
Viktor Amur
Members-
Постов
18 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Viktor Amur
-
Искал чем заменить мёртвые каябовские (газомаслянные) передние аморты. Ну, думаю, мономакс поставлю. Нашёл от пыжика, передние, новые. Длина подходит, шток подходит, ну ухо на 1,5 мм уже (обожмём). Раз, два - поставил...Народ, я не знаю что это за мономакс, но машина превратилась в катер на плавных волнах - пробоев нет, но укачивает. Обманули? Китайское фуфло? Снял, лежат в гараже...
-
Иногда бываю в п. Пограничный в Приморье и вижу там голубой кирпичик с наклейками деликаклуба. То хозяина нет, то мимо проедет...
-
Искал - не нашёл. Подскажите грамотные люди , обнаружил такую вещь: при включённой печке ( забор с улицы), пднёс руку к самому заборнику, который под капотом, а он воздух не всасывает а наоборот, выдувает. Я не думаю, что так должно быть, или всё в норме?! Почему полез ? Печка греет слабо и прохладно.
-
Шахмурат, добрый день. По-порядку: 1. Обтекатели зеркал (тёмные); 2. Накладки под дерево на панель (типа красного дерева); 3. Задние фонари с накладкой между ними (спейс гир); 4. Бананы; 5. Мылый кенгур (дополнительный); 6. Защита шара на фаркоп; 7. Козырек на лобовое стекло (тёмный)... Цена , доставка до Хабаровска... С Уважением!
-
Только новый! Стоит уже второй контрактный и тот, на грани протекания по шву. А если кого интересует, брал в Находке один за 1200, второй за 1400. Оба раза пришлось объехать весь город. Смешно. стоят свежие половинки и все...без расширительных бачков, покупаются на ходу прямо!
-
Срочно колись где брал в Хабаровске новый и какова цена удовольствия? Стоит уже второй бачок (контрактный),на нем начал проступать антифриз по шву. Первый запузырил в "штатном" месте пызырения.
-
Всем привет! У меня примерно такая же проблемка: изначально (после покупки с рук) периодически пропадала тяга. Т. е. машина нормально заводилась, но реального подрыва при нажатии на газ не было. При этом валил чёрный выхлоп. Ко всему, машинка стала на скорости в районе 70-90 самопроизвольно переключаться. Ну, думаю чёт с АКПП. Поехал к спецам, говорят: ага, типа накрылся у тебя какой-то там блок управления в самой муфте. Делать нечего отдаю деньгу. Через два дня забрал машину - ничего не изменилось (деньги "спецы" вернули). Короче, комп. диагностика вылечила: ошибка в системе регулировки подачи топлива. И машина поехала. Но... временно... В командировке на Сахалине, хороший спец заменил компьютер и полностью протестировал электронику. Сбои с переключением прекратились. Но ТЯГИ нет! Очередные граматеи сказали капец турбине! Поменял, поставил новую, в принципе ни чего не изменилось. На данный момент имею: очень хорошую, резвую динамику разгона на холодном движке, практически без копоти, и тупой дымный разгон на прогретом двигле ( подрыв начинается в районе 3000 оборотов, пока педаль газа в землю до талого не впихнёшь, и то не всегда). Сейчас ломаю голову, где найти истину этой проблемы! Помогите, люди