Самоделкин

Охотник, а сколько планируетсь ночевок в машинах ? Мне то, понятно дело, все равно, но вот моя половина интересуется...

Замечательное мероприятие получилось! Большой респект идейному вдохновителю Iriske

Самоделкин- 2 взр.

ага, и скрестить.....

Идея хорошая, я за. Из достопримов можно на обратном пути заехать Талеж, это очень красивый святой источник в районе Мелихово.

+1 ТВ-2 КГ-1

голубенькую хочу...

Выезжаю 2-ого утром, еду колбаситься, наклейка нужна клубная- 1 и на мероприятие - 2

Для столь почетной работы могу предложить свою лестницу...

ночевка в машине, все остальное с коллективом........

Стол, лавки, кресла, котелки, тент, казан, правильная женщина......гитара......

Зарегестрировался. 21 номер получил.Встретимся в гов...лине.

А я бы назвал,- " Селигерская осень" ( Вовчик, контакты базы смысла не имеют, она работает только летом. А сейчас только дикие стоянки, но удобные. Напротив базы ГЕОХИ - турбаза в нов.Ельцах, она круглогодично, но это место цивильное, до экстрима и Серебрянного озера круг километров 20-25)

С удовольствием присоединюсь! На тур.базе ГЕОХИ прошло все детство, а Серебрянное озеро там в непосредственной близости...., места для стоянки удобные...., да и вообще райончик тот знаком как свои пять пальцев.

Я собираюсь! Только вот на "бездоре" зарегестрироваться никак не могу...., хочу 21 номер, счастливый от у меня..., и вроде пока вакантный

Это ж надо, так над Деликой издеваться.....

что то немного она у тебя поднялась......, у меня вроде как побольше получилось

Меняются главные пары в редукторах. Не поменяешь - будешь передвигаться с динамикой трактора, поменяешь,- будешь рвать полуоси и ШРУСы. ( многие склоняются в пользу первого варианта)

Размеры и эскизы были сняты с реальной машины на 35-х колесах, которую продает chestret. Я склонен верить своим глазам. Если уж быть точнее, то проставки неоднородны по высоте, под одни узлы больше, под другие меньше.

В первую очередь масло начинает давить при грязном воздушном фильтре, сосет его из вентиляции картера. Проверено. Трубку снимать с сапуна и выводить на улица нельзя. (гринпис не всчет) При больших оборотах масло будет давить изо всех щелей. Для точного определения откуда давит( турбина или кольца, а как следствие вентиляция картера) при чистом фильтре, можно поставить самодельный маслоотделитель вразрез трубки вентиляции картера. Делается элементарно. Берешь стеклянную банку 0,7 с завинчивающейся крышкой, в крышку закрепляешь два штуцера с резьбой и накидными гайками по сечению сходные с родной трубкой. Ставишь эту систему вразрез вентиляции (с помощью доп. трубок и хамутов) и все. У меня работает замечательно. Фильтр чистый- масла в банке нет. А если и есть, то открыл и обратно вылил. Если в банке пусто, а все равно гонит, значит турбина. Успехов.

Продуй или поменяй воздушный фильтр. При грязном фильтре расход масла может быть по 400г на сотню, проверено. ( и соответственно весь движок в масле). Я себе поставил самодельный маслоотделитель между трубкой вентиляции картера и воздушной трубой. Тем самым можно определить откуда гонет масло.

Я недавно смотрел япповский лифт-комплект на 10 см., позволяющий ставить 35-ю резину. Снял все размеры и зэскизы. Чертежи всего комплекта сделать невопрос, только вот кому это надо ?? Уже с 31-ой резиной машина ощутимо теряет в динамике и скорости.... , вообщем просто так возиться лениво. Если будет реальное предложение,- поговорим.

Тёзка, примите плз. заказ на диск "Старица"....

Крышка должна быть металлическая, закручиваться плотно, в бачке повышенное давление, это непременное условие правильной работы системы охлжд. Бачек со временем теряет пластичность и трескается. Я менял бачек вместе с крышкой, потом узнал, что можно купить отдельно крышку. Советую крышку поменять, поскольку некорректная работа клапана(в крышке) приводит к лопнувшему радиатору. Проверенно.

Однозначно, коллеги.....