Делика Стихия

Курганцы владельцы Делик,кто ещё не зарегся,давйте подтягивайтесь то же к нам.Ещё машин 5-7 точно ходит. А то что-то малоактивны совсем мы стали. .......Серый сбежал от нас.. Камиль интересно во сколько у нас будет?Кто знает?

Значит в этом году "наша" ямка ещё глубже,на фото видно что там похоже Уралы ходили по ней. Даже Костяна засадили.А Артём как туда попал,с другой стороны что ли ехал?Машинку не покоцал?

Дамир,шо и ты собрался 35 ставить...?!

Иван,ну теперь наверное в экспедицию надо,куда-нибудь ..на Сев.Урал..или в Карелию.. на Крильон....Главное чтобы болот и гор было побольше,а то не интересно ехать будет.

Я точно не смогу приехать. Спасибо Валер за приглашение,хотелось бы пообщаться очень.Но видимо в другой раз. А 16-го ждём Камиля у себя. Народ ау.... . Похоже все картопель содят. .

Да Валер,спускались,местами до 0.4. Вчера уже кардан нашёл,у Андрея .Он пока в ремонте.

Вернулись мы вечером восьмого из поездки по Южному Уралу.Два Круйзера и две Делики. Проехали несколько глухих деревень в районе Белорецка.В некоторых особо диких местах видели следы медведя и лося.Дороги все размыты весенними горными ручьями.В двух местах пришлось заново строить мост-гать. Побывали в Ю.уральском заповеднике,были на реке Юрюзань,проехались по старой узкоколейке демидовских времён,выехали на п.Тюлюк,заехали уже поздно вечером на Ларкино ущелье искупаться. Ночевали три ночи.С собой у парней были металлоискатели,нашли несколько старых монет. Самое интересное началось в средине экспедиции,когода у меня разорвало шрус переднего кардана(было небольшое отверстие в пыльнике,и абразив с тяжёлой нагрузкой сделали своё дело),и мне пришлось проходить на скорости с жёсткой блокировкой зад.моста засадные места.Женя на тлк-80 и Володя на тлк-105,а так же Вадим на Делике 4ап меня хорошо страховали и помогали .За что спасибо им огромное. В общей сложности 1500км,из них тяжёлого и среднего бездора около 200км. Компания подобралась очень мобильная и дружная,поэтому все трудности и приключения прошли на ура. Спасибо всем участникам!Всё было классно! Часть фоток:http://files.mail.ru/X99JHM?t=1

Останешся без блокировки в переду Иван. Надо было 4и8 ставить,хватило бы твоего дизеля в 140 .

Не знаю как,но народ умудряется ломать шлицы муфты включения на пыжиковой. Серёга,мотор поднят,а раздака опущена всё нормально с углом, дело было в надорванном пыльнике. Дима,а кардан балансировал потом?Он же бить будет с уазовской...?

Приехал с южноуральских гор-лесов. По своей глупости не проверил шрус на переднем кардане и он у меня лопнул в самой чаще.В итоге остался на зад.приводе.Там где остальные проезжали внатяг на полном,я летел на заблокированном заднем. Честно говоря думал ,что сломаю либо полуось ,либо шлицы блокировки.На удивление паджевская блока выдержала,и не сломалась(а это около 100км тяжёлого бездора по горам,на 33х и полной нагрузке).

Район Янмантау. Проверить:надёжный ли себе Володька бункер соорудил в горе.

Хотелось бы сильно....

Да не нужна,и там будет принудиловка оригинал.Так захотелось... .

Плюс(чтай минус)-передок на ходу не включишь,если муфты до этого были разблокированны.Ничего хорошего в этих автоматах.

Ножи при боковой тяге могут уйти.

Вот об чём и разговор был ранее(в течении послед.двух лет в этой теме),что не самая это удобная вещь-неотключаемая блока в передке. То бишь нагрузку эту снять нельзя никак,всё время она срабатывает- блокировка.Отсюда и постоянные расходники мешками. Для лесной-боевой машины может и нормально,для единственного универсала похоже не очень.

5го утром выезжаем эскортом курганских(и не только)джиперов на Южный Урал в район Белорецка до 9го числа.Хотим небольшую экспедицию учинить.

Да потому что так они и работают.Нельзя их для говнолазанья. Покупай Дима лучше хорошие мех.хабы,не сэкономишь здесь.

Вот то же думал долго,хотелось встроенный силовой бамепер назад,такой как у автора. В итоге сделал себе из квадраттрубы 60й как у Алексея из Москвы. Геморно показалось изготовлять силовой.Да и при ТО скинуть недолго ежели чо. И уже не на ножах,а с врезкой в лонжероны(то ж Алексея идея).

Получается ,что при блокировке передних колёс,нагрузка ушла на рейку.....?

Подойти то подойдут,тока нафих они нужны.Ещё быстрее сломаешь их,они не для какашек.Каждый раз при сдавании назад выключаются,а потом опять включаются(у них такой механизм).На ходу передок не воткнёшь.Сам на кирпиче ездил на них,потом выкинул.

Роман,забери мою подножку кирпичёвую.Лежит мешается.

Тут принцип такой:если невыходит развал из "+ "(как правило при переборе в размере проставки НАД шаровой),надо накручивать торсион. Только это то же не лучший вариант,потому как он потом быстрее же и сядет(по крайней мере стандартный).

В Курган приезжайте,недалеко,заодно прокатитесь,и познакомимся. Со Славяном то мы уже давно познакомились,а больше никого не знаем. Ксати,не вкурсе,Стас ещё разбор держит пыжёвый?

Из Кургана соболезнования. Жизнь очень хрупкая вещь,к сожалению ,мы в основном, это очень позно понимаем...