Самоделкин

+ 100, рассуждать о досках, самопальных железках и прочей самодеятельности может только тот кто их никогда не пользовал..... Нужны максимально легкие и хорошо очищающиеся дюралевые. Сам пользую Matrix. Проверено.

Обязательно фото будет, тем более что наконец покрасил в красивый тюнингообразный желтый цвет

ХА-ХА, Stahh , 5 баллов

Срок изготовления 2 недели, проставка для рулевого вала это собственно просто втулка. Вал разрезаешь, втулку ввариваешь. Изготовить не вопрос.

Господа, Вам не угодиш...., предлагаешь комплект на 100мм не берут,-подавай отдельно железки...., предлагаю отдельно 60мм, опять не так,-хотим комплект. Я понимаю конечно, что комплект на 100 дорого, поэтому выгоден некий компромис, сложные детали заказать, простые сделать самому. Если изготовить комплект на 60мм.,-ценник опять выскочит негуманный, потому что единичный товар... Так что в "сухом остатке" давайте конкретику

Затрудняюсь ответить...., надо кирпичеводов спросить, если шаровые и рычаги одинаковые, то вполне может быть...

Проставка МЕЖДУ шаровой и поворотным кулаком заменяет пункт №1 в твоем списке, но со смещением оси она технически выполнима только минимальным размером в 60мм., соответственно и все проставки под балки должны быть этого размера. А так список вроде верный, только вот под балку коробки можно ничего не ставить, лишнее ИМХО....

Я бы прошел курсы. Дело нужное. Давайте не будем пререкаться, а составим список желающих.

Запускаются в производство "правильные" проставки между шаровой и поворотным кулаком, т.е. со смещением оси вращения. Минимально возможный размер 60 мм. Это значит что вы опускаете моторные балки на 60 мм., сзади оставляете все на 2" а-ля Шах и получаете полноценный лифт 60мм. без вырваных "крабов", накрученных торсионах и т.д и т.п. Единственный вопрос с рулевым валом. Подозреваю что штатного хода может не хватить. Дополнительно к опорам изготавливаются конусные вкладыши для запрессовки в поворотный кулак. Стоимость комплекта 6.5 руб.

Более точный вес 3,800 Отправлял сегодня в Волгоград почтой России, вышло 271 рупь.

Все тяги готовы, вес 3,5 кг.

Аленушка, фотографии СУПЕР, и все написанное правильно, в пылу азарта забываются казалось-бы совершенно очевидные опасные моменты.....

По верхним рычагам есть два способа лифтовки, в первом проставка ставится на кузов, во втором на мост. Мое мнение что в первый вариант более правильный, и себе сделал именно так. Геометрия работы подвески сохраняется, ничего вырывать не должно. А по передним отбойникам могу сказать следующее: уже два года езжу без нижних, тьфу 3 раза, пока все нормально.... .

Craig, полагаю траки можно не брать ??

А я вот в сомнениях....., то-ли сегодня ехать, то-ли завтра..... Еду один, могу кого-нибудь зацепить

Это вообще о чем??? Где обиженные, покажите пальцем

Господа, потенциально желающие приобрести данную железяку, появилась возможность не очень дорого покрасить методом порошкового напыления. Но цвет будет один на все железки. Вопрос какой?

Пиши какие детали нужны и какого размера ( 4"/6"/8")

По отправке не заморачивался еще, по срокам- в течении недели после поступления денег.

Да не жалко мне размер дать..., лишь-бы на пользу пошло....

Общался с токарем по телефону,-говорит дело близится к концу. В выходные поеду сам посмотрю. Господа не кипешуйте, усё будет,( мы в "совке", это судьба....)

Я бы туда ездил. Цена хорошая

Я так понимаю, что проставки под балки по 6" а под коробку и двигатель по 4", верно? И что то я не понял по поводу подъема редуктора??

Присоединяюсь к вопросу. Фотки-бы покрупней, очень понравилось как сделано...

У Джина лежат любые комплекты. Позвони Гектору ( тел. в подписи) уточни