zoomer (gena_irk)

ААААААААААА!!!!!!!!! Я снова булководятел! Зажигалка на 2,4 движке. Салон Эксид, лесенка, шторки со всеми люками и прочая фигня. Принимаю поздравления. Отмечаю второй день.

Тцарь, с днюхой Андрюха! я всё чаще стал задумываться машину в деревне на какого нибудь дедушку на учёт поставить, или вообще на транзитах ездить, ни налога, ни техосмотра, только штраф 100 рублёв и то не всегда.

130 руб? в жись не поверю. Прохожу техосмотр в затоне. Обязательные платежи: 30 руб за талончик, за диагностику 300 или 400 не помню + мойка арок снизу 150 руб. чтобы им удобнее было снизу осматривать + мойка двигателя 200-300 руб. , чтобы им удобнее было номера сверять+ регулировка фар 350 руб (обяз все машины, даже если они их вам вчера регулировали)+ новая аптечка + брызговики (если нет) и ещё всякая х;%:№"я. В затон никому не советую ехать без пару тысяч рублей.

+1, если в Улановку не уеду.

а я вот между прочим ворота гаражные специально для делики делал изначально. не помню, но чо то вроде высота где то 2,5 метра чтоли... но тока у меня свой дом, а вот тем, кто живёт в четырёх стенах, конечно выбора нету.

не. патриот тяжёлый. нива попроходимее будет.

Ребяты, кто нибудь что-нибудь знает про шевроле-ниву? Достойная машина или нет? Проходимость?

Запасной жип никогда ещё никому не мешал. Да и тем паче, на эскудике можно в городе легко гонять. Левый руль, всё как ты хотел. Ваня, тебе чо, бурятки начали нравится?

Андрюха, бери это! http://auto.drom.ru/?id=3146145 Сайбер рядом не стоял.

ещё кому чо нада узнать?

Фигня!!! 4-х листовая рессора у другана оказывается стоит всего 2300 руб! 2800 это ценник на 5-и листовую (длинный грейс). Кста, щас позвонил в магаз. у нас такая рессора 2600 стоит, т.е. на 300 руб дороже всё таки, а 5-и листовая 3000 руб. Он узнал почём в "за рулём". 3100 руб за 5-и листовую.

хм. странно. щас у него спрошу может такое быть или нет. говорит 1500 не может быть такого. ну да ладно, значит будем здесь тарится.

Ценник на рессоры 2800 руб. В "За рулём" он не знает. Но они кстати вместе закупают на корейском заводе запчасти...

кстати, у мну друган в Улан-Удэ торгует запчастями корейскими. Если кому чо надо пишите. Можно с маршруткой привезти, или кому ни к спеху я сам периодически туда езжу.

Да? Ну тогда Хёндай Getz. Чо та вроде 200 тыщ с чем то стоит. Хотя я бы лучше демио взял чем гетза.

Для города. Волга Сайбер против Мазда Демио. Расход бенз: 1-0 в пользу демио. Место для пассажиров и водителя: 0-1 в пользу сайбера. Грузовместимость: 1-0 в пользу Демио (войдёт холодильник). Поворотливость, управляемость в городе, возможность парковки где хочу: 1-0 в пользу демио. Итого 3-1. За городом. Расход бенз: 1-0 в пользу демио Поведение на дороге, запас мощности: 0-1 в пользу сайбера. Вместимость багажа: 1-0 в пользу демио. Итого 2-1. Всего: 5:2. Ну чо? +16 тапки стоят в три раза дороже чем тапки на 13. Ещё момент. Демио 2004 года стоит 230 тысяч супротив 500 сайберовских. П.С. форум новый ваще отстой, половина смайлов не отображается...

Во вас занесло с этим сайбером. ну вы даёте...Мазда Демио гораздо эффективнее сайбера будет.

Ваня, не мучайся, давай я у тебя её за 130 выкуплю? Я свою ТНВД если чо за 22 тыщи отремонтировал.

никто не знает где найти документы от делики?

лучше паскуду леворукую.

есть ещё хёндай старекс. корейский аналог делики, тока там 9 мест и руль слева. механика, дизель, раздатка вроде с такими же блокировками.

Андрюха, срочно продавай все машины, а то придёт капут. На свалку их выгонишь и подожжёшь, больше ничо с ними не сделаешь. Ента булка уже полгода там стоит. офигенная, сзади фаркоп японческий и летняя кухня выдвижная двухсторонняя.

всё нормально. кенгурятник прямо щас снимай и дальше езди пока кирпич не сгниёт.

Мы с Димкой по другому думаем. Вот денег подзаработаем и уедем в тайгу куда-нить жить, а то в городе суета одна...

чо то дороговато за подвеску....шаровые по 200 рублей, сайленты по 100 руб, наконечники по моему по 150...