разница. Оправдание - это голосование за него и поиск аргументов в его защиту. А вот соблюдение - это всего лишь исполнение, при этом, оно может не ровняться оправданию и на выборах я выражаю свое отношение к нему и требую от своего депутата, чтобы он тоже учитывал мое мнение при принятии законов страны. Так вот, соблюдение текущего закона и голосование против депутатов, которые их принимают - несомненно лучше, чем несоблюдение законов и игнорирование механизма выборов тех, кто за них голосует. Ты призываешь не соблюдать закон, который не нравится тебе, но устраняешься от исправления этого закона.
Если бы все, кто столкнулся с проблемой изменения конструкции ТС долбили обращениями своих депутатов - то таких бы законов не было. Но все решили - а, моя хата с краю! Меня не тронут. И действительно, пока не трогают. Из всей массы автомобилистов до 80% покупают карту инструментального контроля, до 50% покупают левый полис ОСАГО, "протестуя" таким образом против системы контроля состояния ТС и ОСАГО. Вместо того, чтобы давать обратную связь разработчикам таких законов. Ну и справедливо получают за игнорирование этих законов. Жаренный петух он такой. Клюет неожиданно.
-
@MultiGreen Ничего, если не буду цитировать все сообщение про то, в каких случаях не нужно регистрировать фаркоп? Там текста много, а смысла вообще нет.
28.06.2021 в 14:45, MultiGreen сказал:На Делику установка фаркопа предусмотрена заводом-изготовителем, так как существует заводской оригинальный фаркоп Mitsubishi под артикулом MZ634042. Но существование его в каталоге запчастей для инспекторов не является доказательством. Им нужна сервисная книжка, где он будет либо в нагрузочной таблице, либо с списке дополнительного оборудования (заводских опций). Другими словами я знаю, что мой автомобиль точно предусматривает с завода установку фаркопа, но доказать я этого не могу инспекторам. Им мог бы подойти официальный отчет от Mitsubishi Russia, но делики не поставлялись в РФ, они праворульки, поэтому никто не может дать таких документов.
Бинго! Именно по этой причине, что вы не имеете ОТТС, не имеете сервисной книжки и не имеете какой либо иной документации на делику - эта дорога для вас закрыта. Эта Ваша проблема, а не проблема ГИБДД. Ваш авто не поставлялся в РФ официально и купив его, вы приняли на себя возможные риски по его эксплуатации.
28.06.2021 в 14:45, MultiGreen сказал:Фаркоп имеет паспорт, сертификат именно на делику L400 и даже письмо от завода изготовителя в МРЭО с ответом, что он не требует отметки в птс, так как разработан и сертифицирован под конкретную модель автомобиля. ДЛя сертификации уже проводились лабораторные тесты независимой компанией.
О_о?!! Правда?!!!!!!!!!!!!! Прям имперская мицу снизошла с Фудзиямы, провела в сертифицированной в РФ лаборатории испытание своего фаркопа и предоставила документы об этом? Не верю! На момент массовой эксплуатации делик, такого особо не требовали, потому никто не заморачивался. На данный момент мицу - плевать на эксплуатантов старых машин. Быстрее новые купят. Так что, опять, ваша проблема, а не ГИБДД.
28.06.2021 в 14:45, MultiGreen сказал:ТСУ я установил на СТО, имеющем лицензию, то есть у меня в заводских документах и лист от электрика заполнен и имеет печать и лист с инструкцией по установке имеет и заводскую печать и печать СТО и все данные автомобиля вписаны. (Но в сети пишут, что владелец может и сам установить, если соблюдены первые 2 пункта).
Замечательно, вот только так и не смогли доказать, что для Вашего авто возможна установка фаркопа. Это Ваша проблема, а не проблема ГИБДД.
28.06.2021 в 15:03, MultiGreen сказал:Вы издеваетесь? Я приехал в МРЭО, сам начальник МРЭО мне сказал, что если на этот автомобиль заводом предусмотрена возможность установки фаркопа и фаркоп имеет сертификацию на этот авто, значит это не является изменением в конструкции автомобиля.
У вас нет необходимых документов для беспроблемной эксплуатации, потому остается один вариант - регистрация изменений. Странно, что вы этого не понимаете. Ну нет в природе необходимых вам документов и быть не может. Вносите изменения и катайтесь. По другому - никак. Странно, что начгай не донес до вас сей момент.
28.06.2021 в 15:03, MultiGreen сказал:Друг, ты тролль? Чего замечательного, если нам всем автомобили с регистрации будут снимать просто за то, что они все с завода шли с силовыми бамперами? Ты не считаешь, что снятие заводского силового бампера- это и есть изменение в конструкции?
У меня на автомобиле заводские наклейки Jasper и на сидениях везде Jasper - это комплектация автомобиля. Этот автомобиль даже на обложке книги по ремонту делики с силовым бампером. Загугли Delica L400 Jasper и найди стоковый вид автомобиля.Ахахахахха, ржу в голос. Не удивительно, что тебя имеют ИДПС. Ты даже в терминологии плаваешь. Где ты видел силовой бампер?! Ты хоть в курсе, что такое СИЛОВОЙ бампер? Твои железки являются элементами защиты бампера, а не силовым бампером. К примеру, "усы" кенгурятника дорестайла я могу руками легко согнуть. Они вообще не предназначены для нагрузки. Каким боком тут "силовой бампер"?
28.06.2021 в 15:03, MultiGreen сказал:Я говорю о том, что любой недоинспектор теперь будет видеть пороги - даже самовыдвижной заводской и будет выписывать предписание на снятие с учета. А ты будешь снимать все это заводское, возить с багажнике лестнице и свою тёщу и детей по лестнице в машину сажать.
И правильно! Ты купил ТС, которое не соответствует текущим требованиям, это твоя проблема. Сертифицируй, если уж завод не обеспокоился этим. И это нормально.
28.06.2021 в 15:03, MultiGreen сказал:Видишь 4 птф заводские в оригинальном заводском бампере делики? За это снятие с учета! Это по закону???
Вижу, и этот бампер нарушает текущие требования http://www.consultant.ru/cons/cgi/online.cgi?req=doc&base=LAW&n=327583&dst=103119#08093827752908047 у тебя по умолчанию допустимо 2 ПТФ, либо производитель должен был озаботится, и сертифицировать модель с 4 ПТФ. Он озаботился? Нет. Вывод - на данный момент твое ТС не соответствует текущим требованиям. Можешь снять две, либо сертифицировать самостоятельно, чтобы ездить с четырьмя. Это твой выбор. Тебя никто не заставлял покупать такой авто. Все бремя по содержанию авто (а сертификация в данном случае это содержание авто) - несет собственник.
28.06.2021 в 15:03, MultiGreen сказал:Ты каким местом читаешь? Есть книжка на фаркоп, в которой записано, что он предназначен для Delica L 400. Есть печать производителя, есть сертификат, который говорит о том, что проводились лабораторные тесты именно на Delica L400. Я купил заводской новый фаркоп с документами и установил в лицензированном центре. Но с меня требуют японскую книжечку на автомобиль + переводчика с японского на русский с собой возить, чтобы доказать инспектору, что завод-изготовитель предусматривал установку фаркопа на данный автомобиль. А нас приравнивают к тем, кто самодельные фаркопы ставит на самодельные машины - процедура узаконивания одинаковая, хотя мы не должны регистрировать сертифицированный фаркоп, заводские силовые бампера, пороги и т д.
Еще раз: Принеси документ на русском языке, где производитель явно указал, что для данного ТС возможна установка ТСУ. Такого документа нет. Если ты принесешь с иероглифами и печатью хоть императора - ну так и езди в стране иероглифов и подчиняйся императору. В чем проблема. Ты живешь в РФ и от тебя требуют соблюдения законов РФ, а никак не японских картинок.
28.06.2021 в 15:03, MultiGreen сказал:В чем смысл твоей писанины? У тебя нет делики? Ты о ней мечтаешь, не можешь себе позволить и поэтому троллишь?
Мальчик, я 10 лет откатал на делике и в отличии от тебя, к последним годам машина была настолько далека от стока, что с трудом угадывалась визуально. И все было сертифицировано строго через экспертизы. Проехав не однократно всю страну у меня ни разу не было проблем с ГИБДД, не смотря ни на люстру, ни на багажник на крыше, ни на здоровые и злые колеса, ни на лифт, ни на железки спереди, сзади, по бокам - которые были приварены мной, а не заводом.
Так что послушай умудренных опытом: вноси изменения о ТСУ и будет тебе счастье.
@Craig Любишь ты все к политике свести. Давай, все же без мата. Поправь пост пожалуйста. Или это сделаю я, ты знаешь меня и что за этим последует.
И да, на выборы я хожу, весьма регулярно. Если ты вспомнишь тему о выборах президента, там весьма огромный процент тех, кто не ходит и считает это нормой. Вопрос нужно задавать им, а не тем, кто ходит. А на счет законов: чем ближе крах империи - тем безумнее ее законы. (с) Марк Туллий Цицерон
-
1
-
-
5 часов назад, MultiGreen сказал:
Купил сертифицированный для булки фаркоп, но в первый же день после установки фаркопа меня останавливает дпс и требует показать ему отметку в СТС о внесении изменений в конструкцию авто.
Все верно, ДО установки вы ОБЯЗАНЫ получить разрешение на переоборудование и установку фаркопа, установить его и зарегистрировать. Все сделано по-закону.
5 часов назад, MultiGreen сказал:Лето 39 градусов жары, годовалый ребенок в машине пристегнут в детском кресле, а мне выносят мозг о том, что мою машину сейчас снимут с регистрации
Поймите, это ваша проблема,что вы не узаконили фаркоп, взяли ребенка, тещу, трех друзей и еще кого-нибудь. Не надо рассказывать об этом. Никаким из смягчающих обстоятельств это не является. Вы нарушили правила регистрации изменений.
5 часов назад, MultiGreen сказал:Но с 1 июля этого года любой инспектор ДПС на свое усмотрение может выписать предписание на устранение "не заводского" вида авто в течение 10 дней, иначе автоматическое снятие с учета.
И это замечательно!
5 часов назад, MultiGreen сказал:У нас инспектора дикие- регион- Кавказ. Меня уже пытались снять с регистрации за 4 установленные птф вместо 2 положенных, но все решилось через штраф со снятием 2 птф на месте.
Обалдеть, дикие инспекторы ратуют за соблюдение закона? Снимаю шляпу.
5 часов назад, MultiGreen сказал:Другими словами нужно пройти 7 кругов ада- экспертизы, комиссии на переоборудование, установка фаркопа только в лицензированной на переоборудование мастерской, внесение отметок в СТС и птс...
Все верно. Только так и никак иначе. Нет книжечки на фаркоп. Можно не искать.
5 часов назад, MultiGreen сказал:Но и сами гаишники из МРЕО не могут дать ответа. Говорят- так будет правильнее. Но с другой стороны, типа сами гаишники должны доказать, что на L400 установка фаркопа с завода не предусмотрена, а они этого сделать не смогут.
Гиббд ничего не должены доказывать. Они обязаны не допускать эксплуатации ТС, обращение которых запрещено. Они это делают. Нельзя взять и прикрутить стороннюю железку к своему авто считая, что гиббд не поймет этого.
5 часов назад, MultiGreen сказал:Другими словами имеем ситуацию, что грядет время, когда нас будут иметь во все щели даже за заводской силовой бампер, пороги и прочие заводские плюшки просто потому что инспекторам покажется, что они не заводские, а мы будем обязаны доказывать в судах, что это не так, либо снимать все, либо тратить по 20 тыс руб на экспертизы, чтобы хотя бы фаркоп узаконить...
Это время не грядет, оно уже наступило. Это суровая реальность.
----------
Тема для трепа, туда и поедет.
-
16.06.2021 в 10:43, михалыч алт сказал:
@Shadow from Omsk Может это у Вас так. У нас гаишники другие.
Это легко лечится жалобой в СБ и прокурору.
16.06.2021 в 10:43, михалыч алт сказал:Как-то остановили меня и спросили "Почему на крыше стоит 4 туманки" ? Я им говорю, для красоты. Они не подключены.
Ответ неправильный! Правильный ответ: "Перевожу принадлежащий мне груз, закрепив его надёжным способом".
16.06.2021 в 10:43, михалыч алт сказал:раньше в ПДД было конкретно написано, что применять звуковой сигнал в городе запрещено
Это и сейчас запрещено. Но нигде нет разделения на пневматический или электрический звуковой сигнал.
Покупка Delica
в Треп
Опубликовано
С такой же гнилью на капоте?