Делика Стихия

Быстрее сам съездишь Вадик.Тишина тут гробовая. Тем более по кирпичам у них спецов нет Сергей02 был кирпичеводом,но сейчас не откликается.И он в Ишимбае.

Про Узет на 70ке короткой знаю уже пару лет. Мой клиент. Его доподгатавливал немного, том числе и венты в своё время ему на радиаторы мастрячил усиленные. Машин боевой,не хватает ему стандартного охлаждения. А пока не нагрелся,конечно метелит не слабо.

Хотелось бы верить,но сколько на булках не ездил,на 29 х тапках зимой в городе 15-17 минимум(на АКП).

Я имел ввиду какой мотор лучше выдаёт в чаче крутящего. Условия у всех одинаковые были(глубокий,местами спрессованный снег,дистанция длинная),за рулем не новички,все любители езды по бездору со стажем.Вопрос в том,кто раньше "потухнет" в крутящем. 1FZ со своими 215 лошадями уделал всех,пары сток,80 заряженная,весит около 3т. UZ в коротышке 70ке почему то подогревается,и акп сжёг уже не одну на этой машине. Камминс хорошо держал момент,Соболь то же не лёгкий. Ну а 409 в УАЗе с воинскими мостами останавливался только лишь из-за мех.коробки.Автомат конешно много дает на бкздоре.

Участвовал тут на днях в Трофи пробеге по глубокому снегу(40км целины глубиной 50-70см). Были разные моторы на джипарях,интересно сравнить. Всех сделала 80ка на 1FZ,4500.Просто дикий запас момента и оборотов(35 Сильвера). UZ на коротком Прадо70 грелся,и акпп у него тоже грелась. На HDt,автомат тоже грелся,тяга неплохая,но хуже эф зэта. Неплохо показали себя змз409 и очень неплохо Камминс2.8 на Соболе полноприводном. Сороковка на моей Делике(35е муды спущенные до 0.5) кстати уступила только эфзэту,с остальными монстрами примерно так же.

Ну скажем так,в смешанном цикле зимой укладываюсь в 20,раньше 22 легко трескала,езжу в спортивном режиме круглый год.

В течении последних почти 15 лет промываю свои деликовские дизеля(56 и 40) либо Лавром ,либо Винсом. Прямо из бутылки беру подачу,обратку в нее же.Последние года три еще иногда декстроном минералкой. За все годы эксплуатации дизелей не было проблем с рапылителями. Процедуру провожу каждые 20 000км.

Результат есть,но он не глобален единовременно. Мы всего лишь чуть меняем качество топлива,отсюда более полное сгорание,кпд,расход,мягкость(цетановое поднимается-вспышка смещается в нужную сторону).У меня зимой расход меньше литра на 1.5-2. Вот если бы мы взяли,изменили степень сжатия,впрыск топлива,поставили турбу с изменяемой фазой,гбц наточили,то да,эффект стал бы на лицо. А так,мы просто приближаем работу мотора к своим оптимальным условиям. Глупо ждать Ракеты от чудо-капель,наивно. Но эффект есть,хоть и не глобальный.

Парни, да баню прям на улице,туристскую сделаем. Настойку купим у бабок.Только приезжайте.Ведь охота же купаться,сами сказали. У нас все готовы.Ждут.

А мы к тебе Вань приедем.Баню топи. Люда пусть настойки фирменной выставит. У нас похоже все согласны. Правда парни?

Все правильно,к тому и пришли,ацетон дешевле.

Давайте нынче соберемся всем курганским клубом ,и 19го все вместе упадем в прорубь.Скажем на Г.Озёрах. Хватит уже каждому в своей проруби купаться,сепаратизм это.

Я вчера погонял по снегу с джиперами нашими,местами Делика шла лучше Вольво Лапландера(портальные мосты и 36е Айроки).Жаль фото не сбросить в клуб.

Эх Валер,Делика то сейчас бы пригодилась.

Урожайно год на гостей начался. Вчера Валера уехали,сегодня Серега174 заезжали. Завтра поеду покатаюсь с оффроад45, будет рождественский пробег по бездору.Думаю интересно должно быть,снега почти хватает.

Молодцы, так держать! Сегодня перед обедом ко мне заезжали Серёга 174 с женой. Позвонил уже поздно мне,когда уже был в городе. Немного пообщались,посмотрели мои объекты,и поехали обратно.

Всем привет! Проводил сегодня дорогих гостей:Валеру с семьёй.Погостили немного у нас,отметили наступивший год,пообщались,повспоминали былые времена,помечтали о будущих,сходили в наш сосновый бор. Завтра утром стартуют на Уфу,по дороге хотят заехать к старейшему деликаклубисту Александру, из всем хорошо известного, славного города Шумиха.

Валер,п.Тёплый Стан(как ехать на Увал).ул.6я Болдинская д.37. Звони как поедешь,встречу.

Когда у нас будете Валерыч?

Рады бы приехать Серёга, да не так близко ты сейчас. Если в сторону Юга поедем,конечно в гости заедем. Времена вот лихие переживем.

С Наступившим,земляки уральцы-сибиряки!Ура!

Ещё раз по поводу важности передней и задней межколёски,. У нас нонче морозы ,были под 40.Сломался полиуретан.шланг подкачки задней блоки(от пыжа). Заехал в глубокий сугроб с диагоналкой,заднего блока нет,машина встала.Включаю перед,еле -еле выгребает,аж противно. На след день делаю шланг задней,то место где вчера шлифовал(зимний Купер с шипами),прохожу без газа внатяг.О как.

Эээ нет.Это не крузак,разница ,в размере большая между перелом и задом.

@бармалей889, писал уже пару раз:можно с заднего малого редуктора,в передний большой воткнуть, с небольшими токарный работами.

Я выточил чашки под родные пыжевые резинки на обе стороны. Они должны работать в сфере,т.е.металл не должен касаться металла.