vvp362

Ещё раз всем спасибо за поддержку. Как бы и по легче стало. Буду бороться с косяками. Удачи во всём.

Ну и я покупал примерно по тем же причинам...

Спасибо всем за поддержку. Не вкоей мере не бросая тень на делику (это достойный аппарат) сожалею, что приобрел потрёпанный экземпляр. Похоже ,что этой лошадке не хило давали под хвост. Я задал вопрос по рулевой так как незнал куда лезть при таких признаках. Пролистав два форума (этот и mikrob.ru) не нашел подобной темы. Ну а по остальным неисправностям что-то знаю сам, что-то есть на форумах. Например:буксует и ведет сцепление. Естественно надо дергать коробку. А на форуме писали,что первичный вал бывает со стопорным кольцом. Мне и в голову не пришло бы что возможно такое исполнение... 1.Буксует-ведет сцепление -менять диск сцепления. Заменяны потроха главного цилиндра в сборе, так как было дело педаль провалилась. 2.Глохнет при поездке на дальняк - надо мыть бак. 3.Течет масло из под сальника раздатки - менять сальник. 4.Не отключаются хабы - еще не смотрел. 5. Не держит стояноный тормоз - снимать правый задний тормозной барабан 6. Жрет наружный край переднего правого колеса - был в трех компьютерных мастерских по развал- схождению. в одном вообще отказались делать. В другом сказали в заднем левом экцентрике не хвадает реулировки, т.е. он вывернут до конца и не уверенно предположили, что виноваты верхние сайлентблоки. 7.При разгоне коптит черным дымом - проводить регулировку топливной аппаратуры. Какбудто ничего страшного, но это средства и время. При том ,что боюсь наших "мастеров" -стараюсь всё делать сам. Поэтому авто приобреталось в надежде год поездить без ремонтов. В 99 году купил Тойоту Лите Асе 86г.в. так два года забот не знал, даже показалась скучной машиной - ничего не надо делать, хотя я был шестым хозяином. А тут сразу стал "веселиться". Но еще раз повторю: не марка авто вмновата, а прокладка между рулём и сидением

Про остальные проблемы не хочется писать - итак чувствую себя лохом...

2000г. Смотри не смотри, 80%неисправностей вылазят в ходе экспуатации. И хорошо если есть специалист многоплановый который может оценить состояние авто в целом, а не узконаправлено...

540т.

Только вот что за неосторожность приобрести авто? Это означает, что за очень приличные деньги имею не хилый головняк.

Всем спасибо. В ближайший выходной попробую и отпишусь.

Уважаемые деликаводы -вашего полку прибыло! Имел неосторожность приобрести это авто и после непродолжительной эксплуатации мелкие проблемы полезли как из щелей тараканы. Вопрос по рулевой - при повороте руля в лево, не важно с какой интенсивностью, спышно жалобный заунывный стон. И вот не могу сообразить куда лесть за что хвататься. Может кто сталкивался с подобным явлением. Звук слышен только в салоне - передаётся по рулевому валу...