Alex/S
Club Members-
Постов
875 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
18
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Alex/S
-
@Arno102, Выложил, если что дописать в описании, то в личку https://www.youtube.com/watch?v=dgJuIO4KmOE
- 24 ответа
-
- замена стекла
- зеркало
-
(и ещё 2 )
C тегом:
-
Машина с 3х литровым 6g72 едет быстрее, согласен. Но жрет при этом, как сивый мерен. Если на Делике гонять как на легковушке (каюсь, грешен), то расход будет огромный. А вот, что лучше, я бы поспорил, дизель, например совсем по-другому едет. Их нельзя сравнивать.
-
Похожее от УАЗА. Может подойдет после болгарки? 100 руб. Еще не пробовал. 3160-3501166-10
-
Под пассажирское не могу, оно у мня поворотное. Под водительской инвертор. А с тумбочкой я не расстанусь, мне она очень нравится.
-
@alexsled, Опять мимо, у мня стоит тумбочка с бардачком от рестайла, в него же врезана рация. А сам ящичек, офигенно удобный, все самое нужное в нем. Штатным бардачком, что напротив пассажира, почти не пользуюсь, а этим постоянно. PS.. Во воскресил тему... А саб до сих пор лежит, ждет.
-
@dydyvova1, Это 1 пластина 700 рублей стоит? http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=45227-SM4-003+#block_0
-
Ну, не в багажник, а до упора в арку. Освобождаем место для перевозки груза (расширяем дверной проем). А спереди - до упора в торпеду кресла с поднятой сидухой. Мне не хватило 10-15 см направляющих (длиннобазка). Клянчил на форуме. Не знаю, может кузовы разные, но мне пришлось добавлять шумку спереди, где-то 1,5 см, что бы пол ровный получился.
-
@D_AVerk,@AMiGO Ну, Ну... Уши приварить - самое простое. Останется совсем малость. - Аккуратно срастить старые и новые направляющие, так, что бы через стык ролики проезжали. Для длиннобазки, вообще из 3-х частей собирать пришлось. - Разметить, просверлить, а потом профрезеровать новые прямоугольные отверстия для фиксаторов, в направляющих, а то фиксироваться кресла будут не в тех положениях. - Несколько раз втащить в салон, собрать/разобрать нелегкую конструкцию для примерки. - Добавить новые крепления в районе сдвижной двери (для коротыша, возможно, не актуально). - Вырезать ковролин и шумку. Проставками и кувалдой добиться правильного положения направляющих. - Добавить шумку спереди, что бы пол плоский получился и рельсы из ковролина не торчали. - Разобрать поворотный механизм обоих кресел, открутить и отбалгарить "лишние" элементы. А то ездить кресло вперед назад толком не будет, и крутится не по полному кругу. http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/20199-perednee-povorotnoe-kreslo/?view=findpost&p=600210
-
@dragon, В баке - разряжение. Появляется оно в результате продувки абсорбера. Продувается он во впускной коллектор, а там вакуум. Утром пшика нет, потому что в заглушенном авто, бак через абсорбер напрямую связан с атмосферой. При движении, в баке появляется разряжение. Насчет пробки, соглашусь, погорячился, в бак она воздух пропускает, но только при определенном отрицательном давлении.
-
Рулеткой сегодня промерял - подпопная часть капитанки действительно короче на 5 см штатной сидухи. Вот и ответ, почему спереди на них не удобно сидеть.
-
Нее.. у мня коробка Айсин, там тормоз могучий. И вообще, традиции надо соблюдать, у мня ни на одном авто ручник не работал. Не привык я им пользоваться.
-
@AMiGO,Не, не рельсы приподнять, а именно сидуху наклонить относительно рельс. Временно, открути гайки на передних роликах, и сунь туда проставку на пару см. Если лучше станет, то подумать как понадежнее их в этом положении зафиксировать - может удлинители болтов выточить, или из профиля сколхозить проставку. Ручник на автомате - только для ТО (имхо). Я вот, например, ни разу им не пользовался. Да и тросы у мня сгнили давно уже, если его выдернуть, обратно не уберется.
-
@AMiGO, а попробуй приподнять передний край сиденья, те наклонить всю сидуху назад. Задние болты ослабить, а передние открутить, и под них проставки подсунуть, пару-тройку сантиметров. Удобнее не станет? Я когда на водительское место воткнул кресло с регулировкой поджопника, сразу перед задрал, а зад опустил. Мой рост ~177.