Hunter.ru

DIDART stranger BobbyJR Девяткин Lone wolf Народ, тема-то вроде про чистку салона, а не о чехлах.

Согласно инструкции в Делке подключаются две пары противотуманок (родные разъемы). Возможно одна пара работает на далнем, другая нет. А то что дворники работают без зажигания, то это на всех митсу.

Не припомню как на кирпиче, но на булке при снятии разъема с датчика температуры, блок управления считает что температура минимальна и включает свечи на максимум. Скорее всего и на кирпиче так же.

Зависит какой у тебя ТНВД (механика или EFI). На механике спереди насоса болтик (под ключ на 10) ограничивающий движение лапки газа. Твои родные обороты 850.

автомат в ремонт или замена.

это же как должен болтаться подшибник, что бы отдавало в педаль???

можно.

надо

terran-sk это у тебя сдвижной. у него квадрат и там не двигается.

Девяткин Удобней снимать. Слил масло с фильтра через болтик и не будешь по уши в масле когда откручиваешь фильтр.

alst, От правильности проведенной проверки зависит правильность результатов. Поищи на форуме как правильно померять уровень масла в АКПП.

Где-то сосет воздух однозначно. А раз по мере прогрева проходит, то следовательно сосет из под какой-то резинки (например сальник или шланг или ....), которая по мере прогрева размягчается и перестает подсасывать. Изходя из этого начинай с самого простого и к более сложному в топливной системе. Эт конечно если на 100% уверен что свечи работают как надо.

Я на квадрате, что бы не вставлять картонку поставил (после некоторых доработок) жалюзи от газ-53 и управление в салон вывел. Достаточно удобно.

Дык еще и подкачивающая помпочка тебе мозги канифолит, раз убегает соляра. Уверен что вся система герметична?

Возможно просто термостат подклинивает (или попало что-то) в определенном положении и он полностью не закрывается. А на скорости, да еще и на морозе радиатор охлаждается влет. Какой у тебя термостат стоит (температура открытия)? Ну а если с термостатом абсолютно уверен .... Тогда х.з.

Была у меня такая фигня. Со временем прогресировала. Вылечилась заменой сальника ТНВД.

Девяткин Ну, блин, не увидел. Т.е. на свечи подается напруга и они рабочие?! Если газу чуток добавить в момент расколбаса, то работа двигателя стабилизируется?

х.з., но ни разу не видел раздутых аккумов (ну кроме 45-ки с плотностью 1:23 в мороз -35). У многих знакомых и на крузаках и на делках стоят по два аккума. Ну да ладно, на всякий случай в гараже стоит 105-ка и крепеж под один аккум.

off Есть небольшие - топор должен быть острый.

Игорь Ну блин, не пугай человека. У него-то всего несколько мм выше уровня. Это не критично, но лучше будет исправить.

iTL)nomak запчасти бывают трех видов: оригинал, неоригинал (дупликат\замениитель\прочее) и б\ушное. Девяткин свечи смотрел?

kva Для тех, кто в танке, поясни почему. Можно вкратце. Всегда считалось что больший пусковой ток (100 против 160) будет бодрее крутить.

Наверное не открою америку, но все же: проверь свой термостат. кипящая вода и градусник. термостаты бывают трех видов. на 76.5, 82 и 86 градусов открытия. 76.5 для температур выше нуля.

Повышенным давлением и как следствие возможным выдавливанием всяких резиновых колечек\прокладок\сальников. Открути сливной болт и слей лишнее. Спокойней будет.

Блок АКПП в салоне на полу под мафоном. Проверь проводку от датчика скорости, если все ок, то колупай блок АКПП.