адлер

Доброго всем времени суток, таких комплектов уже нет, это американский, файерстон, та фирма в Москве занимается еще пневмами, но они перешли полностью на коммерческий транспорт, это форды, спринтеры, газели. И ценник у них неприлично конский. У меня от делики остались передние кронштейны, расширители на колеса и передние б/у подушки, если кому надо, могу продать за недорого, как говорится готовое решение, не надо ничего вымерять и изобретать. Датчики уровня можно поставить от кабины скания, правда у этих датчиков большой расход воздуха, в принципе по уровню есть много всяких решений...

Продам б/у комплект кронштейнов для установки пневмоподушек на передок на делику булку. Подушки б/у , доминатор д2500 в подарок к комплекту, они там и стояли, я думаю два - три года еще отходят... Кронштейны рассчитывал и изготавливал сам, отходили порядка 90 тыс км. Демонтировал пневмоподвеску из за того что машину решил продать, а пневма не вписана в ПТС, поэтому вернул все в стоковое состояние... Цена 20 тыс руб. 89181079422

Пневму уже не продаю, ставлю себе на крафтер

Доброго времени суток, решил продать свою Делику. Пневму с нее полностью демонтировал, вернул все в стоковое состояние. Снял потому что в тех паспорт она не вписана. Если кого заинтересует то за 60 т.р. продам полностью весь комплект вместе с передними кронштейнами под подушки и амортизаторы, которые изготавливал отдельно...

Померил подушки задние, они диаметром 19 см в надутом состоянии, их высоту не помню... Фото получились темные, но смысл понять можно.

Завтра сфотаю, выложу с размерами

На чем стоял этот комплект? Подушки очень на мои похожи

Я поставил "фаерстон 5422" не знаю как сейчас они маркируются... Пружины убрал, и вместо них пневморессоры. Насчет датчиков уровня пола, я рассматривал от кабины скании, они регулируют давление очень замедленно, и из за этого расход воздуха не заметен...

Хелперы это подушки в середину пружины? Я правильно понял?

Предложи другой вариант который лучше и а его поставлю, а родной бывает очень редко, даже очень, очень редко. Пробовал приспособить с паджеро3, не получилось, там нужно блок управления круиза состыковывать с блоком управления двигателя. Другие круиз-контроли которые предлагают по приемлемой цене, подключаются к электронной педали, ее на делике нет... Поэтому остался один из немногих вариантов это мс-50... Этот комплект не самопальный, поэтому и тема так называется...

Не совсем удачное место рядом с номером, наверняка какой нибудь мент долбодятел захочет денег срубить... Я поставил шесть лет назад, пока полет нормальный, очень удобно, только недостаток один, не переключается на третью если затяжной подъем, приходится самому кнопку на рычаге нажимать. Пульт закрепил на рулевой колонке, единственное для меня удобное место, есть мысль поставить рычажок как на мерсе, но это пока только мысль... привык к кнопке.

У меня стоят впереди от огнетушителей по 3 литра.

Вот уже шесть лет на пневме, месяц назад поменял датчик уровня, в него попала вода. Из Белоруссии 2500 км ехал на аварийном режиме, т.е. работает только среднее положение. Компрессор беркут 20 сдох, слетела всасывающая трубка и задрался цилиндр, на пендосовском поменял уплотнение и перенес его в моторный отсек, закрепил перед аккумулятором. Наверное еще нужно будет сменить осушитель воздуха, по регламенту он рассчитан на два года, а ему уже шесть... А так в принципе все пока ровно.

Спасибо, все хорошо упаковано и пришло в целости и сохранности.

Задние вообще как один раз поставил, больше не трогал, только передние за доминатор заменил, и один раз трубка лопнула недалеко от выхлопного коллектора перегрелась...

Уже где то три с половиной года, пробег около ста тысяч, спереди добавил только к 25мм расширителям еще 10мм, все таки немого цепляли за колеса, компрессор пендосовский помер год назад, перестал больше 5атм качать, беркут 20 пашет за двоих.

Тема затихла потому что цена на комплектующие дорогая. Почти все кто хотел бы переделать подвеску, когда узнают сколько это стоит, сразу передумывают. А доминаторы 2500 на передке подгоняются по месту, т.к. для них там очень тесно, у меня поместились только с расширителями 35мм.

Вот тут посмотрите ,http://www.driverite.ru/ у них есть этот датчик который выравнивает машину по горизонту, этот датчик работает вместе с теми четырьмя которые стоят на рычагах подвески, и все они управляются одним блоком управления

Датчики электронные, модель контроллера посмотри у меня на фотографиях, я покупал комплект вместе с компрессором и ресивером

У меня автоматически регулируется по высоте, и три положения в ручную, если надо проехать по колее, нажал кнопку, она поднялась и автоматически выставилась по кренам, проехал, нажал и опустилась в среднее положение, и по трассе опустил в нижнее ( спортивное) положение, она начинает очень быстро реагировать на крены, т.е. в поворотах подравнивает.

Ресивер ставят с бубликом, т.к. бублик жесткий. Грузил 500кг и пять человек, после загрузки лежит на отбойниках, завел поднялась и поехали. Стабилизатор у меня стоял сначала, но через неделю он лопнул и я его убрал.

5422 сливы, становятся вместо пружин, только желательно стабилизатор выкинуть чтобы рычаги не выворачивало

Задние подушки сливы 5422, работают мягко я доволен проехал 64000, а впереди стоят бублики доминатор 2500 работающие на излом

Советую вместо пружин подушки, я уже проехал на них 64000 км, и износа не видно

Амортизаторы я не подбирал, а оставил штатные, а чтобы поставить сливы на перед, нужно делать что то типа короткой стойки и вместо пружины ставить подушку. Сначала я хотел приделать кронштейн от L-200, но это расчеты, потом приобретение передней части от джипа, и в итоге получается глобальная переделка, проще поставить бублики и доп. ресиверы