Перейти к содержанию

sapog1967

Club Members
  • Постов

    112
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные sapog1967

  1. Подскажите пожалуйста, какие ещё переделки нужны, после установки этих проставок? Что то меня знакомые напугали масштабными заменами и доработками. Заранее спасибо.

  2. Многоуважаемый Шахмурат! Я думаю у Вас есть возможность узнать, у наших многочисленных,желтолицых братьев

    :-)

     

    , хотя бы приблизительно,сколько будет стоить пластиковая вкладка в правую салонную ступеньку? :help:Заранее спасибо, Евгений.

  3. На момент покупки и установки дивана с печкой, а это было в 04 году, альтернативы не было. Сейчас переделывать, смысла не вижу. Да и принципиально, они ни чем не отличаются. Дует хорошо, в двух режимах в зад салона и в передок.

    Слышно её только на больших оборотах, и то если прислушиваться. Включаю их только в сильные морозы, и когда надо быстренько салон нагреть.

  4. Включал всегда, когда надо было тормозить двигателем. На крутых и скользких спусках, да ещё с манёврами. В руководстве по вождению об этом написано. Для того, что бы не перегреть колодки, манжеты и в целом тормоза, В следствии чего они могут пропасть безвозвратно, со всеми вытекающими... Следует тормозить двигателем,тоесть. переключать на низшую передачу.

     

     

    Сечас тоже спичка! :24::driver:Сначала сильно грелась,потом перестала, и греться тоже. :(

  5. Доброго здоровья всем! На счёт тепла в салоне, господа, у тех кому жарко, комплектация чуть чуть другая. У меня тоже грузопассажир, 5 дверей, на полу даже в кабине один паласик, без утеплителя был постелен, не говоря про салон.Обшивы нет, сплошное железо. На потолке, тоненькая тряпочка. С порогов , а они тоже железные, не дует в привычном понимании, а фонит холодом. Три ступеньки пластиковые от люксов нашёл, а вот правой сдвижной двери, не могу.Мне по началу, когда одна лавка стояла,и людей почти не возил, хватало головной печки. По трассе не включал даже, хватало естественного продува. Но потом, когда поставил сидения, в салоне, а особенно в ногах, стало довольно свежо. Пришлось ставить доп. печку.Благо средний ряд сидений вколхозил от Ниссан Ванетте, там стоит штатная печка под левым вертлявым сиденьем. Прогнал шланги под днищем, вывел под переднее пассажирское сиденье, так как, печь находится прямо над баком, то трудно туда шланги впихивать. Из под сидения, по полу в жестяном лотке, для монтажа гипсокартона, чтобы пассажиры ногами не передавливали. Управление на панель, на свободную кнопку. Я колхозил камазовскую клавишу. Так что у всех всё по разному. А при -25 -35 без задней печки прохладно.

  6. Шахмурат,добрый день! Меня интересует доводчик замка правой сдвижной двери, со всеми потрохами. У меня пятидверка, изначально стоят простые замки. И ещё нужна пластиковая вставка в ступеньку правой сдвижной двери. Возможно у Вас бывают з.п. на европейки. И по цене с ориентируйте.

  7. Братцы! PD-5V , в реале есть, в каталогах нет. За редким исключением. Хочу узнать, редуктора LSD от каких нибудь кирпичиков можно найти? Рессоры задние подходят? Кто в курсе, где искать инфу...Простите если не там написал.

  8. Здравствуйте! Интересуют чехлы на булку. Только есть один нюанс. У меня грузопассажир, и средний ряд сидений в своё время был установлен от НИССАН ВАНЕТТЕ., одно двойное, и одинарное независимое,с маленькими подголовниками. Размер сидений сравнить не с кем. У всех кого знаю два раздельных кресла. Может Вы в курсе ,подойдёт стандарт или нет?Может есть варианты? Если да, то я заказал бы комплект жаккард MPV- 001;002;003. Серый.

     

    Сиденья без подлокотников.

×
×
  • Создать...