Ну что, коллеги, может начнёте поздравлять? Я в очередной раз обделился . 96 год, лифт (пока не знаю, но не меньше чем у Димки Делика Байкал), сзади 4 аммортизатора "Ранчо", Лебёдка T-Max 9500, Вебасто с дистанционным пультом, фаркоп, колёса 33 с отрицательными дисками, спереди хабы, фендера. Весь тюнинг делался в Японии. В России 4 года, 1 хозяин. Заводится от прикосновения ключа реально первый раз такое вижу, пробег 140 тыщ. Сёдня пригнал с Новосибирска. В планах поставить шноркель, брызговики и...прошу совета, что делать, т.к. при установке лебёдки (как сказал продавец) морда опустилась. Как мне её поднять? Накрутить торсионы или поставить проставки между верхним рычагом и верхней шаровой? Какие плюсы и минусы? Ехал, вроде морда не плавает как на убитых аммортизаторах, но периодически пробивает до отбойников на больших ямах. Между рычагом ступицы и верхней шаровой стоит проставка лифта сантиметров 10 где то. На фото чётко видно, что перед намного ниже зада. Кароче доволен как слон!!!! Пока ехал, все глаза заворачивают, на мою тачку, даже девчёнки на остановках взглядом провожают... Ура!!!!!!!!!