lial

https://picasaweb.google.com/104388777534627096854/QuNNGC#5592395272487664434 вот сфотал из книги, если с пикасой не работал, то ткни лупу справа вверху от рисунка, потом подожди когда загрузиться (я не уменьшал иначе неразборчиво будет, там оригинал не очень хорошего качества), а когда загрузиться смотри на ползунок справа внизу такой вот - ----- + двигай его для увеличения. Или колесиком мышки. И вот тут еще схемы http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/5203-%d1%80%d0%b0%d1%81%d0%bf%d0%b8%d0%bd%d0%be%d0%b2%d0%ba%d0%b0-%d0%bf%d0%be%d0%b4%d0%ba%d0%bb%d1%8e%d1%87%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d0%b5-%d0%ba%d0%be%d0%bc%d0%bf%d0%b0%d1%81%d0%b0/page__view__findpost__p__76180

обычно они не горят посмотри вот схема http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/213-%d1%8d%d0%bb%d0%b5%d0%ba%d1%82%d1%80%d0%be-%d1%81%d1%85%d0%b5%d0%bc%d1%8b/page__view__findpost__p__7071 раз они сами по себе горят значит + попадает после выключателя (зеленый с красной полоской провод) для начала проверить на исправность сам выключатель в подрулевом рычаге (выдернуть фишку и прозвонить), второй нюанс, габариты так же включаются с кнопки включения туманок, там тоже проверить. И раз ты говоришь что это лечиться выдергиванием предохранителя именно на + клемме, то вариант с залипшим выключателем имхо скорее всего.

да блин лень же вперед родилась там и был поролоновый вкладыш, который когда-то успешно унесло ветром похоже... вспоминаешь про это как раз когда начинаешь раскладывать головки, и успешно до следующего раза забываешь

Ну да сопоставимо с мерсовским... Через тебя заказать можно? может с ручкой двери заодно.

У меня вот такой который год http://220bar.ru/index.php?productID=1721 в принципе своих денег стоит, купил бы еще раз... правда теперь возьму побольше типа http://www.d-tools.ru/products/tools/kit/94pcs.html пользую около 5 лет первой кончилась малая трещетка... правда сам перегружал имхо... сам же молотком испоганил плоскую отвертку... ну и головка держатель для биток рассыпалась недавно (прижимная пластина внутри лопнула и высыпалась), но тоже чаще всего и использовалась Единственно что отнес бы к недостаткам, после того как потерялась поролоновая прокладка стали головки вываливаться и кататься по боксу когда несешь. Задалбывает их по местам раскладывать.

Ну я для начала хочу почистить родной... потому как все признаки его загаженности на лицо. Очень похоже на случай с Савелием. Если не будет уже удовлетворять его работа тогда и думать над дополнительным...

не ну вообще в автодатовской книге есть электросхемы. надо будет глянуть... осталась в машине. Можно сканернуть если что. Искать лучше гуглом, встроенный в форум поисковый движек выдает кучу шлака http://www.google.ru/#sclient=psy&hl=ru&newwindow=1&q=site:delicaclub.ru+%D0%BA%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%80+%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82&aq=f&aqi=&aql=&oq=&pbx=1&fp=a31cba3c4bda1f5b и в частности http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/2379-kak-remontirovat-krenometr/ и вот про шарик http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/678-sharik-krenometra/

http://www.myssangyong.ru/forum/showthread.php?t=8428 почитай, занимательно.

пробуй писать в гугле в строке поиска сначала вот так вот "site:delicaclub.ru" без кавычек, а потом через пробел то что ищешь.

Пока не до него надо для начала извлечь тряпку из впускного коллектора :D

Ну не факт что у тебя таже проблема. У меня он проворачивается вокруг вертикальной оси и его клинит. Тряхнешь он когда попадает в более нормальное положение нормально показывает, но потом его центр опять уходит в сторону и он зависает. Как лечить тут есть на форуме поищи. Там внутри жидкость типа глицерина. Фишку сфотаю обязательно. Прости возился с гайками крутил и вылетело совсем из головы.

Значительно подешевел это сколько?

Ну голову мне все-равно скидывать, а там и поршневую видно будет Пока же на улице холодно, и отпускных нет, можно и фигней помаяться

Ты про который именно говоришь?

Для большинства я думаю из присутствующих это очень не маленькая сумма. А по фильтру собственно он отписался http://terranoirk.ru/forums/viewtopic.php?p=56373#p56373

Потряси ее хорошенько, шарик и задвигается там обламывается со временем штырек внутри, у меня тоже самое. Но это чиниться впаиванием гвоздя. Тут есть где-то на форуме по ремонту кренометра информация. Фишки сфотаю сегодня. Все равно башня снята.

Ну и как он?

Ну штатный естественно надо мыть. Но он тоже не на сто процентов фильтрует. Особенно когда поршневая поношена. Я думаю вот такой еще циклонический поставить дополнительно http://terranoirk.ru/forums/viewtopic.php?t=3335&sid=ca2be753fcc4bc29c3b229c043fd1765 Понятно что откапиталить или воткнуть контрактник еще лучше вариант но цена не сопоставима Вот он на экзисте http://exist.ru/price.aspx?pcode=A+111+018+03+35

Ну естественно в Опеле то он под крышкой стоит, там не перемерзнет. Перемерзал колхозный. Он снаружи висит когда сильно охлаждается, пары воды конденсируются и замерзают, особенно когда воды в топливе много или климат влажный. У нас тут бывает в трубе выхлопной стока собирается, что и она перемерзает если машина на автопрогревах стоит. Шланг вентиляции бывает и на штатном замерзает. http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/9189-peremerz-sapun-vidavilo-maslo/ Еще один ужастик http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/455-%d0%bc%d0%b0%d1%81%d0%bb%d0%be%d1%83%d0%bb%d0%be%d0%b2%d0%b8%d1%82%d0%b5%d0%bb%d1%8c-%d1%81%d0%b2%d0%be%d0%b8%d0%bc%d0%b8-%d1%80%d1%83%d0%ba%d0%b0%d0%bc%d0%b8/page__view__findpost__p__109589 http://terrano.irk.ru/forums/viewtopic.php?p=49030&sid=7e07f221f96f7bdfb6d5e8fed16de94b#p49030

Ну это да... за такую цену правда, фигли возиться с колхозом... НО думается как бы не было той же проблемы что с колхозными, с замерзанием конденсата.

Не фото конечно, деталь номер 4. Под клапанную крышку похоже не встанет...

А вот из книги, разъем посередине картинки на фоне автомата прогрева.

Подозревать писец пришедший в гости к ЦПГ. Кстати говоря, на днях нашел такую мысль, что вакуумный насос гонит в картер откачиваемый воздух из магистралей, и если один из шлангов будет не подключен, то это тоже влияет на количество картерных газов.

Ну а тот рядом за ним в перпендикулярной плоскости. Глянь в книге там наглядно нарисовано. У тебя же механический ТНВД? Отстегни разъем шести контактный на ТНВД он находиться сзади-слева (по ходу движения) и все. Мех можно крутить с отключенными датчиками. Глянь вот это сообщение еще http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/3874-%d0%bf%d0%be%d0%bc%d0%be%d0%b3%d0%b8%d1%82%d0%b5-%d0%b7%d0%b0%d0%b2%d0%b5%d1%81%d1%82%d0%b8-4%d0%bc40-efi/page__view__findpost__p__56688 И вот тут фото самого клапана и много о нем http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/5409-4m40-%d0%b3%d0%bb%d0%be%d1%85%d0%bd%d0%b5%d1%82/page__view__findpost__p__110311

Ну с предохранителем возможно я погорячился, либо мне изменяет память, но по моему в моем он был... но он и на 10А всего. Да проблема вовсе не в предохранителях, конечно это ерунда и не дефицит. Я хотел внимание человека обратить, что если он сгорел надо искать почему, а не тупо втыкать новый.