zoomer (gena_irk)

То то, я смотрю ценник на аппаратуру ты загадываешь какой то маленький. Цены на электронную начинаются от 25 тысяч. Потому как одна крышка только 10 т.р. стоит. Ну, тогда вобще печали нет, сделать механическую аппаратуру сложности не представляет.

ну тогда извини, помог, чем смог, раз работают, езди и радуйся, а как наиб***ся, так закажи новые на экзисте. А пневмоподушки у нас не диагностируются. ещё, это.... когда минус 30 будет, лучше не езди, побереги пневмоподвеску.

давай, удачи.

Чо сложного то? Я знаю, что пружина отдельно, берёшь проводки скидываешь с аммортизатора с верхней чашки и всё, ставишь туда обычный аммортизатор. Ошибка на панели гореть не должна. Если не хочешь заморачиваться, а там возможно верхнюю чашку другую надо ставить я не знаю, тупо едешь в Шелехов где аммортизаторы ремонтируют и твои пневмоаммортизаторы становятся газомасляными, проводки - выкидываются.

Царь, у нас нигде это не делают на старые крауны. Тупо меняют пневмостойку на газомаслянный амортизатор и всё. Проблема решена. Ты конечно можешь съездить к официальному дилеру тойота и попросить решить твой вопрос, но наверно они тебе откажут, т.к. пневмо обычно меняется на новую. Закажи на экзисте новые пневмостойки раз так усиленно хочешь оставить пневмоподвеску. По номеру кузова тебе привезут оригинальные стойки.

Бандера, когда я столкнулся с такой же проблемой, то купить контрактную аппаратуру оказалось дешевле, чем ремонт. Ремонт был в районе 35-45 тысяч, а аппаратуру нашёл самую дешёвую в фирме "Моторный ряд" за 25 тысяч, заплатил, забрал, отвёз её на проверку - оказалось давление отличное, - поставил.

тащить на удавке в сервис к дизелистам, там они снимут аппаратуру и проверят её на стенде. Тогда будет всё ясно. Если сам планируешь ещё долго ездить, то лучше ремонт, т.к. ставят все новые запчасти и потом на стенде смотрят давление. Либо бери контрактную и на стенд - в автомагазинах дают аппаратуру на проверку, если давление - говно, то вернёшь обратно. Ещё нужно обратить внимание, электронная аппаратура или механическая, это существенная разница как по её цене так и возможных косяках её работы. Там на крышке электронной, образуется выработка и аппаратура начинает глючить, поэтому рекомендуется менять её целиком на контрактную. Вобщем один раз словил я такой электронный гемор, с тех пор решил что аппаратура должна быть механической, если хочешь нормально ездить. Так что, наберись терпения, деньги решают всё.

я их видел походу на Набережной у памятника Александра 3? Я вчера по музеям бесплатно мотался и видел как толпа там с флагами разными тусила и песни под гитару пели.

о, точно, petelin

походу это "Бандера".

Эта делика у нас уже месяца три продаётся. Да, не крашеная, зато на правой двери вмятина и по левому борту снизу вмятины. Левая подножка замята, а правую вобще в лесу оторвали.

нет, ничего не продаю и не покупаю пока. Есть проходимец для грязи и гибрид для города сетевики полюбому ?

Алюминиевый пол актуален если машина для леса, а так смысла в нём не вижу, гораздо удобнее в носках ногу на коврик поставить. Чо рассказывать то? Шёл из бани да и всё, чо там рассказывать то? Никого главное не трогал. Я всегда так после бани иду и никого не трогаю.... Ты лучше сам расскажи двинул свою булку за 600 кусков или желающих не нашлось оценить лифт?

Нужно исходить из того откуда исходит скрип? Для этого необходимо позвать товарища, который послушает где скрипит когда ты будешь сдавать назад. У меня наблюдался такой скрип однажды, дело оказалось в задних тормозных колодках (барабаны), на одном колесе при заднем ходе расширялись от старости и ржавчины нихрена не двигались.

400 кусков

багажник сверху на 300 килограмм, туда ложу пока. В делике конечно удобнее было в багажник лодку закидывать.

да, забыл, разменял делику свою ласточку на Лэнд Крузер мать его ити и хонду Фит гибрид. В след. году хочу купить делику - кубика на раме если получится найти, вот такие планы. Лэнд крузер, 93 год, левый руль, механика, двигатель 3L+ременной нагнетатель воздуха, колёса 36 SIMEX, оба моста блокированы, лебёдки спереди и сзади, багажник, компрессор с ресивером и так далее Номера оставил Красноярские. Да, кстати, Ваня Красноярск, спасибо, что нашёл время глянуть машинку.

пока в отпуске, звони, могу быть дома, могу на квартире ремонт делать, я тут ещё квартиру прикупил 4 комнатную в Байкальском

Купил для города Фита гибрида как и хотел в Уссурийске, 2011 года, 88 лошадей, электродвигатель не считается. Прёт не подетски, расход по трассе 5 литров, по городу должен быть меньше, посмотрим.

А я приехал с Приморья, завтра собираюсь порыбачить, Paul-Irkut ты пашто не забираешь свои расширители арок? Забыл чоли?

@petelin, лифт не лифт, тут надо высчитать, 31 колёса на 15 встают без резки, а вот на 16 дисках надо высчитать математически используя шинный калькулятор (набери в яндексе)

грядёт переезд через месяц в квартиру, ставить делику будет негде, а для города нужна будет пузотёрка, + у жены машина, итого 3 машины мотаться по стоянкам да ставить на улице весь этот гараж не вариант, вот пока думаю чо делать.

тЦарь, рассказывай как там Чебаркуль

забрать то и я могу, тока в Чите буду не раньше 20 июля

Я б сам сделал, качественно и бесплатно.