Самоделкин
-
Постов
825 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
8
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Самоделкин
-
-
Собственно верхний профиль:
-
Верх можно решить по-разному. Один вариант - тот который ты назвал, второй - так как делают в некоторых яповских комплектах: на две штатные шпильки надевается общий "П"-образный ( в сечении) профиль с дополнительными отверстиями, который притягивается через основную пару амортизаторов и дополнительно фиксируется к шпангоуту(или не фиксируется). Я сам лишен подобных проблем, в силу того что штатно ухо-шток, поэтому верх решен совсем по-другому.
-
Запускаю в производство нижний сдвоенный кронштейн для задних амортизаторов. Материал Ст.3 6 мм. лазерная резка, гибка.
Также запускаю проставку для амортизаторов удлиняющую оный на 50 мм. Материал Ст.3 4мм. лазерная резка, гибка, сварка.
Ориентировочная цена вопроса: кронштейн - 1600 р. пара, проставка - 1600 руб. пара. Минимальное кол-во для заказа 10 пар.
Чертежи:
Как выглядит на машине:
-
+ 100, рассуждать о досках, самопальных железках и прочей самодеятельности может только тот кто их никогда не пользовал..... Нужны максимально легкие и хорошо очищающиеся дюралевые. Сам пользую Matrix. Проверено.
-
Обязательно фото будет, тем более что наконец покрасил в красивый тюнингообразный желтый цвет
-
ХА-ХА, Stahh
, 5 баллов -
Срок изготовления 2 недели, проставка для рулевого вала это собственно просто втулка. Вал разрезаешь, втулку ввариваешь. Изготовить не вопрос.
-
Господа, Вам не угодиш...., предлагаешь комплект на 100мм не берут,-подавай отдельно железки...., предлагаю отдельно 60мм, опять не так,-хотим комплект. Я понимаю конечно, что комплект на 100 дорого, поэтому выгоден некий компромис, сложные детали заказать, простые сделать самому. Если изготовить комплект на 60мм.,-ценник опять выскочит негуманный, потому что единичный товар... Так что в "сухом остатке" давайте конкретику
-
Затрудняюсь ответить...., надо кирпичеводов спросить, если шаровые и рычаги одинаковые, то вполне может быть...
-
Проставка МЕЖДУ шаровой и поворотным кулаком заменяет пункт №1 в твоем списке, но со смещением оси она технически выполнима только минимальным размером в 60мм., соответственно и все проставки под балки должны быть этого размера. А так список вроде верный, только вот под балку коробки можно ничего не ставить, лишнее ИМХО....
-
Я бы прошел курсы. Дело нужное. Давайте не будем пререкаться, а составим список желающих.
-
Запускаются в производство "правильные" проставки между шаровой и поворотным кулаком, т.е. со смещением оси вращения.
Минимально возможный размер 60 мм. Это значит что вы опускаете моторные балки на 60 мм., сзади оставляете все на 2" а-ля Шах и получаете полноценный лифт 60мм. без вырваных "крабов", накрученных торсионах и т.д и т.п. Единственный вопрос с рулевым валом. Подозреваю что штатного хода может не хватить. Дополнительно к опорам изготавливаются конусные вкладыши для запрессовки в поворотный кулак. Стоимость комплекта 6.5 руб.
-
1
-
-
Более точный вес 3,800 Отправлял сегодня в Волгоград почтой России, вышло 271 рупь.
-
Все тяги готовы, вес 3,5 кг.
-
Аленушка, фотографии СУПЕР, и все написанное правильно, в пылу азарта забываются казалось-бы совершенно очевидные опасные моменты.....
-
По верхним рычагам есть два способа лифтовки, в первом проставка ставится на кузов, во втором на мост. Мое мнение что в первый вариант более правильный, и себе сделал именно так. Геометрия работы подвески сохраняется, ничего вырывать не должно.
А по передним отбойникам могу сказать следующее: уже два года езжу без нижних, тьфу 3 раза, пока все нормально....
.
-
Craig, полагаю траки можно не брать ??
-
А я вот в сомнениях....., то-ли сегодня ехать, то-ли завтра..... Еду один, могу кого-нибудь зацепить
-
Это вообще о чем??? Где обиженные, покажите пальцем
-
Господа, потенциально желающие приобрести данную железяку, появилась возможность не очень дорого покрасить методом порошкового напыления. Но цвет будет один на все железки. Вопрос какой?
-
Пиши какие детали нужны и какого размера ( 4"/6"/8")
-
По отправке не заморачивался еще, по срокам- в течении недели после поступления денег.
-
Да не жалко мне размер дать..., лишь-бы на пользу пошло....
-
Общался с токарем по телефону,-говорит дело близится к концу. В выходные поеду сам посмотрю. Господа не кипешуйте, усё будет,( мы в "совке", это судьба....)
Кронштейн амортизаторов сдвоенный
в Спец подготовка машин
Опубликовано
Sky, на передние не подойдет