Delica_Rider

работающие могут выехать и в пятницу после обеда (как делали раньше).

Ребят, предлагаю совместный выезд 12.07.2013-15.06.2013 - типа отметить возвращение блудного сына на родную землю. Место проведения - п-ов.Краббе, где это - лучше не спрашивайте - поиск рулит. Сам там не был ниразу, хочу изведать неизведанное. На всякий случай есть всякие стопудовообъезженные бухты типа Михельсона и т.п. Требования: знание русского матерного, наличие злой верёвки и более 1 бака топлива, умение находить нестандарные решения в самых безвходных ситуациях, навыки владения рюмкой приветствуются, мыло обязательно, питьевая вода обязательна в количестве не менее 20л на экипаж. Записываемся кто может/хочет/поедет. Остальные, ищите оправдания.

@Jonik,правильно мыслишь. @R.o.m.a.n., ну что тебе сказать про Сахалин... "о, опыт - сын ошибок трудный и гений - просвященья друг". ребята, всё познаётся на собственном опыте и в сравнении. никому ничего навязывать не хочу. неблагодарно, ибо требования у всех разные. инфы в инете много, но, к сожалению, опыт и знания пока через инет не передаются. на своей шкуре проверил. всем с уважением, за сим откланиваюсь...будут вопросы - пишите в личку. Иван

Илья (1105), думаю при первом возможном случае бы перешёл на 8" редуктор передний. Кого именно ты имеешь ввиду под словом "Сахалинцы"? у Димы с Углегорска привода и редуктора разлетаются только в путь. Юра ездит на 8" редукторе и толстых паджеровских гранатах-приводах. я не стал себе мудрить 5.2 в большой редуктор из-за не линейного лифта 4" "от Самоделкина". Теперь езжу на 4.636 на 35-м симексе. мож у тебя из-за другого греется? автомату с такими колёсами надо охлаждение получше штатного. он и подогревает тебе движок.

можно привод целиком. левый. и кардан от дорестайла. вдогонку: неужели так сильно не хватает тяги или такой большой расход? зачем ставить заведомо более слабый узел на мощный автомобиль?

@Sanhoys, можешь у меня открутить, если он там есть

помнится про горчицу...во времена, когда деревья были большие, и не было на каждом углу разборки с новыми радиаторами и хорошими контрактными, потёк у нас радиатор на старом марке чемодане. так вот, первый же магаз подарил нам веру в свободное передвижение...бутылка воды, пару ложек горчицы и вуаля...было это где-то в районе Нарвинских карьеров. блин как я потом эту кашу замучился вымывать с радиатора. но помочь - помогла, ещё с пару месяцев ездили, пока не запаяли нам его. до сих пор удивляюсь: какие раньше были машины (железные). про мыло - буду знать. его если что - в бак постругать или как?

@DeferatO,вместо пустой болтовни, лучше б чегонить дельное написал, а то "не по наслышке" мы все горазды. и не надо мне указывать на каких поворотах мне надо быть полегче. в своих территориальных ветках корефанам своим указывай. а тут - меня модеры поправят. а ты, чай, не модер. ЗЫ: че за форум стал? толковой инфы - ноль, одна болтовня пустая.

вроде не тебя спрашивали чего надо. шутки тут неуместны, имхо. хотя с другой стороны ветка трёпная, а некоторые посты пошли тематические (обычно наоборот). когда ездишь по трассе и находишься в шаговой близости от сервисов/друзей/звонка - дело одно. а когда до ближайшей "связи" больше 300км - я бы подумал прежде чем такое говорить. не дай бог зимой так вот ехать и заломаться. тупо двигатель не запустишь, чтоб погреться. замёрзнешь нафиг и всего делов. @ser81, шаровая сама-по-себе не умирает, сначала стучит (что верхняя, что нижняя, что рулевоё). хотя тяги с концами имеет смысл возить, бывает гнутся тяги, ломаются. у нас ремень один (пара) самый главный идёт на генератор и помпу соответственно. шланги имел ввиду топливные, но у меня снизу там лишних полно поэтому надо трезво оценивать возможные/вероятные поломки и быть готовым их оперативно устранить. ну и вообще опыт передавать другим.

1. насос мощный 2. эфир для бортировки безкамерки 3. шнурки, клей, заплатки для шин. 4. шпильки, гайки 5. канистра антифриза 6. соответственно пара ремней на генератор (их просто два) 7. жидкая сварка 8. кучка болтов автомобильных и гаек 9. веревка, проволока 10. инструмент 11. может моторное масло 12. жидкость акпп 13. ступичный, его же смазка 14. шланги просто поймите, без тормозов машина может передвигаться сколько угодно, просто скорость надо соблюдать и дистанцию. а вот с без системы охлаждения, смазки и колёс фиг вы куда уедете. просто логически представьте себе: какие системы отвечают за стабильную работу двигателя (подача топлива, смазка, охлаждение). в трансмиссии - главное масло, ступичные понятно, гайки откручиваются, колёса отваливаются, шпильки зализываются... я уверен, что я упустил что-то. но без насоса гур (которых я уже сменил наверное штуки четыре), тормозов (вообще) я вполне способен проехать. кто-то привода с собой возит...кто-то ступицы, шрусы, полуоси. я считаю - это лишнее. другое дело - поездка очень далеко и с бездором. там и привода не помешают и ступичные

продается в триперавто зелёненькие такие по околотрирубля за пару с реле. матсуб разных овермного, а бигхорн - он такой один а и волговские - до первой лужи. а с теперешним какчеством, то и до лужи не допикаешь. короче амно

@D-mitriy, сигналы БИГХОРН которые у меня стоят и на делике (через реле) и на джимнике (напрямую) имеют схожее строение с "Волговскими". а про "мучиться", ну попробуй через реле подруби в джимник бигхорны, а я на тебя посмотрю. особливо без всяких токонепроводящих пластин крепления. иди лучше купи-продай легендарное литьё

интересная тема с двухконтактными...на джиме тоже намучился с этими клаксонами, которые как-раз через реле не хотели работать. напрямую - пожалуйста!

@dim231179, есть весчи, которые как расходник и без которых машина не может дальше двигаться (даже медленно). так вот, ремень на генератор на 4м40 находится в этом списке. был случай обрыва на трассе этого ремня. теперь вожу с собой запасной, чего и тебе желаю

для езды по дорогам - Навител. Для езды без дорог - озик либо гармин и пачку карт к ним

@dmig,насколько я понял, тут разговор идёт не за родной люк.

в этом долбаном заполярье даже фотки не посмотришь

@ser81, в позатом году было место где встать

зачем? если на булку они не подходят

я пас. 22-го уже буду бухать бурить вечную мерзлоту в краю вечнозелёных помидоров

@Bagroff,эт прямо мутант какой-то. трофей зачотный

@nikolaidelikai,какой именно интересует? давай в личку пиши. я по этим источникам диссертацию защитил полтора года назад

@Alex_DV, это кстати кстати. как раз через две недели уезжаю в Якутию. Надо будет поставить до отъезда. Спасибо

@Новый Свет, забудь. если http://parts.japancar.ru/?code=parts&mode=old&cl=search_partsoldng не помогает - забудь

@серый бегемот,серьёзно, приехать ко мне в гараж и забрать