Delica_Rider

Каторга, усё. понятно, тока сразу предупрежу, что валить лес нашими бамперами не рекомендуется. максимум 4-5см в диаметре Жесткостей в кузове нету. Кстати, а ты его к кузову как крепишь?

Так вот...про суйфун. Я думаю, что смысла нет ехать раньше мая туда...Ой грязюки ж там в это время..

нафиг тебе эта сталь? веса много, толку мало. или бюджет превыше всего?

Каторга, правильно мыслишь. Тока сеточки попрочнее делай (я себе присмотрел из нержавейки 1.5мм). Бампер из чего делать собрался? У меня люминь 5мм. Кстати, скоро будет обновленная версия моего - все сфотаю и размещу здесь. Но это где-то через месяцок... Сейчас я б делал немного по-другому, кондей бы убирал наверное

В догонку: сразу продумай охлаждение радиатора автомата. я с ним намаялся. ну и основному радиатору не забудь "задуть"

http://delica-dorog.net/index.php вот тут есть бамперок - ребята делали в одно время со мной. получилось схоже. тока вот лебеду чуть выше прикрутили, и видимо отказались от кондея, утопив вглубь корзину. Видимо на Камчатке не жарко летом. Каторга, фронтальную часть сузить надо

у меня нету

По-делу: глючат лишь неудачные версии кронштейнов. Смени на другой. более удачный. мне вот сделали из родного. Но как-то хочу попробовать фабричный. Вообще на это узел народ жалуется. Как и на амморты задней двери, при условии что она зашумлена и оснащена лесенкой.

Vietnames, блокировки, кронштейн...что следующее? Суровый мужчина!

яя в теме, если машина не развалится до 19-го )

А мне? я тоже хочу расширитель на дверь!

1.устранить сопливость. 2.морально готовиться к замене двига, ибо пузыри-перегрев-прокладка-башка-капиталка(замена двига лучше). лень вместо тире подставлять слова

Пузырьки плохо выглядят. Открываешь бачок, а там пузырьки. Зачем доливал-то? Чего где булькало?

эээх, молодо-зелено. б.у. лсд надо зажимать, чтоб был толк, ибо они все конченые. а вд ничего не заменит. как и лебедку никакие блокировки не заменят

Короче там сейчас так раскатали, что просто на легковушке можно проехать. Жаль. Но народу все-равно не было. Покатались на ледянках с горы да пожарили сосисок. Как всегда, без фото

да...комплект на день брать. плюс всякие покатун-хэлперы Alex_DV, Эх...не могу..завтра опять наверное туда поеду. у меня прям ломка туда=на малую седанку

sanchocs, расскажи нам про передний блок. когда включаешь? какой эффект? как выключается? как гребет?

Vietnames, окей, мир? А то доказывать друг другу устанем. Бессмысленно это. Так...а теперь о щлицах....Если у делики 25 шлицов, но и хабы с паджерика ведь на нее не встанут? Так ведь? Не, я все-же рискну и поставлю еще и в перед блоку из Вашей "второй" партии (заначка). По результатам отпишусь. Но вот у ребят в сервисе сейчас очередь - планирую машину загнать в конце февраля. С Уважением ко всем, Иван.

Ser-Bat, подкинул блин огоньку а я уже думаю: ставить или нет рд110 себе. Надо Юру спрашивать про шлицы и все-такое. И Виталю

s300s300, как это не становится? а что тогда у Юры с Сахалина стоит? Vietnames, надо всего-лишь грамотного установщика найти и будет счастье. меня не переубедить s300s300, я надеюсь ты понимаешь, что не во всех паджериках с 4д56 стоит 5.285 пары?

Че тут путаете людей? Китайская блокировка РД46 лезет спокойно в задний мост от рестайла, даже полуоси резать не надо. РД110 встает легко в 5.285 редуктор от пыжа, тот, в свою очередь спокойно встает в морду ДОРЕСТАЙЛА. по остальным не могу ничего сказать

vladim.V, Володь, а у Вас есть техническая возможность проверить давление турбы и компрессию в моем двиге?

narcomat, и когда же она "включается"?

Vietnames, у Данилы (Пелетона) "есть специально обученный для этих дел человек". Так то я работаю...

Vietnames, да как бы проблем совсем нету. ну по крайней мере у нас. в разбор ищешь длинный падж с 4д56, сверяешься какая у него пара, откручиваешь передний редуктор и радуешься жизни. я перешел на 5.285 правда с 4.875. я вообще не представляю как можно было в деликовский передний редуктор тулить блоку. это ж кощунство . надо менять срочно на пыжевский!