VasGeo

Свечки честно признаюсь, купил самые дешевоые 600р. штучка. Но Старые совсем уж страшный вид имеют, все ржавые черные, еле выкрутил. Кстати напрямую от акума тоже провод кидал. Эксперемента ради, смысла оказалось лсобого нет. Запуск тоже был не удачный. Сегодня запустил вебасто на 2 минуты. Он ещё сам только разогревался, антифриз ещё гонять не начал, а с первого раза завелась. Я вот думаю можь акумы прощаются со мной? Завтра замерю какое на шину напряжение поступает. В салоне кстати после каждого завода, стрелка вольтметра движеться в районе 13-13,5 вольт.

Такая же история с началом зимы начались проблемы с заводом. Температура тока ниже нуля сразу завод превращается в проблему. Стартер крутит дым как от паровоза, пытается схвотить, но получается только раза с шестого. Но интересная особенность у меня стоит Вебасто и стоит его запустить даже на 5 минуток, что даже стрелка температуры не шолохнеться, заводиться с первого раза. Поменял свечки стало лучше, но не значительно.

Да, да, да. У меня проблема оказалась в том же месте был порван красно-синий проводок. Тока хочеться сделать маленькое замечание, в авто с правым рулем, в левой гофре по ходу движения проходит "водопровод" для омывателя. А вот пучёк проводов находится в правой.

Второй день владения Деликой ну не мог я её не проверить. Плюхнулся на брюхо. Это я сейчас понял, что Делика в стандарте не совсем вездеход. А в момент поружения в болото я думал, что ща рычажки попередвигаю и с сигаретой в зубах выйду. Оказалось показалось. Пару часиков просидел, пока эвакуатор не приехал. Дергал, дергал не получилось, доставал с помощью стрелы.