Ёжиков

Gektor, где обещанный отчёт по резине? Я тоже такой брежу...

А, вот у меня другая ситуёвина: Купил жене в подарок диск МР3-шный со всеми концертами ... (забыл)... Не в этом дело... После ОДНОГО проигрывания (а там были альбомы по годам, фотки, ещё какая-то хрень) диск перестал читаться ЛЮБЫМИ устройствами, от ПК до DVD проигрывателя. Они (устройства) его (диск) просто не видят...

TO BE OR NOT TO BE...

Значит есть смысл искать на востоке целый бак (не гнилой)?

Значит только европейские варианты с одним баком?

И всё таки... Бывают японские Делики моего года с бензиновыми движками?

gstas, А, куда его девать? Без патрубка стрёмно... Может феном локер подравнять, чтобы вокруг патрубка лёг?

Demiurge, если хундаёвские, то ДА, а если ММС, то 4-х. Съездил на дальняк, думал, что усядутся и будет счастье... ни хрена... Хоть пару бордюров с собой вози постоянно...

От Хундая Портера должно всё подойти. Кроме сдвижной двери...

Т.е разовый сделки - гимор и головная боль... Надо этим серьёзно и долго заниматься...

Вчера вечером около 18:15 на внутреннем МКАДе мимо просвистел одноклубник на булке с надписью на заднем стекле: Мы не ищем лёгких путей... Нам лень. Номер как и у меня на ХХ заканчивается 90-й регион. Я на шефовском GL 450 ехал. Так мне шеф сам на эту булку показал и сказал: Коллега?

Через кого-то покупать - гиморно... Не понятно во сколько денег на выходе встанет... Я так понимаю, что частному лицу без знания японского не светит.

Так ни кто и не сказал: как на YAHOO торговаться...

Спасибо! Я чего-то ступил слегка... При 3000 оборотах у меня едет 110 км/ч. Так, что тут всё нормально.

А, я так и ехал , но мой спидометр при этом показывал ~110 км/ч. Делаем поправку на резину 235/75 R15. Спасибо за советы, полезу глубже... Пока занимался исключительно ходовой, настала пора в сердце заглянуть.

Это БАЙКОТ?

Искал, искал... Не нашёл... Да, и спать уже хочется... Проблема: На холодную без нажатия на педаль газа завести практически не возможно (разве что раза с 7-8 го). Но, заведя с нажатием (слегка) - отпускаешь педаль... и двигатель, начиная с ~ 350 об/мин... ме-е-е-дленно... в течении секунд 3-5 начинает набирать обороты, постепенно доходя до нормальных прогревочных 1500. Вопрос: - датчик ХХ?; - датчик положения дроссельной заслонки?; - датчик температуры топлива, воздуха и т.д.? Где собака порылась? Кстати, ещё проблемка вылезла: Съездил на Ахтубу (~ 2500 км) - долил 2,5л масла... Движка капут? Хотя, ходовые испытания, так сказать, показали, что при ПОЛНОЙ загрузке + ПОЛНЫЙ прицеп = расход по трассе ~ 14-15 л/100км, да и фуры, бодренько так, без особых усилий обгонялись... Правда, весь "шоколад" был при крейсерской скорости ~ 110-120 км/ч, а при бОльших стрелка ложилась прямо на глазах.

Ну, раз специалистов нету - сам же отвечу на поставленный вопрос... Всё дело в приводе спидометра, который вынимается с помощью (-) отвёртки. Там пластиковая шестерня привода. Так, вот, она и изнашивается. Но, есть возможность подтянуть - на крышке есть градация зазоров.

Кто сталкивался с проблемой? От раздатки откручивал, вертел пальцами - стрелка прыгала... Грешу на шестерёнку привода спидометра, но как её вытащить - тоже ВОПРОС... Вот схема

Ура-а-а-а!!! Заработало!!! Вчера залез под машину с паяльником и пропаял все подозрительные места. Всё! Горят! Единственно - нашёл на датчике 4WD на раздатке два отломанных кончика, а провод рядом болтался только один. Соответственно - на приборке лампочки, оповещающие о 4WD, пока не горят. Будем искать...

Во какой:

BMV69, ИМХО на сухую тереть наждаком нельзя - лопнет + стеклопыль...

dragon, Sky, Спасибо!!! А старую смазку надо смывать-вытирать?

Вопрос неожиданный, но важный... ПРОБЛЕМА: Купил новое стекло на сдвижную дверь, а оно ~ на 1 мм больше стандартного в обоих направлениях, т.е. получается, что и в рамку залезло с трудом и замок закрывается с усилием. ВОПРОС: Как уменьшить? Наждачкой? Под водой? ЗЫ: Стекло не оригинал. Видимо, изготовители обвели по контуру родное стекло, а о припусках забыли...

Тьфу-тьфу-тьфу... Не сглазить... Доделал я свой бак!!! 4 месяца тянулась эпопея... Куда только не обращался... Взялся сделать сам... Через 2 дня работы был готов заплатить 5тыр, через 4 дня был согласен и на 10 тыр тому, кто бы мне отремонтировал бак. Ну, сам, естественно, делал кропотливо и аккуратно, т.к. для себя. В итоге: неделя упорного труда + ГЕНЕРАЛЬНАЯ УБОРКА в квартире (т.к. других условий нету - дома делал в ванной-коридоре) = бак поставили!!! Естественно, с полной наружной обработкой железной щёткой на дрели + преобразователем ржавчины + грунтовка с цинком + черная матовая краска + антигравий с резиновым наполнителем + штатная защита бензобака. Поставили, залили бензин, поворачиваю ключ... и не слышно гудения моторчика бензонасоса... проверили цепь - питание идёт... Засада? Слили бензин, сняли бак, достали насос - мертвее не бывает... (Нет бы сразу перед установкой проверить... ) Поехал в автомагазил подбирать аналог. Короче, взял насос BOSCH от десятки и с минимальными переделками воткнул вместо штатного. Поставили, залили бензин, поворачиваю ключ... - гудит, качает!!! Завёлся с полпинка!!! Радости нет предела!!! 4месяца...!!!