Перейти к содержанию

Самоделкин

Club Members
  • Постов

    825
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    8

Сообщения, опубликованные Самоделкин

  1. Господа, подтвердите пожалуйста серьезность своих намерений, по заказу вышеописанного комплекта.Наверное лучше в личку. Цена вопроса 40 руб. с болтами, инструкция по установке и каталожные номера амортизаторов прилагаются. Срок изготовления 2 месяца с запасом. Комплект разбивать не желательно. Минимальное кол-во для заказа - 5 комплектов. Вопросы перечисления денег и предоплаты - Gektor - у. При правильной установке комплекта гарантирую правильную работу подвески. ( вылет дисков минимум -5).

  2. Ehead, извини что не покатал на Делике в воскресенье, как обещал, голова....... :24: В словесную баталию вставить нечего, ибо просидел на базе, о чем ниразу не жалею. Остальное все ОК, база понравилась, кормят вкусно. Спасибо организаторам. Вот пообщаться действительно толком не получилось.....

  3. Я еду в субботу, если кого встречу-хорошо, нет - еду один, в любом случае ехать толпой по Ленинградке считаю неудобным.

    ( мну 2 наклейку)

  4. Торсионы и пружины пока не менял...., деньги кончились. :wacko: Резина низачто не задевает, и 35 похоже тоже не будет. Кронштейны под сдвоенные амо. стоят., сами амо. пока по одному, дорогие сцуко...., потом добавлю. Подвеска работает мягко, все углы родные, сход-развал в нулях. Вообщем технической стороной я доволен. ( а это бывает не часто) По части чертежей кое-что надо изменить, упростить и улучшить, занимаюсь этим.

    Gektor, ты абсолютно прав, надо формировать заказы, но только комплектов 5 минимум. А еще ты прав в том что надо ставить 4" лифт. Снимай все эту трихомудию( прости Господи) а-ля 2". Подвеска с ней работает НЕПРАВИЛЬНО, и не надо себя обманывать тем что можно вкарячить 33 колесья, не поставить, а именно вкарячить. Вы помните, господа, как работала подвеска на Вашей машине в штатном исполнении?? Правильно, не помните, потому что уже привыкли к перетянутым торсионам, двойным пружинам и задним рычагам стоящим раком, ах да, еще и заднему мосту съехавшему на бок. Не принимайте это в штыки, и не считайте за саморекламу, это мои ощущения, которыми я с Вами хочу поделиться.

  5. Если ты заметил, то у производителей лифт-комплектов после размера 1" сразу идет 4". Передние рычаги образуют правильный параллелограм, при перемещении вверх и вниз стороны и соответственно углы находятся в определенной зависимости обеспечивая правильное положение колеса. При постановке проставки между шарово и рычагом ( 1") геометрия нарушается, но развал еще выставить можно, но только в статичном положении.( при движении рычагов параллелограм становится неправильным, расвал уходит и возникают напряжения, которые и выдавливают верхнюю пластину крепления, ) При большем размере проставки нарушения геометрии становятся недопустимыми. Выход из этого только один, проставка между шаровой и поворотным кулаком. Но в силу особенностей крепления сделать ее размером 2" технически невозможно. Минимально возможный размер, думаю, будет начинаться от 80 мм. , что особого смысла не имеет. Поэтому сразу 4".

×
×
  • Создать...