SpaceGear

КрасЯво...=)

Пелетон однозначно бы такой взял, если конечно на 6G72 будут делать...Красивый прям...=)

О...Хм...Промышленная...Знаю там только Шинтоп...Несколько автосервисов...Автопарк, заправку..."21 квартира" - мебельный магазин для мажоров, с крайне неадекватными ценами, рестораны "СтолыпинЪ" и "Анталия"...Но надо будет заехать поискать на днях...=)

butik, а у тебя кенгуринов на рестайл не бывает? типа Jaos, Aiba Works, "Okotomae"... на последней фотке классный кенгур на дорестайл...

CAPATOV вообще не понял о чем твой предыдущий пост...=( Я имею в виду накладки с встроенными поворотниками, о них и вопрос мой был...Продается машина, но мне зачем машина? я хочу узнать самоделка это или где-то достать можно...

Собственно у меня сама труба есть, а крепления нет. Хочу сварить подобно штатному. Может у кого есть чертеж или кто может хоть схематично набросать с размерами - буду благодарен за помощь...=)))

to vol В том то и дело что до "скрипунов" еще 2,5-3 мм ... Поэтому это мне и показалось странным...Звук отчетливо слышал только сзади... to Юджин ну у меня в год столько пробега не набирается, т.ч. я могу быть спокоен.......А по поводу "мягкости" - мне даже теперь больше нравиться, нежели с прежними....=)

у меня не получается загрузить фотки на форум....Пробовал и через старый загрузчик (по одной фотке котрый грузит) и через новый (по несколько)....Вроде начинает грузить потом на красном фоне пишет "Вы не выбрали файл для загрузки"....Размер меньше 100 кб, файлы jpeg...раньше грузились нормально....

Привет Всем Деликаводам! =) Ну вот настало и мое время отписаться в данной теме. На прошедших выходных заменил себе колодки. Все. И зад, и перед. Предысторией был жуткий скрип, внезапно появившийся при торможении на очередном светофоре по пути домой. Потом слушали с другом - вроде скрипят задние. Но т.к. предыдущий владелец видимо только ездил на моей ласточке, почти не удосуживаясь ее обслуживанием, я твердо решил что заменю сразу и перед. Когда читал тему, думал буду искать Nishinbo. Посмотрел - на тот момент у продавцов не оказалось. Терять время не хотелось - взял NIBK. Когда снял старые я удивился: сзади стояли колодки Sumitomo, причем остаток был еще 5 мм на них. Далековато до "критических" 2 мм Странно, как минимум. Передние стояли Akebono. Вот здесь как раз и осталось по 2-3 мм. Вопрос возник: Почему задние скрипели, если им еще бы можно было и поработать? Про NIBK: впечатления только положительные, тормозят прекрасно, скрипа/свиста нет (хотя я ожидал, что будет в процессе "притирки", т.к. диски тормозные не протачивались). Выкладываю номера. PN3280 (задние) и PN3233 (передние).... P.S. Почему фотки на форум не грузятся?

Да ты знаешь, вот прочитал твой пост и припомнил, что у меня так один раз было (как раз во время "приступа" этого нашего "тупизма-дерганья")...Но я значения не придал, т.к. больше не повторялось...Т.ч. ... Ждем от тебя результатов по лечению датчика, чтобы уже знать наверняка куда надо при таких симптомах глядеть и заменить....Тем более у меня одометр вчера за 200 000 перевалил - старше твоей в 2 раза где-то получается, и вот хочу поменять все это чтоб не лазить по 20 раз...=)

Дим, он и для дизеля и для бензина один и тот же? Или ты номер, который к нашим бензинкам выложил? Блин, он тоже 3 тыра стоит...судя по Экзисту...=(

Вот он ентот самый клапан... Кстати, Дима, ты его за сколько взял?

Ну я уже по твоему опыту хочу: если полезу менять провода и свечи - сразу и этот регулятор давления тогда...Чтоб потом опять все не пришлось разбирать из-за него....Я так понял, что ты на 90% уверен, что дело в регуляторе? (в твоем случае)

vol, обязательно отпишись когда регулятор поставишь...у меня та же хрень выскочила, пуля в пулю.....=(....На прогретом движке до 50 разгоняюсь где-то, приотпускаю педаль(например вижу красный свет светофора), тут загорается зеленый свет - я прижимаю педаль и тут обороты где-то до 1200-1300 падают и дергает...Приходится отпускать и снова нажимать, дабы передача ниже включилась...А на холодном движке такого нет....Я чую это "фирменная" хрень именно на 6G72....

vitaly, приветствую. Сколько будет стоить туманка IPF 868 (прямоугольная)?...Доставка до Хабаровска...Заранее спс =) Поправка: IPF 817 WIDE SCOPE LAMP - планирую как доп.свет на задний ход....

Переставлю все же наверно...Зачем то ж оно на родных именно таким образом сделано....

Всем привет...У меня вопрос ко всем кто заменил фары на рестайле на Depo...Не стали ли Ваши Деповские фары забиваться пылью? Просто у них на отверстии "для вентиляции" тупо изогнутый резиновый шланг маленький....При рассмотрении стоковых фар увидел, что там сначала отверстие заклеено чем-то типо фильтровальной ткани, потом кусок "поролона" или чего-то вспененного, лишь затем этот самый шланг идет....Может стоит на Деповских также сделать, много времени не займет....? Интересует Ваше мнение.....=)

Ну насчет герметика не знаю...Собираюсь использовать клей Момент Монтаж "Жидкие гвозди" ... под пистолет который...Пока он меня не подводил - клеил центральную консоль с его помощью + армировочная сетка с обратной стороны - пока держит......еще его плюс - он не воняет почти...=)

Блин...Сегодня полез посмотреть почему тарахтит моя дверь...Задняя обшивка у меня снята еще с осени - брал домой клеить (при снятии отломал пару креплений - ща тепла жду, чтоб пленку влагозащитную на герметик приклеить, чтоб снова как в стоке было)...Посмотрел, значит, и офигел: причина пуля в пулю как у Shadow from Omsk - "болтающиеся" жесткости из-за высохшей мастики, их держащей...Как тепло станет, буду отколупывать мастику, и клеить на жидкие гвозди это...Ибо пена - зло, коррозию поддерживает активно....Так что, видимо, 2 самые вероятные причины дребезжания двери багажника - Замок(его износ от старости) и "отвалившиеся" ребра жесткости...=)

Ну Вы что народ...Неужели ни у кого мыслей по этому вопросу никаких? 51 просмотр темы и всего лишь один ответ....Мож я вообще белиберду спрашиваю - так Вы укажите, критикуйте...На то и форум, чтоб у людей спросить можно было......=)

сорри за оффтоп конечно.... Ув. phenix мож я и неправ, но что мешало создать тему про масло в 4M40 и 4D56 и не смешивать "Бензиновую" и "Дизельную" темы...Мне кажется, что давно в FAQ надо создать 2 темы прямо с подобными названиями...Это упростит "вливание в коллектив" новичков, будет создаваться меньше лишних тем в разделе "Все что под капотом"...

Приветствую всех Деликаводов! =) Собственно возник у меня сей вопрос...Имеется диффузор радиатора от дизельной булки...Хочу его поставить временно на свою бензинку, дабы починить мой штатный (трещина пошла, чтоб совсем не развалился) Насколько я понимаю радиаторы по креплениям примерно одинаковы..."дизельный" диффузор уже моего родного...Но по идее воздух он направлять будет, путь и чуток хуже...Вот и думаю не случится ли чего, замени я штатный...Как кто думает?

Дима, а почему в качестве замены ты написал именно Tama? По Экзисту довольно много заменителей выскакивает... Tama самые хорошие получается? Просто мой датчик тож барахлить стал периодически....Присматриваюсь к ним пока, что взять, ибо за оригинал переплачивать неохота.......=)

А Бывают такие накладки, чтоб в них тоже поворотники были? Спрашиваю, т.к. у нас уже довольно долго продается дизелек, где подобное реализовано.....Или это самоделка?

to Димка - MONSTER А надпись CHAMONIX на рестайловый бампер от PD8W не сможете в перспективе сделать? А то сейчас бампер разбитый поменяю на новый - а на нем отлетело все давно уже.....могу даже потом все размеры необходимые снять....Сорри если уже где-то написано было....сколько тему читал только про изготовление Intercooler Turbo и Mitsubishi нашел ....=)