Димка - MONSTER

stahh, Знаете, если уж на такой уровень переносить, то проще открыть завод в России и делать её с качеством японским, но с рулём левым... Чёб без пошлин... А на счёт ручек сдвижной двери, так тут считаю чисто по невнимательности ломаете её, у меня пару раз разбалтывалась, дык подкрутил болтик и всё путём, главное не перетягивать особливо!

valday, Какие проблемы!?)))))))))) Свари раму!))))))) А если серьёзно, то ВСЕ бы замечания, что тут народ указал (фильтруя износ из-за времени и ненадлежащего ухода за машиной), направить -бы- руководству новому (по слухам молодому гендиректору компании mitsubishi, который турнул старого японца и создал новомодный и считаю убогий утконос с гордым именем Delica D5... И вот почитали бы они это всё и учли бы все нюансы моделей 1994-1997 и 1997-2006 (булок), и создали бы вернувшись к классике с новым экстерьером и продуманными деталями с незначительными но столь важными изменениями в аппарате Delica D6 (как вариант). Вот это было б реально круто! Граждане деликаводы! Кто сечёт в японском языке?! Давайте от лица клуба направим ноту протеста и просьбу о возобновлении булок, с сохранением всех плюсов и устранением минусов - руководству компании в Японию!!! off

Тааак......... Пошла реклама Египта... Очень патриотично...

stahh, А с бардаком чё?

stahh, Может с тобой на пару заказать 2 бардака?.. 1200 рублёв у меня есть (в заначке), а сколько стоит отправка?

stahh, У меня были тёмные очки - без хорошего ксенона, тюнинг этот, считаю, только в ущерб безопасности! Шахмурат привет!))) - зеркало сидит неплохо, прикрутил "от души", боялся только что чего-нить сорву... Но вроде всё путём! Бардак хочу! на панель! Только объясни технологию - надо резать панель? И свободно ли ента хрень туда войдёт? И ещё, есть какие-нибудь варианты (виды ещё) бардачков? Или только тот, что на фото на 22 странице stahh повесил?

Заказы пишем в личку! Отзывы о полученном "творении" пишем в эту ветвь.

За Анапой на Северо-Запад в нескольких км. есть такой посёлок Благовещенская. За ним далее на Запад начинается узкая и довольно длинная часть суши, где справа огромный лиман солёный, а слева море. Ширина этого перешейка суши колеблется местами от 1 км., до 100 метров. САМЫЙ чистый пляж! САМЫЕ дорогие эвакуаторы (500р.) было в том году, но делику позор тащить, иначе она не Делика!))) Правда засели один раз (батя дорвался до руля, дай я теперь говорит выеду, взял круто и не на 2, а на L поставил и закопался, пришлось Сапёрам звонить, которые перед нами стартовали, чтобы те возвращались назад и помогали откопаться). Фотки прилагаются. А вот какой я стих сочинил в поддержку тех казаков, которые следят за пляжем...

Принимаю заказы на буквы до 15 февраля, после институт и буду очень ограничен во времени. intercooler turbo 2800 - 500 рублей сторона (комплект 1000) intercooler turbo (без цифр для левого руля) - 400р. (комплект 800) (договорился с конторой одной, делают на специальном станке, на специальной плёнке, мой накрут с одной полоски 150 и 100 рублей соответственно). Перед MITSUBISHI - 1100р. Зад DELICA (дорестайлинг 1994-1997) - 900р. (делаю сам) По деньгам как и было год назад! У меня лично инфляций не бывает))) Цена фиксированная. Комплект (перед+зад) 2000 рублей с учётом покраски (3 слоя грунта по пластику и 3 слоя краски). Цвет как у родных (подобрал). Пластик особый! Полностью ручная работа, поэтому занимает определённое время! Упаковка собственной разработки, содержит инструкцию на внутренней стороне, со вложенным (клеем) + 55 рублей за тюбик проверенного гелевого супер клея Henkel; а на почте думаю (в Ёбург), будет в районе 190 рублей (Почтой России), более точно смогу сказать при оформлении на самой почте. Самая дорогая отправка, кажется, на Сахалин была - 287 рублей...если не ошибаюсь. Если срочно нужно + 300 р., занимаюсь только Вашими буквами (4-5 дней делаю). Если не срочно без наценки (7-8 дней вырезаю комплект). С уважением "Я"...

Dmitriy Tomsk, А чего в Анапу?! Давай на косу! Она на Восток от Анапы! Посмотри в http://maps.google.ru/

Здрасьти я Ваша тётя!))) Чёбы не молчать за зря говорю, что "недовольные за 1 раз за 2009 год" - это мы!!! История такая: Общался, как и многие тут с разными людьми, спрашивал кто где чинился и по совету Лёхи (alexsled, но я его не виню, он не мастер) обратился к тому самому Алексею, который на Коровинском шоссе д.2. Позвонил... При чём звонил много раз по причине того, что Делька глохла, особенно при торможении. Вообщем по началу сложилось очень приятное впечатление о человеке, ибо я ему мозг своими проблемами колупал долго, т.к. тот рекомендации давал как и что самому сделать, чтобы за зря не приезжать к ним. Оказалась система завоздушена была. Ставили канистры с трубочкой, стравливали воздух, ещё чего-то делали, но в итоге я батю подбил ехать туда, потому что проблема не решалась. Меняли даже присланный оригинальный Виталием с Японии Топливный насос ручной подкачки, думали клапан всё портит. Короче! Приехали к ним с глохнущей машиной, и расходом по городу 14 литров. После того как они полезли в ТНВД стала жрать адски! Всего-то нужно было сальник заменить! А они начали говорить о ремкомплекте. ТРИ раза посещали Алексея, который с Евгением работает, кто что из них делал непонятно, т.к. Алексей говорил дело, а само дело делалось почему-то Евгением. Как у Райкина, кто шил пиджак. В накладной (к сожалению фотографию не смог сделать, т.к. куда-то сунул найти теперь не могу, поэтому голосновно теперь выглядит и "после драки"), так вот в накладной 2 пункта вообще не были сделаны (снятие и проверка форсунок), типа забыли, Бог с ним. Человеческий фактор. Со второго раза проверили. Что там ещё было так же сделано только гадать остаётся. Снятие ТНВД с заменой сальника и ремкомплекта + проверка шайб плунжерной пары... Где ещё был чел.фактор и с кого спрашивать неясно. Потому как после третьего раза (попытки выяснить причину увеличившегося расхода), был дан диагноз турбине, которая со слов Алексея умирала и про которую Джин сказал, что нифига она не умирает и не стал с нас 13.000 брать после проверки - уехали. И воздушный меняли... И ЕГР даже новый купил (это 4500 на минуточку, взяли в MMC на Шоссе Энтузиастов), а она как жрала, так и жрёт... Перед морем ныкались где могут сделать, до сих пор ищем! Создал даже тему в объявлениях про ТНВД. За работу с ремкомплектом запросили 28 тысяч. Но чтобы совсем не поливать грязью мастеров, скажу что 50% денег они вернули со словами, больше типа к нам не приезжайте, раз мы такие проблемные и раз они не умеют типа чинить, как нам надо... Ааа! Даа!!! Ещё сегодня выяснилось, почему я чуть в ворота однажды не въехал при торможении, оказалось, что вакуумный шланг был согнут под прямым углом и тормоза работали на 50% от полной мощи, вчера починили, теперь как на спорт каре тормозит! ИТОГ: 20.5-21 литр по городу (4 раза замеряли - 100 км. пробега и снова до полного бака), не глохнет, но сцуко жрёт. И это не зимой и не с полным приводом!!! Ща как HUMMER жрёт пади...С августа за пол года за езду заплатили как за год! И это в кризис блин! И вот объясните мне люди добрые! Как мне не быть "недовольным"??? P.S. - Было бы гораздо приятнее благодарить людей и советовать их всем на форуме, чем писать такое. MAXDIE сам говорил - пишем и хорошее и плохое.

Я связался с одним мастером. Короче выяснил следующее; Для тех, кто как и я (поначалу) заморочился с переделкой обычного ТНВД на EFI надо: 1) Помимо самой ТНВД с EFI нужен датчик коленчатого вала. 2) Необходим для переделки с мехеники на электронику блок управления. 3) Какая-то "электронная педаль" (акселератор свой). 4) Ну и протянуть все эти "красоты" по машине (операция "Ы"). P.S. Машину делать чуть ли не неделю. И то если, говорит, электроника ругаться не будет ни на что, а так с установкой на компьютере всех показателей. Сказал мощность прибавится, расход да, возможно будет меньше чем с родным механическим ТНВД, но это же ш ещё всё как-то делать надо. Мастер у нас в гараже толковый по японкам есть, снять поставить не проблема, проблема в регулировке и настройке. У того перца которому позвонил (узкопрофильный спец по ТНВД) сказал на Делику будет 2450 настройка параметров, а снять поставить 9000 тыш! Это по кругу набежит................ боюсь подумать.......если частично самому делать даже.........всё равно не знаю. Там вон 3 запчасти ещё покупать. за 40.000 рублей наверняка перевалит. АТАС. Я с батей поговорил, решили искать родное старое ТНВД либо пробовать до ума доводить своё. Причина почему задумался?!?!?? Жрёт 21 литр на 100 км. по городу. А по трассе 480 км едет до лампочки. На 519 в том году заправился со страххом что не дотяну до заправки и залив 73,3 литра понял что оставалось в баке 1,7 литра... Глохла давно - поменяли сальник с ремкомплектом, турбина рабочая, ЕГР даже поставил, новый воздушный фильтр, а масло в коллектор чуток бросает, давление слабое на патрубках и сцуко жрёт 20,5 литров в среднем.

ОК. Начинаю потихоньку делать... А то там опять с этой учёбой времени хватать не будет...

Юджин, Кто знает?! Может как раз фильм и был снят исходя из того, что действительно было.

алекс, Не понял вот это - Что -то типа отчета я недавно написал, сейчас он смотрится моей командой на предмет разрешения в инете. ???

Викинг, Смотрю на шкаф...вижу арбалет-СКОРО ЛЕТО!!! Пора копить на гидрокостюм, новую палатку, ремонт машины, всякие нужности приобрести...А самое главное чтобы была работа! Дай Бог всё получится - приедем в этом году снова на косу (там грязь лечебная). Под Анапой рыбу стрелять... В бухту Абрао-Дюбсо может быть заедется ради именно рыбы в море, а не озера с нулевой видимостью. Ради дельфинов тех... Кстати! Говорят при распаде СССР под Анапой стояла когда-то секретная база по подготовке морского спецназа и при этой базе (я просто с местными пообщался плотно), так вот при этой базе мол было какое-то ведомство (это мне выпивший мужичок рассказал в задушевной беседе), занимавшееся разработкой нового типа и тактики морского боя с участием (внимание) дельфинов, которых натаскивали с малу лет убивать врага! Проэкт во времена Горбачёва свернули из-за смены идеалогий и прочей хрени, а самое главное из-за нехватки финансов для (вдумайтесь) банального содержания персонала!!! Это ж какими дибилами надо было стать и как предать свою Родину (с Большой буквы), чтобы не жалея ничего...ай....ладно....не о том я. Короче я к чему... Этот дядка сказал следующее. 1 дельфин был натаскан на установку мин к корпусам судов и подлодок (там как-то хитро было сделано с самоотстёгивающейся хреновиной на которой была бомба. А 2-ой дельфин (они говорит были в паре - самочка и самец, т.к. эти животные не могут по долгу как акулы по одиночке быть). Вообщем второй красавчик натаскан был на ликвидацию вражеских водолазов по принципу рыбы пилы. Там типа какой-то супер пупер лёгкий материал бронированный на нём был, а на нос дельфина венчал острый штык, которым он быстро рвал всех и вся...) Для чего я эту поэму накатал - каждое утро с востока на запад (слева - направо) плавали двое (у них иногда был рядом маленький, естесственно они его учили кормиться и в воду я не лез в этот момент). А когда они плыли вдвоём, особенно к вечеру - устраивали целое шоу, показывая нам, как нужно ловить рыбу! Так вот, когда с третьей попытки покататься на гребне у дикого дельфина в его среде я встретился с ним в сантиметрах 70-80 под водой - я оцепенел от неожиданности, то есть я ждал его, но он негодяй подкрался ко мне сзади!!! И что бы вы думали? Это был гигант! Я вообще забыл о том, что я хотел прокатиться с ним - он смотрел чрезвычайно умным глазом правым и ОЧЕНЬ медленно сделал полукруг рядом со мной, после чего величаво и так же медленно поплыл вперёд...Издав на прощание свой какой-то особый крик (стрекотание дельфинье, необычное). Блин. Я видел много дельфинов, и слышал массу звуков, даже диск с записями горбатых китов есть. Самая фишка, что про натасканных дельфинов я узнал как раз после. Этих дельфинов из-за недостатка финансирования специалистам пришлось отпустить в их естесственную среду. Они тогда повторяю были совсем юными (типа подростки что ли). У меня мелькнула жутковатая мысль о том, что это могли быть уже повзрослевшие, как раз те двое!!! Он реально меня осмотрел с головы до ног, будто бы желая понять чё делает человек один в 300 метрах от берега (ума хватило с собой не брать туда арбалет). Вообщем жесть. Эмоций за 7 секунд хватило, чтобы написать всё это!!! У одного из дельфинов отличительный след боевых побед - простреленное когда-то основание верхнего плавника, как следствие словно откушенная часть полумесяцем сзади.

stahh, Ты чего взъелся-то? Я про тебя думаешь забыл что ли?! Ты мне сказал, что не раньше февраля красить будешь, так я до февраля ещё сделаю! Чего бузишь?

Так, кто там телился долго с надписями intercooler turbo 2800 ??? Короче они уехали в Уфу, к Сергею (ник Сергей 48). Для тех, кто собрался всю машину красить и хочет, чтобы было всё, как раньше (со всеми надписями, как было) - говорите заранее, чтоб не в последний момент. Пока я не учусь, могу что-то сделать. Напоминаю, буквы на бампер вперёд MITSUBISHI - 1100р. На заднюю ручку (дорейстайл) DELICA - 900 рублей. Краска близкая к оригиналу (глаз не отличит). Материал тонкий пластик с продольным изгибом специально под бампер. Фотографии смотрите тут. Боковая надпись intercooler turbo 2800 - 500р. Фото см. выше (полистайте) Space Gear - 300р. Материал - специальная автомобильная самоклеящаяся плёнка, серебристого цвета. Фото где-то вешал... P.S. Из хрома не умею! Потому что это заводская приблуда, сделанная на специальном станке со снятыми фасками. Так что назад рестайлинговую надпись DELICA сделать не смогу. Как говориться тут я срать не могу и жопу рвать по этому поводу не буду. В остальном обращайтесь! Так же принимаются заказы на индивидуальные никнеймы деликаводов из той же автомобильной плёнки (это дешевле от 400 до 1000 рублей, в зависимости от длины, сложности и т.д. с нужным Вам шрифтом, присылайте свои файлы в корале или нарисованные от руки на бумаге и фотографию того, как хотите, чтобы было исполнено на мой адрес kogout@mail.ru). Из пластика (как на бампер Mitsubishi и Delica) будет дольше в изготовлении и дороже (пальцы мои не конвеер всё таки), цена договорная (от 1000 рублей).

И меня! Бардак вместо подушки на торпеду, которой у меня всё равно нет... Сколько денех?! P.S. - Желательно фотку в студию)

leo41, Здорово! Только ты аватарку (картинку к своему никнейму) прикрепи!

С н о в ы м г о д о м !!!

stahh, Дык я и собрался новые брать!

stahh, Так год-то какой - тоже лохматый... Да ещё и с лесенкой на морозе, вообще падает дверь до стадии самозакрытия!((( Эхх... Но, в тёплом гараже держит, если придержать рукой немного, потом фиксируется.

shakh, Спасибо за контакты, я забыл только спросить по ценнику, что по чём? Сколько стоят: 1) Аммортизационные стойки дверей (интересуют только новые, желательно от 2WD, т.к. у них выше внутренняя втулка на 2 с небольшим сантиметра, что даёт при полностью открытой двери 14 см. высоты открытия двери, даже если на кузове есть спойлер, как у нас - ничего не мешает, на форуме где-то фотку вешал). 2) Нужна цена (пиши в долларах, так легче или в рублях) по колодкам тормозным, только нужна Япония, а не аналог китайско-корейский... 3) Цена на накладки треугольные (оптекатели заркал), которые на твоей Делике чёрные перед зеркалами, но нам нужны прозрачные...дымчатые котороые (см. фото). 4) И напиши цену габаритной стойки, которая крепится на кенгурятник с зеркалом объёмным (если можно всё чёрного цвета, а нет сам покрашу). 5) Интересует цена родной Японской накладки переднего люка (см. фото). Остальное напишу ближе к вылету 28-го или непосредственно в день вылета 29-го декабря. P.S. - много взять не сможем по причине денег и по причине ограничения ручной клади в самолёте, поэтому напиши пока цены и что есть в наличие из того, что я перечислил! Заранее спасибо.

Так, по фосфору отбой пока что... Я запорол половину того, что взял для себя в экспериментальных целях и получается самому впритык только. Если кто-то очень захочет, тогда мне надо будет в магазин за ним, только сколько будет он в Новом году стоить я не знаю.