vadim66nt

СПАСИБО ДРУЗЬЯ!!! С этой работой вообще зашился... и сюда заглянул только сейчас! Обещаю исправиться! Спасибо за поздравления еще раз!!!

Незачто! Приезжайте ещё! Ждём!

Сегодня прокатились по городу, и ребята поехали дальше на север.

Гамеру Ахмету ПРИВЕТ! Жаль мы пока никуда поехать не можем!

У Антона 35-я

Сегодня Антон с семьёй посетили наш промышленный город, с уникальной окрестной природой ...

Сегодня пообщались с Антоном Делика Стихия, проезжавшим через нас в очередном путешествии по Уралу...

@Алексей152 гусянки уехали, как получишь отпишись...

Когда автоматические хабы выходят из строя (срезает язычек на тормозе) зализывает край резьбы ... тогда без ступичного ключа не обойтись... а если все в порядке достаточно двух отверток для откручивания гайки, одна Крестовая вставляется в отверстие гайки, второй плоской вокруг приводного вала вращается...

у меня тоже не открываются...

правая сдвижная дверь и правая бочина какая цена будет?

Руслан ОГРОМНОЕ СПАСИБО за оказанную помощь!!!

Привет! Есть у кого нибудь возможность забрать и отправить ТК колесико в г Астрахань? оно находится около офиса ТК ПЭК надо просто посмотреть, что оно целое, и оно колесо, отдать денежку (я переведу) и сдать на отправку. Заранее благодарен.

Привет! 18тыс.р за нее нужно.

Смотря что считать "раздаткой"... Если раздаточная коробка "раздающая" крутящий момент на передний и задний мост, то ее нет, если считать раздаткой "коробку отбора мощности" на задний мост, некоторое подобие "раздатки" (как некоторые ее называют) то есть, но без жесткой связи мостов и пониженной передачи.

Это следы перегрева двигателя, а не поршня... Перегрев поршня это как раз оплавление головки поршня (головка поршня нагревается быстрее всего и сильнее всего), и сильные задиры юбки, а тут немного прихватило верх юбки из за разного коэффициента теплового расширения поршня и гильзы...Скорее всего это произошло из за перегрева двигателя. Возможно неправильный тепловой зазор в паре поршень гильза... (видео не смотрел, поэтому не совсем в теме), возможно перестали работать масляные форсунки, которые охлаждают поршень. Не раз наблюдал подобные дефекты поршней после неквалифицированного ремонта. Как то раз у меня при масляном голодании на 56-м моторе мотор подклинил на трассе (выгнало через болт на генераторе масло)... Первыми перестают работать масляные форсунки, и в результате подобные задиры, только более обширные на поршне, но только на одном... остальные выжили... причем алюминий наволокло в канавки под поршневые кольца и кольца залегли...

Привет! Написал в личку.

@Frol28 ОГРОМНЕЙШЕЕ СПАСИБО!!! За помощь в приобретении колеса на Алтае.

@Frol28 Колесо приехало. Все Супер!!! ОГРОМНЕЙШЕЕ СПАСИБО!!! Будете у нас на Урале-милости просим

@NAKAMI Когда её правильно делают-компрессия повышается, когда как попало-то может быть все, что угодно... Степень сжатия это отношение полного объема цилиндра к объему камеры сгорания, если клапана утоплены и на поршнях есть проточки под клапана, то объем камеры сгорания увеличится-соответственно степень сжатия уменьшится...

Потому что степень сжатия при таком сочетании поршней и головы уменьшилась...

Попалась подделка.. от этого никто не застрахован... Мне один раз ЗИК такой попадался. полез менять датчик и увидел, что масло как вода стекает...поменял масло, причем денег на хорошее уже не было и я купил дешевое отечественное вроде Сибнефть называлось тогда, проблема с моргающей лампочкой изчезла, через 1000 залил нормальное масло. Сейчас беру масла только у проверенных продавцов... Не Лукойл правда, а Ликви Молли, но знаю некоторых людей, которые ездят на Лукойле и проблем не имеют...

@Frol28 Спасибо! Отписал в личку.

ну да на 56-м бывает так... маслонасос и колено. Бывает еще когда поршневая дохлая масло перегревается на трассе и также моргает лампочка...

А мотор то какой? 4D56? 4G63? 4G64? если полноприводная конечно...