-
Постов
3 922 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
56
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент vadim66nt
-
а я чтобы возить грузы Портер использую...хотя приходилось и на Делике: и Движки от автомобилей ,и картошку по 20 мешков возить, а как то раз вез бампер и капот от Тойота Кавалер, причем бампер сзади в багажник положил и капот плашмя сверху,(на Кавалере решетки нет поэтому бампер с капотом составляют всю переднюю часть машины) получилось когда багажник открываеш- как будто машина внутри стоит ребята в сервисе, в который запчасти привез долго и громко прикалывались по этому поводу... по поводу погрузчика-сомневаюсь, что какой либо погрузчик под задней дверью "кирпича" поднимет вилами поддон кирпича , даже если поднимет, то хозяин кирпича попрощается с задним стеклом
-
Ось коромысел как правило ломается через некоторое время, после замены коромысел, или бугелей распредвала... видимо напряжение поле деформации сказывается после встречи клапанов с поршнями... На всех дизелях при смещении фаз газораспределения на 3-4 зуба , что нибудь разрушается 4Д56 в этом отношении довольно неплохой мотор-в зависимости от везения разрушений немного (коромысла, бугеля) и все это можно устранить за пару часов без снятия головы А на большинстве моторов голова идет под замену целиком, на некоторых в металлолом уходит распредвал, а вот деформация клапанов на дизелях большая редкость потому что они стоят строго вертикально! на моей памяти был случай когда на тойоте с 2С поршня от встречи с клапанами портескались, и впоследствии один из них развалился...
-
я видал такииие подшипники!!!, на которых кстати ездили но бывало и целые приходилось снимать...
-
монтажкой враспор напягаеш его на выход с задней стороны автомобиля, потом с противоположной стороны (с передней стороны автомобиля) бьешь молотком потяжелее в том же направлении на выход, должен выйти...( кольцо выходит довольно легко, подшипник тоже не очень туго сидит. Если есть обратный молоток, то еще удобней, но чтоб легче выходил напряги его монтажкой... выходит вместе с подшипником, если он там ещё есть, если подшипник разрушится, придется снимать чулок.. Удачи!
-
На 2000-2300 оборотов\мин турбина только только начинает выходить на рабочее давление... даже если тяга на клапане заклинила, то пердун сработает больше 3000 об\мин... ну а если все по правильному делать, то манометр надо в систему врезать и посмотреть... на каком давлении пердун сработает...тогда все точки над i расставлены будут без лишней разборки системы.
-
тормозные диски на Спорте бОльшего диаметра, чем на булке! суппорта всборе с булки на Спорта не встали (диск тормозной не дал) , а вот поршни (если без скобы) одинаковые и колодки тоже!
-
если бы перепускной клапан на турбине помер-просто тяги бы небыло, а срабатывает он бесшумно... со звуком ,причем приличным, срабатывет "пердун" причем как раз на оборотах на которых турбина надувает рабочее давление...
-
скорей всего у тебя сдох клапан аварийного сброса давления, который стоит в дальнем конце впускного коллектора, если он в масле, как и коллектор вокруг него, значит его менять надо... там пружина в нем, которая может сломаться, и он срабатывает на низком давлении...
-
вот и пишу, что не подошла-чтоб знали... а то во многих местах впаривают железяку зная, что не подходит, или вообще на шару, узнать подойдет или сломают, в любом случае продано... в крайнем случае деньги вернут, если товарный вид не пострадает при попытке установки... а люди тратят время, деньги, нервы... предупрежден-значит вооружен!!!
-
левое одно осталось,продавть боюсь-вдруг понадобится если найду кабину от свежего портера, или с грузовой делики поцелее, то свою кабину по запчастям продавть буду пока могу продать двери их по 2щт обе стороны, но без стекол
-
у меня брали с 4D56 (кирпич) и пытались ставить на 4G64 16клапанный (булка), Муфта не подошла (крепление к помпе другое) а пропеллер поставили... сказали только дырки пересверлили
-
Номер такой хочу...
-
а у нас никак времени не хватает на серьезный поход за грибами, так набегами на полчасика, на часок... в прошлое воскресенье на 20 минут заехали в лес и набрали ведра полтора опят и с полведра подберёзовиков, красноголовиков и обабков... много грибов перемороженных, особенно опят, но выбирать есть из чего очень пожалел, что забыл телефон дома, сфотал только дома уже, да и только то, что жена почистить не успела
-
Добрый День! двигатель R2 ставится только на Мазда Бонго или Делика в кузове Мазда Бонго... да и не встречал я L300 2001г. В случае с R2 на 2001г стоит электронный ТНВД. Система управления двигателем оповещает об ошибке именно индикатором свечей накала-спиралькой, или как на отечественных машинах (Силуэтом двигателя оранжевого цвета)... Так что езжай на компьюторную диагностику-там скажут где ошибка... Если нет возможности найти компьюторную диагностику- надо найти под капотом диагностический разъем, выяснить какие контакты в нём надо перемкнуть, чтобы по миганию лампочки считать код ошибки, который по таблице расшифровать... Ищи в Инете коды ошибок и распиновку диагностического разъема... Удачи!!!
-
Выезжал на Нижнетагильскую объездную в районе Евстюнихи в воскресенье, навстречу попался белый кирпич с боксом на крыше номер 737 вроде, а регион не успел считать, переморгнулись фарами (машинка не наша местная-местных всех знаю ) интересно хто ето???
-
везде цены то разные... у нас тоже колено 10-12тыр стоит с 56го контрактное
-
Если прицеп будет без мотора, то он будет лёгкий но герметичный.....и тогда он сможет плавать ...только весла приделать, или лодочный мотор
-
Я при оформлении замены кузова указал в листочке который дали заполнять в графе расположение руля написал "слева", заготовив при этом рассказ как я чудесным способом во Владивостоке приобрел кузов с левым рулем и японским номером кузова, и ни чего сам не переделывал!!! , но меня ни кто ни о чем не спросил...
-
Если на горячую нет холостых и тяга на низах пропадает-это изношен плунжер, , но в пробках на холостых оборотах должна работать нормально... А на машинке автомат или механика стоит?
-
с Портера подойдет-ставь и радуйся жизни!!! только вкладыши без сожаления выбрось и поставь новые!!!
-
я тож переделал справа налево, лет пять назад... кстати рулевая колонка одинаковая под правый и левый руль, но подрулевые переключатели разные, а вот замок зажигания не помню...